淺談在校企合作中的技術革新
經濟研究
作者：蔣秋莎
【摘要】校企合作是示範校建設的一項重要工作，為加快示範校建設的步伐，實現校企合作的雙贏，我校每年要派出大批教師到企業參加社會實踐，在實踐中得到鍛煉和提高。本文介紹了在本次社會實踐活動中的一些認識和感想，供參考。
【關鍵詞】關鍵詞 校企合作 技術革新
一、序言
我校作為國家示範中職學校，需培養大批以崗位能力標準為基礎的適用型人才，這給我們中職學校的教師提出了更高的要求，為適應教學的需要，學校要求教師要深入企業進行調研，學習和了解企業的新技術及管理模式、用人需求等，這樣才能製定出真正適合企業、學校的人才評價機製，便於示範校的建設和人才的培養。
二、了解企業的管理及生產情況
我們本次實習的企業是重慶市白市驛五龍鍛造有限公司；該公司主營業務為汽車的轉向節、缸體、連接法蘭、軸等零件的鍛造及加工。它們的加工工藝如下：
（一）鍛造工藝
該公司的鍛造主要有自由鍛和模鍛兩種，自由鍛主要用於形狀簡單、對鍛件要求不高的場合，其工藝簡單，主要為：材料加熱——在空氣錘設備上進行鍛造，鍛件的形狀和大小靠鍛造工人的經驗控製，鍛件精度不高。模鍛主要用在形狀相對複雜、對鍛件要求較高的場合，其工藝也相對複雜些，主要為：材料加熱——自由鍛初鍛成型——壓力機上通過模具進行終鍛，鍛件尺寸精度高，由模具精度保證。
（二）機械加工工藝
在實習過程中我們還了解了汽車轉向節的機械加工及製造過程。汽車轉向節零件圖和成品圖如下：
轉向節主要的加工工藝為：鍛造毛坯，粗車端麵，銑削端麵，鑽孔，在加工中心上進行鉸孔、鏜孔加工，磨床上磨削錐度，檢驗驗收。
轉向節加工的新工藝、新設備。轉向節加工的鑽、鉸、鏜工序均在加工中心上進行，並配有專門的工裝和夾具，以保證它的尺寸精度及定位精度。
（三）企業文化氛圍
該公司的企業文化氛圍濃厚，員工業餘文化生活豐富，有黨員之家、工會活動室等活動場所供員工使用。
三、參與企業技術革新
在實習期間我們遇上該公司進行新產品試製，該產品是東風140-1載重汽車前後輪上刹車轂的製造與加工。該零件的作用是：連接東風140-1載重汽車前、後軸和在其內腔充入壓力油實現製動（即刹車）的一個缸體零件。
開始公司采用鑄造生產毛坯，經加工試製後存在兩個缺點：一是鑄件的加工工序多且材料浪費大，另一個主要原因是鑄件易存在氣孔、裂紋等鑄造缺陷，加工後無法保證漏油的技術要求。因此，經試製後未采用。這時我們恰好來到公司實習，遇上工人師傅們正在討論毛坯的選擇問題，我們幾位老師根據多年任教機械加工工藝課程的經驗，提出了兩種解決方案與企業專家進行討論，一是改用鍛件，此法適用於小尺寸形狀簡單的零件；二是把該零件分成三部分；法蘭、中筒和底盤，各自鍛造或采用型材進行焊接組合成整體作毛坯，然後再進行後續加工，此法適宜於尺寸較大、形狀較複雜的零件，工人師傅們經過商討，最後采納了我們提出的方案，現該公司就是采用第二種方案生產零件毛坯。