經過薩費這幾手漂亮的輾轉騰挪，這次帶出去的10000第納爾預算不但沒有花完，反而還有結餘。
至於遠東商會同納爾塔領地的幸運牛逼商會之間的進一步合作問題，上一次在納爾塔商談細節的時候由於肯特已經出門，就沒有細談隻是描述了一個大概框架。這次肯特剛剛弄完上半年的第一次遠行交易回到領地，也可以趁這個時候搭乘商船去亞曆山大港和他們再談判一些細節。
雖然這事情某男曾經想過要插手，要和肯特談一談，後來他轉念一想肯特是何等精明之人？要不是他夠有膽識夠拚命還會有現在的幸運牛逼商會嗎？再加上這個協議號稱是非官方的商會對商會之間的談判，自己就幹脆不要插手，讓肯特放手去幹好了！反正自己在商會也是有股份的，不怕分不到好處嘛！
薩費既然帶回來了足夠的資金這下連錢都不用愁了，某男、薩費、哈希姆一合計，現在領地的資金建設造船廠那是綽綽有餘的事情，為什麼不馬上開始呢？
某男想得還更多一點，既然現在要源源不斷地把納爾塔的物資運往裏紮納前線，光靠陸地的運輸隊不僅補給速度慢，單次可運輸量小，還麵臨著補給線長隨時有可能遭受敵人偷襲的危險。而如果是走海運，從自己這裏出發，沿著亞得裏亞海北上直接運往Doman所在的都拉斯領地的都拉斯港，再從他那裏通過命無涯的陪特拉村再轉運過去，路程就短得多，更重要的是這條線路基本全部在己方的掌握下，敵人想要做手腳可是比登天還難。
事不宜遲，既然有專業人士到來，那造船廠具體的地點選址工作就交給他們吧！自己派出賽義德顧問陪同他們一起做好選址工作，然後某男又親自帶著衛兵護送明斯克到地拉那去會見肯特。
這倒不是說幸運牛逼商會耍大牌，非要人家到地拉那麵見，而是因為地拉那的交通樞紐位置，一開始幸運牛逼商會就是以這裏為中心開始發展各條商路的，所以幸運牛逼商會的會址也定在了地拉那而並非納爾塔。這也符合某男一貫的“所有雞蛋不能放在一個籃子裏”的理論。
至於這種商會對商會的對口談判，自己這個領主是不會亂插手的，你們有啥事情兩個商會關起門來商量就可以了，隻要在不損失納爾塔領地利益的前提下，什麼都可以談嘛！這一點某男是絕對相信肯特的談判能力，比起自己他可更是一個不願意吃虧的人！
從遠東商會過來的帶頭老工匠名叫查特·奈恩，據說也是出身於亞曆山大港的造船世家，從六歲開始跟著父親在造船廠打下手，十四歲開始擔任製造桅杆的車間主任，二十三歲成為造船廠的副廠長，三十一歲開始全麵接管父親的造船廠成為了一名廠長。
隨著埃及戰爭的爆發，現在埃及的大部分領土都卷入其中，亞曆山大港更是兵家必爭之地，最後塵埃落定，羅馬帝國擊敗了阿拉伯人獲得了整個西奈半島的統治權之後，當地各個產業都被打破了舊有格局全部重新劃分勢力。很多以前的世家就此沉淪，可是有一個世家卻成為了例外---那就是以造船出名的奈恩世家！
因為查特的父親老奈恩在臨終前就已經看出來阿拉伯人不可能獲得這場戰爭的最後勝利，他在生命的彌留之際聯絡了羅馬帝國方麵的遠征指揮官，讓他們知曉了船隊的動向和分布情況，這樣才讓羅馬方麵的軍隊沒有損失太多就贏得了這場戰爭。所以當時還得到了皇帝陛下的親口讚賞，這樣他們家族的地位和技術也就得到了完美的保存。
也不能說是他在賣國，畢竟查特的祖上壓根就是正宗的羅馬人，並非什麼阿拉伯人，這一點是必須要理解的。所以後麵奈恩家族一直同官方合作，與帶有官方性質的遠東商會達成了長久性協議，生意照做，隻是掛名在遠東商會之下並且每年僅僅上繳非常微薄的一點費用，這都是做給外人看的。
薩費在亞曆山大港的時候早已經把這些信息打聽了七七八八，也明白這個奈恩家族就是一個牆頭草--當然這是難聽的說法，好聽的說法就是良禽擇木而棲。
所以他一方麵在做著貿易工作的同時，一方麵自從同奈恩家族搭上線之後，也在旁敲側擊對查特·奈恩做思想工作，看看他能否願意來納爾塔為李陽一大人效力。