［他為了尋找自由，卻並沒有獲得自由，反而被吊上半空之中上下不得，簡直是人世間最大的不自由了，……］
大西洋彼岸的德國，這時已經是法蘭克福當地時間半夜零點了，飛機再次起飛，乘客們幾乎都已經進入了夢鄉，徐行也遊離在夢與醒的邊緣，……
等他醒來飛機已在美國西岸上空。在下麵三萬英尺的地方，大大小小的樓群星羅棋布，好象點綴在棕色地毯上的方糖。一列火車吐出一縷白煙在地麵蠕動著，一艘漁船駛出海灣，激起了一片象羽毛一樣的漣漪。
飛機好象一動不動地浮是在半空中，隻有耀眼的白光在機艙內的上下移動讓人感覺它在運動。徐行走到盥洗間把一夜的辛苦和倦意洗盡，然後回到還在酣睡的旅客中間。朝陽的霞光溢滿機艙時，飛機中慢慢恢複了生機。
機上開始供應早餐。這時，空姐們開始向乘客們發放I-94和報關單，美國財政部的第6063號表格的底部有一行小字：“凡故意隱瞞物品不報者……視情節輕重以罰款或監禁論處。”
大家都在前擱板上填寫這兩張表格。要知道，持有護照及簽證並不保證可以入境。因為簽證隻給持有人要求入境之權，準其入境與否，則操在移民官身上。移民官會核對「黑名單」，看看該外國人是否在榜上，如果過去在移民局有過不良記錄，例如曾被遞解出境，則入境時即有麻煩。可憐的餘東隻得讓身旁的護士小姐幫他填寫那兩張表格。
天已經亮了，離從新加坡起飛已經是二十三個小時了，飛機的舷窗裏已經看到那片美洲東海岸了。新加坡的時間是2001年8月31日下午四點，而這裏的時間卻是2001年8月31日清晨六點，雖然人生幾乎又過了一天，但如果隻看時間好象隻過了十一個小時。許多乘客都在調著自己的手表，心裏都在感慨著時光倒流的奇特滋味，慶幸航空公司考慮周到，讓這飛機追著太陽走，如果倒著飛，那今天可就是9月的第一天了，……
紐約地區有好幾個機場和直升機場，光國際機場就有兩個，紐瓦克機場和.肯尼機場，還有兩個是國內機場――泰特伯勒和拉瓜迪亞。而這個航班將會從紐瓦克機場上空飛過，停在最東端的.肯尼機場上。
徐行透過弦窗看著那漸漸變大的城市，那是世界貿易大廈，那是帝國大廈，那是曼哈頓島，那是紐約灣，那是哈得孫河，那是自由島上的自由女神像，……
徐行知道這矗立在哈得孫河與紐約灣入口處的自由島上的自由女神像是1885年由法國運來紐約的，是法國人民紀念美國獨立100周年贈給美國人民的禮物。
這座自由女神銅像全高46米，身著長袍頭戴王冠，右手高擎火炬，左手緊執《獨立宣言》，腳下踩著一條被粉碎了的象征專製與強權的枷鎖。雕像底座有電梯直達座頂，之後經女神體內168級階梯，遊覽者可來到女神頭頂。站在這裏，整個上下紐約灣及曼哈頓島頓時盡收眼底，也可以向東看到長島和布魯克林，向西看到世界貿易中心和紐瓦克國際機場，向北則是曾經幾十年占據著世界第一高樓的帝國大廈，向南則是斯塔騰島。
一個世紀以來，這位美麗的希臘女神一直作為美國獨立精神的象征傲然屹立於紐約自由島上。每天都有數以萬計的各國遊客來到這裏參觀，她所具有的特殊的象征意義使自由島成為世界著名的遊覽勝地。
飛機慢慢下降並保持在兩千英尺的高度。前方是一片散亂的建築物，布裏奇波特左邊的天空回旋著來自形似蟹爪的傑弗遜港的煙霧。前方長島的北部海岸線蜿蜒向北，東方海岬盡收眼底。此時陸地令人吃驚地變窄，好像一把瞄準形似鯨腹的康涅狄格陸地的魚叉。越過這突入海中的尖形陸地，一座似乎在不安地扭曲著的小島映入眼簾。
“應該是普盧姆島。”徐行對照著腦中的地圖一個個辯認著眼前的事物。
突然有聲音傳到徐行的耳裏，好象是誰在做詩朗誦。
“把那些疲乏的、貧困的、渴望自由呼吸的、被遺棄在熙熙攘攘的海岸上的人們、都交給我吧！把那些無家可歸的、飽受顛沛流離之苦的人們也一齊交給我，我在金色之門高舉起自由的火炬……”前座的一個乘客嘴裏呐呐背著一首詩，這是雕刻在自由女神像上的女詩人拉紮魯斯的《新巨人》中的詩句。
飛機一掠而過，已經是肯尼迪國際機場了！
飛機開始在這個城市的上空盤旋，等待著進場的命令，看來這個時候起降的飛機還真是不少。雖然飛機的盤旋時間用了半個小時，但卻沒有人害怕，看來起飛前的那場鬧劇已經把他們的抗壓能力提升了不少。
那半空中有人在飛！
徐行眼一亮，一個身穿一件繪有“自由女神像”的T恤衫的中年男人架著一具色彩鮮豔的機動滑翔傘在自由女神像的火炬上方盤旋，他繞著飛了幾圈後，似乎沒能找到合適的落腳點。機動滑翔傘的繩子纏上了自由女神右手高舉的火炬，飛行者靠著慣性蕩到自由女神的右手臂附近，然後手腳並用緊緊抱住了自由女神那高舉火炬的粗壯手臂。色彩鮮豔的機動滑翔傘蕩了幾下後掛在了火炬上，徐行甚至可以看到上麵貼滿了反對使用地雷的各式標語。
徐行閉上眼睛，又是麵無表情。
飛機已經開始對準了跑道，準備降落，機艙裏又是一片死寂。
幾個輕輕的震動之後，飛機滑過長長的跑道，停在了停機坪上，大家開始下機，徐行仍是一動不動地閉著眼睛坐在座位上。