新形勢下公路養護部門人才隊伍建設淺析
人力資源
作者：陳偉
摘要：目前，公路養護部門人才隊伍建設還存在著人才供給不足、人才質量不高、人才配置不合理等許多與行業發展不相適應的問題，嚴重製約了行業的發展。本文闡述了公路養護行業中人才隊伍建設的作用，分析了公路養護行業人才隊伍建設中存在的問題，並提出相應的對策，從而提高公路養護行業的管理水平。
關鍵詞：人才建設 策略 方法 作用
行業要發展，科技要創新，體製要改革，必須把培養、吸引和用好人才作為一項重大的戰略任務切實抓好，全麵提高建設職工隊伍的整體素質和工作技能。近年來，公路養護部門加大了人才開發和引進的工作力度，人才隊伍不斷壯大，人才結構有所改善，人才素質有新的提高，各類人才在單位的發展中發揮的重要作用日益明顯。但是隨著公路養護行業的發展和科技的進步，公路養護部門人才隊伍建設也還存在思想認識不到位，總量不足，質量不高，結構不合理等方麵的問題，在一定程度上製約了行業的發展。筆者認為，應從以下幾個方麵著手實施公路養護部門人才隊伍建設：
一、公路養護部門職工隊伍現狀與管理中存在的問題
公路養護部門職工分為管理人員、專業技術人員和工勤技能人員三種類型，以工勤技能人員為主，管理人員和專業技術人員比例偏低，且職工整體素質偏低，高層次管理、科研人才極度缺乏。近多年來沒有招收工勤技能人員，從而出現年齡老化、人員斷層的現象。以酒泉為例，全局公路職工總數為1125人，工勤技能人員835人，占職工總數的74%，其中大專以上學曆351人占30%， 40歲以上673人占60%。知識結構、年齡結構的不合理，大大製約了公路行業的可持續發展。同時，管理方式傳統單一，在管理上存在重工程技術，輕管理的傾向，缺乏合理的競爭激勵機製，影響到公路養護部門人才隊伍的建設。
二、轉變觀念，提高認識，樹立科學的人才觀
（一）牢固樹立“人力資源是行業最大的資源”的人才理念
人才是第一資源，是單位的核心競爭力，加強人才隊伍建設是增強公路養護部門生命活力的一個重要途徑。我們必須從思想上轉變觀念，破除行業重物輕人的現象，真正樹立人才是競爭之本、發展之源的思想，這是加強公路養護部門人才隊伍建設的基礎和前提。當今世界行業的競爭說到就是人力資源的競爭，公路行業要不斷發展壯大，必須加強人才隊伍。
（二）確立科學的人才評價標準
有標準才能確保人才的水平以及培養、選拔、使用過程的公正。如果隻看重學曆、職稱等硬件因素，甚至唯學曆、唯職稱，反而會變成發現和使用人才的障礙，阻礙人才的脫穎而出。曆史的經驗告訴我們，在人才的發現、培養、選拔、使用過程中，既要有“格”又不能拘於“格”。因此，發現、培養、選拔、使用人才的“格”，應以能力、業績而不是以學曆、資曆為主要依據。要確立正確導向，扭轉片麵追求學曆和論資排輩的傾向，把人才置於行業發展進程中去考查，以為行業創造價值的大小去衡量，從而形成人人講創造、人人作貢獻的行業氛圍。
三、創新機製，切實增強培養和吸引優秀人才的能力
（一）為人才作用的發揮創造良好的內外部環境
建立有利於各類優秀人才脫穎而出的人才運行機製，有利於各類人才幹事業、幹成事業的行業氛圍。人才工作應既考慮怎樣引進人才，更要考慮怎樣用好人才，樹立“引進來的是人才，土生土長的也是人才”的觀念。為引進來的人才和土生土長的人才提供相同的條件和各方麵的保障，並把他們放到同一個競爭平台上。人才是有“保質期”的，一個人再有本事，如果沒有合適的崗位，或被長期閑置不用，就會“貶值”，其知識就會“過時”，其能力也會“氧化”，其作用和才能發揮不了，創造力和工作熱情也會下降。應按照各類人才成長的規律和不同特點去識別和使用人才，堅持任人唯賢、唯才是舉，使各類人才創業有機會、幹事有舞台、發展有空間。這就要求我們堅持以人為本，把人才工作的重點由“管人”轉到搞好服務上，大力創造尊重知識、鼓勵創新、寬容失敗的用人環境；創造技術革新有條件、創業有保障、幹事有舞台的工作環境；創造相互信任、和諧融洽的人際環境；創造環境適宜、身心健康的生活環境；還有維護合法權益的法製環境。