當你抵達目的地才發現那兒是一無所有。
——施泰因（GertrudeStein）
國民生產總值不代表生活品質的指標，它不過是反映了營務的成本罷了，就像以紅利去支付諸多負麵效應成本，如欠缺效率、延誤、浪費、多餘、衰退及短壽。每一場企業都試圖捉高售價，但員工罷工、會過時的產品及生產許多不必要或過時的武器，甚至每一戰爭都可促成總值的增長，國家生產總值即是國家病征總值。
國民生產總值並不代表愛、美、自然奇景、潔淨空氣、純水、平和之心、隱私、安寧，快樂或許多生活品質的特質，這些都是無法計算的。
經濟增長不僅非屬心要，甚至具破壞壞力。
——索爾仁尼琴（AlexanderSolzhenitsvn）
麵對些事實，我們必須重新省視以往的價值觀，就我們記意、所及，才感到過去的價值觀似乎有所偏差。
一個時代所確信不疑的事物，卻往往成為下一代的難題。
——托尼（R.H.Tawney）
我們記得我們的經濟學老師凱伊教授曾經說過：“若動力及汽車之生產與水資源的消費，能比人口之增產來得快，則可合理地推論生活水準一定能夠改善。”我們坐在教室的後座聽凱伊教授滔滔不絕地闡釋。他也讚成國民生產總值的提升，若全世界均能朝此目標努力，則世上物資及物質之供需絕對能夠豐沛毫無匾乏，他並且補充說：“先進國家的人民將有最完善的住房、學校、運輸係統與其他相關之勞務供給；所謂的‘進步’即是科技效率及經濟增長的代名詞，因此先進國家必須協助發展中國家提高生產能力，隻要他們擁有更快捷的飛機，更多的汽車及洗衣機、武器，那麼他們將會有更好的生活水準。”
然而凱伊教授的說法亦被我們的生物學教授萊爾特予以反駁，萊爾特教授強調人口過度增長的效應，他以瓶子內的兩隻蒼蠅實驗，瓶中放了一些食物，在幾天中。瓶中充滿了許多活躍飛舞的蒼蠅，而後，由於蒼蠅的代謝及過度擁擠，造成蒼蠅相當比例的死亡，一直到無任何蒼蠅存活，萊爾特教授引此為例認為，人口的增多或是環境的破壞，均將使所有人類及環境走向毀滅的不歸路。
現在我們發覺我們必須跟這二位教授說：“你們都錯了！凱伊教授，你的愛國論調及過時經濟理論。完全忽略了我們是生存在有限領域的這項事實，因為資源是有限的。而萊爾特教授，你確實是有獨到之見解，但是我們並非居住在瓶子裏，我們可以試圖改變我們的環境，當然，我們確實破壞了不少，但我們仍有科技予以挽救，看看我們的排水係統、鐵路、郵政、飛機、電話。自動銷售機……幾乎無所不在，科技提供人類汽車、電視、電腦，食物等的便利，還有無法回收的容器瓶罐、除臭劑、塑料、糖精、藥劑以及注射荷爾蒙的牛肉等。”
美國把美國式生活方式推至全世界，這種類似的美式傳教方式之理想可以放棄了，因為那實在是世界的危機。
——米達爾（GunnarMyrdal）
我們記得芝加哥快運局完成五點二英裏的地下鐵路線，在運轉幾天後即發生出軌及碰撞的事件，至少造成四十人受傷，芝加哥因此創造了一頁“快運史”，或許沒有泰坦尼克號(Titanic)沉沒那麼“顯赫”，也沒有興登堡飛船(Hindenburg)墜毀那麼“駭人”，但其對國民生產總值倒是“貢獻良多”。
益精市低收入的家庭需要房子居住，帶著前瞻眼光的市政府便大興“低成本、高增長”的土木計劃，造成益精市擁入大批技術不甚純熟的人，而這批人又成為益精市生活的主流，於是本來為建房計劃而通車的人逐漸找不到工作，而加重了社會福利救濟的負擔，犯罪率亦節節上升。