此時南航駕駛員內心是崩潰的，他真的好想靜靜。
因為如果靜不了的話，他怕自己會恨不得砸東西。
深深的吸了一口氣，壓下心裏的怒火，南航的駕駛員開口說話了，聲音之中似乎帶著無限的委屈，就像是在外麵受了委屈的孩子，跑回家找家長告狀一樣。
“有一架國航飛機偏離了既定航線，不停的對我航班做出了嚴重的挑釁行為，一直在危險距離尾隨我航班，已經對我們的乘客造成了嚴重的壓力，請地麵指揮中心指示。”
然後他又詳細描述了一番徐風的挑釁行為，當然是沒敢罵人。但他那很委屈的語氣也表達了他們機組人員的抗議和憤怒。
這分明是在欺負人嘛。
地麵指揮中心的負責人在聽完南航駕駛員的描述之後，並沒有做出指示，而是問道：“對麵是國航的哪架航班？”
南航的駕駛員說道：“我沒聯係上他們，我們現在去看看下他們飛機上的標識啊！”
馬上就有空姐看了看徐風他們飛機機身上寫著的標識，道：“是國航1783，1783。”
南航的駕駛員馬上對著地麵指揮中心報告道：“是國航1873次航班。”
地麵指揮中心在聽到南航駕駛員報告的班次之後，並沒有立即回複，而是足足等了十幾秒，讓南航的駕駛員還以為地麵指揮中心都準備放棄他們的時候，通訊器之中突然又有聲音了。
不過，這一次已經不是剛剛的哪個好聽的女聲了，而是換了一個中年大叔，他的聲音急促之中帶著一點著急。
“南航7788，這裏是地麵指揮中心，我是這裏的總負責人，你所說的國航1783次航班在半個小時之前，就與我們指揮中心失去了通訊聯係，我們得到該航班最後一次聯絡的信息是一些不清楚的喊聲和摔打聲，初步懷疑該航班可能遭遇了突發事件，所以有可能導致駕駛設備和通訊設備損壞。”
說到這裏，中年人微微一頓，然後繼續說道：“我們根據你剛剛的描述，初步判斷國航1783次航班已經失去方向，並且無法確認航線，所以現在請你負責引導它，將它帶到東林市國際機場。”
南航的駕駛員傻了，同時聽到這個消息的空姐和機組成員也是一片愕然，遭遇突發事件？難道是劫機？能不能再扯一些？
雖然網上也經常爆一些劫機事件，但是在華夏，這樣的事情還是很少的，基本上是沒有，至少在南航的這個駕駛員駕駛期間，是從來沒有遇到過，甚至連聽都沒有聽過。
此時他聽到地麵指揮中心的話，怎麼能不震驚？
似乎是因為沒有收到南航駕駛員的回複，地麵指揮中心的負責人也是有點著急了，他繼續說道：“重複，重複！請你機負責引導，請你機負責引導，收到了請回答，收到請回答。”
中年人的聲音嚴肅道，如果國航1783出事的話，他自己也是難辭其咎，估計會吃不了兜著走。
而且如果發生了劫機事件，最後總得有人出來背黑鍋，中年人可樂不想自己背。