正文 體驗啟悅的誠意(1 / 2)

體驗啟悅的誠意

試駕

作者:劉兆才

在長安鈴木的車型梯隊裏,啟悅是爭奪緊湊級家轎市場份額的重要車型,因此在價格和配置上都很拚。

長安鈴木不乏熱銷車型,奧拓、雨燕、鋒馭、天語SX4等,憑借價格優勢令其在中國家轎市場占據了不小的份額,但是,這些車型大部分都集中在小型車領域。近幾年來,中國乘用車市場上的小型車份額呈下降趨勢,從2008年的17%下降到了2014年的11%。而緊湊級乘用車卻始終把持著乘用車市場的最大份額,多年來一直保持40%以上的市場份額。啟悅就是長安鈴木在這個市場搏殺的重要車型。

實際上,對於某款車型,光有期待是不夠的,必須要在這款車型上麵花費一番功夫,或者說必須要打造一款有足夠競爭力的產品,才能不辱使命。在緊湊級家轎市場上,啟悅是後來者,麵對已經雄踞這一市場很久的競爭對手們,在口碑的積累上並不占優勢,如何在消費者麵前展露誠意才最重要。

在價格方麵,啟悅全係列車型的價格區間是8.79萬~12.19萬元,這個價格區間已經觸及自主品牌車型的價格線,比市場上合資品牌的同級產品價格要低不少,對於在意價格的消費者來說,有一定的吸引力。拿同樣是日係合資品牌的卡羅拉來說,10.78萬~14.18萬元的價格比啟悅的價格區間高了差不多2萬元。我們再來找一款與試駕車價格差不多的卡羅拉來比較一下配置。我們試駕的啟悅是1.6L自動尊享型,價格為12.19萬,是啟悅的頂配版。和試駕車價位相當的卡羅拉為1.6L CVT GL-i型,售價為12.78萬元。那麼是不是價格低了6000元的啟悅配置就弱呢?還真不是。在同時具有前排正麵安全氣囊和前排側麵安全氣囊的情況下,啟悅還多了貫穿前後排的安全氣簾。在同時具有遙控鑰匙的前提下,啟悅比對方多了無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能。在具備ABS、EBD和EBA的前提下,啟悅的配置中多了TCS(牽引力控製係統)和ESP(車身穩定控製係統)。我們試駕的這款頂配版的啟悅配有皮質包裹的轉向盤,而且轉向盤帶有換擋撥片和多功能調節按鈕,而在對方車型上隻是一個普通的轉向盤,至於換擋撥片全係卡羅拉都沒有,其他轉向盤上的高級配置都得在更高配的車型上才能見到。很多車型的定速巡航和倒車影像係統是需要單獨加錢的,而啟悅全都有,這也被看作是貼心的配置,在實際的駕駛中使用頻率較高,但這些配置在對方車型上也沒有。作為家庭用車來說,實用性是最重要的,啟悅的後排座椅可以按比例放倒,而且後排座椅還帶有中央杯架,儼然一副讓你舒服的姿態,這些配置在對方那裏也是沒有的。在啟悅的中控台上有一個大號的彩色顯示屏,這個顯示屏可以顯示車載多媒體係統的內容,還具有車載藍牙功能,同時帶有GPS導航係統,這幾項配置在對方那裏也是沒有的,隻有在售價更高的車型上才有。啟悅的頭燈係統采用了自動前大燈,比使用普通大燈的低配車型要顯得高端不少。啟悅的車外後視鏡具有電動折疊功能,一鍵折疊的過程是很讓人享受的。此外,啟悅還有後風擋遮陽簾,這對於後排乘員來說,是一個特別的福利,這項配置在很多緊湊級轎車上都見不到。自動前大燈、後視鏡電動折疊和後遮陽簾這幾項配置在對方車型上也都沒有。最後來看一下雙方的空調係統,兩款車型都有花粉過濾功能,這個需要特別點個讚,因為現在很多人的身體都比較嬌貴,對花粉過敏的人也比較多。另外,在出風口的設置上,啟悅增加了後排出風口,而對方車輛上沒有,這個設計對於後排乘員來說很實用,能增加乘坐舒適性。啟悅的自動空調也比對方的手動空調使用起來更方便。我們在這裏拿來和啟悅比較的不是普通的車型,而是一款銷量爆棚的“家轎之王”,這麼看來,啟悅在配置上幾乎是不計成本地在血拚。