工程機械行業IT項目實施的思考
工程建設
作者：寇臻
【摘要】對於當代企業而言，隨著部門的逐漸龐大，分工的進一步細化，對內部管理的挑戰越來越大。工程機械行業有其特殊的行業特點，圍繞研發、供應鏈、營銷三大核心體係的搭建的信息化係統是企業信息化管理的基礎。本文主要從全局上分析公司信息化戰略中IT項目實施中發現的問題。
【關鍵詞】汽車行業 項目管理 ERP PLM
近年來，隨著中國城市化和工業化的驅動，消費者對住房和汽車等大件商品的消費飛速增長。因此驅使交通、住房等基礎設施的投資不斷加大，特別是汽車行業的市場不斷擴大。
2012年中國汽車市場內需達到1390萬輛，2013年預計達將到1430萬輛，平均年增長率7%，本土汽車企業和中外合資汽車企業規模均大幅提高。產量的提高、人員的增加、產品的優化均對企業管理提出了嚴峻的考驗，原有的係統已不能承載現有的業務量，需對信息係化係統進行擴展和優化。
一、工程機械行業的IT項目特點
（一）有規範的行業標準和準則可供參考
從19世紀末德國形成了現代汽車工業的雛形，距離今天已經有一百多年了。經過長久的發展，形成了德國汽車工業協會（Vbrband Der Autobomil Industrie）等多家國際組織。這些國際組織製定了多項業內認可的行業規範，對汽車行業的研發、生產、銷售進行了規範化，也對IT項目的實施起到了很好的指導作用。
（二）產業鏈長、涉及部門協作多、輻射地域廣導致調研較多
與其他行業，如快速消費品等行業相比，汽車行業在人力、財務、物力等方麵的投資較高，一個新車型研發周期大約需要四年左右，需經過上百道程序。一輛車會用到大約兩千個零件，零件製造商涉及多個行業，輻射範圍極廣。銷售網絡遍布全球，需要鋪設大量的經銷商。因此，在IT項目實施時，需從全局上對比分析現有業務和流程的問題，找出潛在改進點，設計未來業務流程。
（三）業務關聯性強，對係統集成性要求高
汽車行業的研發和銷售很少采用外包方式，均由企業自主完成。研發、供應鏈、銷售組成了企業三大核心流程，企業所有人員、資源、作業均圍繞三大核心流程展開。在企業內部，各業務部門信息化程度不同，部門之間相互獨立往往使用不同的係統平台。從企業長遠戰略發展考慮，應進行係統的集成和數據的共享，因此需要在不同平台之間開發接口程序，進行係統對接。
二、項目的實施內容
IT項目的實施需要進行項目準備、現狀調研、藍圖設計、係統實現、上線準備、上線支持等階段。在不同的階段進行的工作如下：
（一）項目準備
IT項目的項目準備一般包括：項目前期準備，例如項目辦公場所、辦公用品等的準備；項目主計劃的確定，包括整個項目的實施時間、項目範圍等；團隊組建，確定參與項目工作人員。
（二）現狀調研及藍圖設計
現狀調研階段需要從產品研發、財務核算、供應鏈管理、倉儲物流、銷售等方麵分析企業現有業務，通過對管理層和執行層的訪談全麵了解企業的各項業務，分析並總結業務痛點，查找對標企業相對應的優秀業務，根據差異點總結和分析潛在的並且可行的改進點，進行落地性分析並給出可行的該進建議和計劃用來繪製未來業務藍圖。