而且魔法陣每年還需要昂貴的費用用來進行維護，因此，隻有在一些比較大的城市裏麵才有魔法陣。而每個使用魔法陣的要麼是財大氣粗的大金主，要麼就是遇到緊急的事情了。
有些地方還是處於蠻荒的地帶，一個人或者一個小團隊單獨在外麵活動是很危險的。在這些地方遇到強盜還算是運氣好的，要是遇到高級的魔獸或者食人魔這些異族……
因此，馴龍的研發是屬於戰略性的。那幾條巨龍不同意人類的條件，而人類對於馴龍的培育於是誌在必得。
麵對著地獄的入侵，前線的軍需尤為重要。因此，當時作為雷瑟帝國創始人的亞瑟大帝，麵對那幾條不依不饒的巨龍，大手一揮，就命令對這幾條巨龍展開攻擊。
於是這幾條巨龍在一個聖騎士兵團，十位皇家大魔法師的圍攻下被雷瑟帝國給捕獲。而等待這幾條巨龍的命運就是作為種龍了。
也正是由於這幾條巨龍的“奉獻”也讓人類對於馴龍的培育速度加快了很多。因此，培育出馴龍過後，就見到幾條體型消瘦的巨龍倉皇的逃離了雷瑟帝國的帝都。
其實，這幾條巨龍原本的打算是敲詐一大筆金幣的，要知道，龍族對於那些閃閃發光的東西都是很有愛的。
隻不過這幾條巨龍太過貪心，讓原本就有些不耐煩的亞瑟大帝忍不住了，然後結果就變成這樣了。
這算不算是敲詐不成反被賣呢！當保羅以誇張的表情將這一典故講出來的時候，就算是迪力亞爾等幾個知道實際情況的人也都笑噴了。
原本巨龍一族也是人類抵禦地獄勢力入侵的盟軍，但是因為這一件事，巨龍一族的身影就從此沒有在塞納魯出現過了。
而且還不時的能聽到有惡龍襲擊人類的消息，然後就湧現出了一大批的屠龍勇士。其實，巨龍一族因為生育能力的緣故，種族的數量一直都很少。
一條巨龍的幼年期就有兩百多年，成年期內每十年也隻可以孕育出一兩條的幼龍出來。純血巨龍的生育能力十分的困難，這還不算那些夭折的。
但是奇怪的是，巨龍和別的種族的生育能力就很強了，因此現在的亞龍獸比純血巨龍的數量要多得多。
巨龍都是以家族為單位聚在一起的，都很鬆散，因此隻要不是危及到自己家裏的成員，是不會有一群巨龍來找你麻煩的。
雖然少了巨龍這一個強有力的盟軍，但是就大局上而言，馴龍列車的研發還是起了不可磨滅的作用的。
開始，馴龍列車還隻是軍隊的專屬運輸工具。但是經過上千年的發展，馴龍被培育出來數量逐漸增多。
一些眼光獨特的商人，就找到了這裏麵的巨大商機。而雷瑟帝國也需要軍費，雙方一拍即合，於是馴龍列車就逐漸的成為了民用的運輸方式了。
其實當初的亞瑟大帝就說過，馴龍列車可以適合民用。隻不過，當初因為馴龍的數量太少的緣故，就沒有實現。
一條成年的馴龍能夠載動十二節車廂，除去一節它自身路上所消耗的食物，兩節馴龍列車的防衛人員和工作人員，還可以運載九節車廂的乘客。
其中，一節高級車廂可以攜帶五個小單間，每個單間的票價是五十個金幣。一節普通車廂可以帶動五十個人，相應的，票價隻要五個銀幣就夠了。
而這二百倍的差價，還是讓很多貴族們趨之若鶩。他們怎麼會和那些平民坐同一個車廂裏呢，對於他們來說，臉麵，高於一切！錢，根本就不是問題！
聽到這裏秦風的感覺很怪，這怎麼……怎麼，這麼像地球上的火車呢？名字也很相似，第一次，秦風對於那個亞瑟大帝產生了濃厚的興趣。
而在聖恩節也是每一個天醒祭壇開放的日子，因此秦風要在一月十五號之前將愛麗絲帶到羅格營地進行測試。
迪力亞爾等人則表示在一月五號前就要回到羅格營地坐車，各自回家了。因為路況的關係，馴龍列車隻能在兩個大的城市之間進行運輸。
但是一些路是不適合馴龍列車行駛的，就隻能靠人力和馬車了。
於是秦風就和迪力亞爾等人商量三天後啟程去羅格營地，保羅說這幾天他們要在哨所旁轉轉。對於保羅的鬼話秦風是滿臉的不信的。
看他們一臉殺氣的樣子，就是要找那些沉淪魔的麻煩。對於這個秦風也就隨他們去了，別看迪力亞爾他們還沒有畢業，但是他們的實力可都是有著初級魔法師的水平。
現在在鮮血荒原上還是很安全的，一般鮮血荒原上在經曆過血月之夜的一個月左右，才會從那些淪陷之地湧現出一大堆的惡魔。
現在經過血月之夜的消耗，鮮血荒原上的惡魔並不是很多。而秦風也要專心的突破練氣境，就沒有和他們一起出去了。
…未完待續…