就在衛宮切嗣和久宇舞彌在賓館見麵，幹柴遇烈火，估計現在還是如膠似漆的狀態時，距離冬木市最近的機場，一架從德國飛過來的航班降落到機場。
飛機並不算是什麼大飛機，如果要借用什麼東西來比較的話，大致是相當於把一棟六層樓放倒那樣的長度，基本是屬於那種較為輕型的客機的行列，一般來說都是有錢人自家用的包機。
在空中盤旋了兩圈，機場其中一處跑道被清理出來，這架飛機就在駕駛員熟練的操作下準備降落。
高度在不斷的降低，瞬間就降下了大概三百多米，由於突然的這個高度差，飛機有些顛簸，不過都被輕易的客服了，想來操作飛機的駕駛員也是個經過專業培訓的優秀駕駛員。
近了，近了，飛機和跑道之間的距離已經隻剩下不到十米，這個高度如果再不做一些什麼動作的話，估計會有麵臨墜機的風險。
雖然隻有區區十米左右的高度，但是在這高度以外還有飛機仍然沒有慢下來多少的飛行速度，如果就這樣墜落下來的，裏麵的乘客可不隻是受傷那麼簡單了，基本上都逃不過死亡的命運。
當然，歐洲過來的海豹除外，那種新手免費抽卡都能夠十連抽抽出五個梅天理，瞬間滿寶的就不算在此例。
撐死受點輕傷什麼的，就比如海明威，做飛機墜機，全不都死了，就他活的好好的，聽說還不止一次。
果然，歐洲人都該死，見識見識非洲人的怒火吧。
等等，海明威貌似是美國人。
嗯……一點小問題不重要。
飛機繼續平穩的下降，飛機機腹打開，在前端正中和後側左右的地方，起落架被緩緩的放下來。
渦扇發動機通過將空氣吸進去然後噴出，讓燃油與空氣混合產生能量，使得軸承轉動，以壓力再次將空氣和燃料吸入，循環幾次，利用這簡單的原理將起落架放下來。
放下來的起落架先是和跑道觸碰，在這第一次的碰撞中，飛機落入下風，微微的彈起一點，然後又向下墜。
激烈的摩擦讓起落架的輪子和跑道緊密相連，借助飛機的速度和重量在跑道上留下幾道黑色的顯眼的長長痕跡。
雖然已經觸碰到了地麵，但是並不代表就降落成功了，飛機還是在被雖然不斷減緩但是依舊遠超一百碼的速度帶著滑行，不過在飛機場裏長達3000米的跑道上根本沒有擔心會發生碰撞的必要。
待到飛機完成它安穩降落的重要使命之後，位於機頭後麵不到幾米處的地方，機門被用和起落架一樣的原理打開。
兼備門和樓梯兩種用處的機門用並不像是汽車的車門一樣側開著來的，它是以門的下方為軸心落下的。
用個大家都了解的東西來舉例的話，就是差不多上世紀才會有人把它當做寶的翻蓋手機。
隨著機門的落下，從飛機裏走出一個擁有飄逸白發的女人。
愛麗絲菲爾，愛因茲貝倫家的人造人，同時也是衛宮切嗣的妻子。
夭壽了，太太過來捉奸了。
舒展一下自己因為坐飛機太久而感覺有些僵硬了的身體，呼吸著外麵不同於飛機內部狹小空間的渾濁空氣，愛麗絲菲爾不由的感慨。