2010年，對於中國當前的商業環境所存在的問題，馬雲在接受媒體采訪時說：“今年發生了富士康事件、國美事件、360和騰訊事件。我們每個人在想什麼呢？我們天天想的是打敗競爭對手，整個社會非常浮躁。”
對於已經存在的商業環境和人們的心態，馬雲認為，我們需要不斷地研究自己的姿態和做事方法。他說：“我相信心態不好，姿態一定不好，心態和姿態不好的話，整個生態會越來越差。也許我們應該停下來做些事情，思考如何把自己的心態調整好，如何把自己的姿態做得更好，如何保持商業的生態。比如互聯網，不是消滅誰，而是完善誰。”馬雲認為，每個人都希望自己的企業越來越強大。我們的人都學會了埋怨，埋怨政府、埋怨體製、埋怨社會、埋怨沒有機會，總是埋怨，而自己好像沒有一點問題。
有人說馬雲的成功是因為他善於抓機遇。但是抓住了機遇還要能夠堅持下去才能夠成功，要能夠經受住冬天的考驗，經受住失敗的打擊，否則，就是有再好的機遇，也不會成功。馬雲從創業開始，一直以來所遭遇的艱難與殘酷打擊不計其數，但是馬雲卻並沒有一絲抱怨，麵對命運，他始終以一副坦然之態來應對，最終帶領阿裏巴巴走向了成功。
無論是在工作中還是生活中，每個人都會遇到不順利的事情，都會有心情鬱悶的時候，如果讓這種心情任意發展下去，將自己囚禁其中，鬱悶的程度會越來越厲害，不僅於事無補，還會衍生出新的煩惱。
通用汽車公司總CEO丹·艾克森是通用汽車製造巨人在聯邦政府監管下運營以來的第三位CEO。可是一上任，艾克森便發現公司過去的管理製度存在有很大的問題，而且他所麵臨的是一個爛攤子。麵對這種情景，埃克森決定全力解決該公司過去存在的問題。
當時聯邦所有權限製了通用汽車高管的薪酬，這大大影響了公司招聘頂尖高管的能力。這意味著通用公司在其股票價格上漲之前，政府不可能放鬆對通用汽車公司的控製，否則，美國的納稅人將會在緊急救助中蒙受損失。對於政府的這種控製，艾克森感到非常煩惱。他甚至對《紐約時報》的比爾·維拉斯克說：“我努力不讓這件事情打擾我，但事實上這件事情確實令我煩惱。”
通用汽車公司如何解決轉型問題是艾克森的工作，而且這也是他應該在公眾評論方麵關注的重點問題。然而艾克森公然的這句“煩惱”一經傳出就讓通用公司的員工士氣大大下降。
可見，不管你個人的能力有多強，在做事的過程中一旦遇到一些困難、挫折便開始抱怨自己機遇不好，沒有人支持，資金不足，等等，整日生活在悶悶不樂當中。
作為年輕人，不僅要對關心你的人負責，更要對自己的行為負責。當麵對逆境的時候，要承認挑戰，把注意力放在解決問題的行動上，不要總是抱怨連連。
通常情況下，那些不敢擔當，滿腹牢騷的年輕人往往得不到很好的成長，而且自身發展格局也會越來越小。因為遇到問題，如果隻是抱怨，不能冷靜地分析形勢，調整心態，就會在抱怨的誤區中越陷越深，情況就會變得愈加糟糕。我們應該懂得，有一個積極的想法，一個果斷的行動，比毫無意義的抱怨有用得多。
無論多難，都樂觀地看待這個世界
有人曾經問馬雲，對於男性身上的品質，他最喜歡的是哪一點，馬雲回答說：“樂觀地看待這個世界。”在阿裏巴巴發展最為艱難的時期，馬雲與他的團隊依然保持著樂觀的態度，不會抱怨命運的不公。他說：“商業不外乎智慧、希望及勇氣。這些都是經商的必要技巧。遇到問題時，我習慣用左手溫暖右手。要不斷地告訴自己，沒關係，我還是我，我還在學習成長，一切都會好的，至少我還活著。”
2001年，受世界經濟衰退及IT泡沫破滅的影響，中國的互聯網行業跌入低穀。這一時期，一些知名的網絡公司，例如，新浪、網易的處境都很艱難，8848網站甚至被法院查封，而一些還未成氣候的公一司也大批大批地死掉了。