以逸待勞，待機而動
在現代商戰中，企業經營者應善於牽動競爭對手，而我自從容，養精蓄銳，保存實力，待機而動，後發製人。
20世紀20年代初，是美國汽車工業全麵起飛的時期，各大公司紛紛推出色彩明快的新型汽車，滿足消費者的不同需求，因而銷路大暢。惟獨黑色的福特車保持不變，顯得嚴肅而呆板，因而銷售急劇下降，公司出現了不景氣的現象。
麵對各方麵要求福特開發花色汽車的建議，福特總是堅決頂回去：“福特車隻有黑色的。我看不出黑色有什麼不好，至少比其他顏色耐舊些。”公司逐漸陷入了困境，福特公司裁員，部分設備停工，公司內外人心浮動。連福特夫人也大惑不解，沉不住氣了。福特卻笑著說：“這是我的袖裏乾坤，先不告訴你，等辦妥了再說。”他夫人擔心公司牢騷太盛，會人心渙散。福特則信心十足地說：“我們公司的待遇高於任何其他企業，他們不會生異心，同時他們知道我是絕不服輸的人，相信我不跟別人學生產淺色車，一定另有計劃。”
有人建議說，至少我們應該有新車在市麵上銷售，不至於讓人說我們快倒閉了呀。福特詭譎地一笑：“讓他們去說吧，謠言越多對我們越有利。”人們感到很奇怪，問公司是不是正在設計新車?是不是跟別人一樣，會有各種顏色的新車?福特回答說：“不是正在設計，是已經定型了!也不是跟別人一樣，而是我們自己的，而且我們的新車一定比別人的都便宜!”這就是福特一生中最得意的“傑作”之一——購買廢船拆後煉鋼，從而大大降低了鋼鐵的成本，為即將推出的A型車奠定了勝利的基礎。
1927年5月，福特突然宣布生產T型車的工廠全部停工，這是公司成立24年來第一次停止新車的出廠，市麵所賣的都是存貨，消息一出，舉世震驚，猜測蜂起。除了幾個主管外，誰也摸不清福特打的是什麼算盤。讓人奇怪的是，工廠停工後工人並沒有被解雇，每天仍然上班。這一情況引起新聞界的極大興趣，報上經常刊登有關福特的新聞，助長了人們的好奇心。兩個月後，福特終於透露，新的A型汽車將於12月麵市。這比宣布工廠停工引起的震動更大。年底，色彩華麗，典雅輕便而價格低廉的福特牌A型車終於在人們的長期翹首等待中源源上市，果然盛況空前。它形成了福特公司第二次起飛的輝煌局麵。
福特公司由於T型車的開發，早已確定了它在美國汽車工業中的地位。這次麵對各公司以色彩、外形為武器發起的挑戰，福特並沒有應戰，而是養精蓄銳，揚長避短，抓住質量、價格這兩個關鍵做充分準備，一旦成熟，就使對手們由強變弱，由優變劣了，這就是老福特的“錦囊妙計”——以逸待勞，後發製人。
河南周口味精廠剛投產時，國內主要市場早被一些名牌產品分割完畢，為圖生存，他們臥薪嚐膽，從農村、從邊遠地區、從地攤開辟市場。1988年前後，全國刮起一股漲價風潮。他們在冷靜分析形勢後認為，漲價可輕而易舉地獲得一筆可觀的收益；不漲就要受到一定的經濟損失，但好處是可以為今後的發展爭奪市場。權衡利弊，他們決定以靜製動，采取不漲製勝的策略，通過加強管理，全麵挖潛來渡難關，數月之後，漲價風潮回落，周口味精廠大獲全勝，不僅奪得了許多市場，同時，還躋進沈陽、天津等一批大城市，銷量直線上升。目前，周口味精廠的“蓮花”牌味精不僅以其質優價廉暢銷國內市場，還遠銷海外20多個國家和地區，1995年產量已突破10萬噸大關，位居世界第一。