想到退役，鼻子發酸
專欄
我是個需要孩子照顧的爸爸。我開車忍不住發短信。我不敢想退役的事，會很傷感。
你在微博上展示了雙手捧碗吃飯還能看手機的工具。開車時想刷微博或微信怎麼辦？
韓寒：有那麼—段時間，據說開車不能打電話，我就選擇了開車發短信。當然是更危險……據說五分之一以上的交通刮蹭事故是玩手機造成的。作為一個賽車手應該有更好的表率，但有時候依然會情不自禁，隻能盡量杜絕，或者用一些輔助的安全設備。
維特爾實現F1四連冠，追平了舒馬赫和方濟格，你作為車手如何評價他的這個成就？
韓寒：我非常欣賞維特爾。在ROC世界車王爭霸賽中，我看過他在賽道上的表現，極其精準的走線，非常穩定的圈速，明顯比很多其他各國的高水平車手要高一截。外界說維特爾是因為車好才奪冠並不全麵，好車總會落在好車手手裏。
駕車行駛突然遇到衝過來的吉普車，怎麼辦？
韓寒：這種情況在場地賽比較常見。你要立刻看反光鏡，用餘光看衝過來的吉普車，確認四周的環境以及避讓條件，再決定究竟是刹車避讓還是加速避讓。如果沒有很多的處理經驗，建議先刹車。無論如何，速度先降下來。避讓的方向也很重要，千萬不要為了躲避眼前的東西而造成更大的災難。很多時候，無為而為可能比瞎xx動更安全。
龍遊拉力賽你獲得國內車手冠軍，領先對手106秒，你透露明年隻會選擇性跑比賽。是因為國內挑戰性太小而心生退役念頭嗎？
韓寒：不是這樣，是因為明年我可能會非常忙，不希望影響車隊的年度積分，希望他們早早做好準備。
雖然我獲得過兩次場地賽和四次拉力賽的年度總冠軍，但對手依然強大，還遠遠到不了獨孤求敗的程度，況且還有更高級別的比賽等著我。畢竟國內職業錦標賽冠軍隻等於中超，還有亞冠和世俱杯呢。
但中國人很容易自己看不起自己，常妄自菲薄，崇洋媚外，老婆都是別人的好。我很負責說，中國的賽車水平在亞洲不算低，和韓國人比起來隻快不慢，隻有日本的車手和職業錦標賽水平要比中國高，但完全是可追擊範圍。
如果有賽車世界杯，亞洲四支隊，中國隊絕對每屆都能出線，而且在世界杯上可以走比較遠。是不是我開不重要，也許我的綜合能力不錯，拉力場地都能開，但比起專項能力，很多專攻方程式或者GT賽甚至房車賽的車手水平都很不錯，比起我隻強不弱。
中國車手獲得的各界支持非常少，幾乎為零，都是自己掏錢培養自己。在這個情況下，中國賽車發展成這樣很不容易，請給中國車手更多地寬容和支持。我們一定比中國足球隊回報給你更多自豪感。
如果有一天退役了會做些什麼呢？
韓寒：我不敢想退役。會很傷感吧。看到其他運動員退役的影像會忍不住鼻酸。
《爸爸去哪裏》最近很火，你常年在外比賽，回家之後一般是怎麼照顧孩子的？你屬於哪種類型的爸爸？
韓寒：別提了，我很可能是類似電視節目史上第一個需要自己孩子照顧的爸爸。