中華榮耀———紅旗
紅旗牌汽車的曆史始於1958年。1958年7月28日，一輛紅旗牌載重汽車和一輛紅旗牌35座客車在長春汽車配件廠正式下線。
紅旗牌汽車的曆史始於1958年。1958年7月28日，一輛紅旗牌載重汽車和一輛紅旗牌35座客車在長春汽車配件廠正式下線。1958年7月30日，長春市委和長春市人委舉行紅旗牌汽車剪彩儀式。2013年6月17日，外交部公共外交辦公室官方微博“外交小靈通”發布消息稱，外交部長王毅的公務用車使用國產紅旗H7轎車。
對於五十年代的中國，剛剛從苦難和屈辱中抬起頭來的中國人，急需要向全世界人民證明自己，不會放棄任何一個機會。他們懷著製造原子彈的虔誠和自豪，在饑荒遍野的年代，愣是用錘子敲出一個震驚中外的車壇名作——“紅旗”。
紅旗這兩個字或許源於當時的理論刊物《紅旗》雜誌，也有人認為是“乘東風，展紅旗”，不論怎麼說，1958年的中國一汽，以吉林工業大學借來的一輛1955型的克萊斯勒高級轎車作參照，根據民族的特色，僅用一個月的時間就打造出了第一輛紅旗高級轎車。
紅旗車標包括前車標、後車標和側車標。前車標是一麵紅旗，不言而喻，它代表毛澤東思想；後車標是“紅旗”兩個漢字，是借用的毛澤東為1958年5月創刊的《紅旗》雜誌的封麵題字。最早的CA72在翼子板一側標有並排五麵小紅旗，代表工農商學兵。
1966年4月，20輛紅旗三排座高級轎車送到北京，周恩來總理、陳毅外長等國家領導人正式乘用。同年，在彭真同誌的建議下把“三麵紅旗”的側標改為一麵紅旗，表明毛澤東思想這一麵大旗，後在文革中取消，恢複回三麵小紅旗。
紅旗圖形商標立在發動機蓋的前端；另一商標是在橢圓中有一帶羽毛的“1”，表示“中國第一汽車集團”。該商標鑲嵌在散熱器的正中；文字“紅旗”商標則標注在車尾。 紅旗新商標以“第一”的“一”字型為依托，將代表全球的橢圓與“1”字型有機結合起來，構成簡潔、流暢、活潑的造型，強調了“第一”的品牌名稱及其意義。