幾個老板都是精明人，一下子就聯係到地鐵上，可現在的問題是，地鐵建設項目投資大、見效慢，國內幾個大城市的地鐵大多都在虧本經營，隻有極少數是盈利的，如果經營不好出現虧可怎麼辦啊？
“周老板說的很對，要想解決城市交通擁擠的問題，修建地鐵是最好的辦法，可是我們市已經有了一號線和二號線，從目前的經營狀況來看也很一般，萬一我們投資得不到應有的回報，那可就糟糕了。”
“是啊，孫老板擔心得很有道理，我也聽說過地鐵搞不好就會虧損。地鐵屬於城市基礎建設，應該由市政府負責，我們這些生意人就沒有必要再摻和進去了。”
周方亮笑了笑：“正因為地鐵是城市基礎建設，所以市政府才想吸民間資本參與，形成股份化的管理模式。其他城市的地鐵因為是官辦的，賺了虧了都是公家的，自然沒有人去關心了，而民進資本成立的地鐵公司那就不一樣了。”
陳老板想了一下：“周老板說得也有道理，如果我們把地鐵公司上下遊的產業鏈都整合起來，也未必不賺錢。”
“您是說？”孫老板試探的說道：“地鐵公司上遊的產業是車輛製造和維修，下遊的產業是地鐵站周邊的房地產開發，隻要把這兩方麵抓住了，效益肯定也不錯。”
周方亮仔細看了看其貌不揚的孫老板，怪不得這家夥能把生意做這麼大，還確實有一套，他講的這些正是金帥的設想。
“孫老板一下子說到點子上，這也是金書記的意思。一、二號地鐵線隻局限於市區，市政府下一步準備把花都市的六區、兩市、兩縣全部用地鐵聯係起來，形成地鐵車輛製造、運營、維修、房地產開發、第三產業服務等一套完整的產業鏈。”
“是金書記的意思？這個辦法不錯，不知道市政府有沒有具體的設想？”
“按照其他城市的經驗，現在修建一公裏地鐵需要投資六個億，如果把六區兩市兩縣全部用地鐵聯係起來，修建的地鐵裏程將達到五百公裏，這就是說至少要投資三千個億，另外地鐵車輛製造廠還需要投資五百個億。其實這點錢市政府也不是拿不出來，關鍵就是想把民營資本引進來，去掉官辦這頂紅帽子，一切按照市場化的經營模式。”
看到幾個老板有些動心了，周方亮又趁熱打鐵：“實際上第一期投入也並不需要這麼多，市政府準備拿出五百個億參股，另外隻向社會招股一千億，後續資金將由這一千五百個億的增值收入解決。”
周老板和孫老板你看看我、我看看你，誰也不敢相信這是真的。投資三千五百億的項目隻需要一千五百億就可以解決，這就是說剩下的兩千個億是在地鐵建設過程中就可以賺到。如果以前他們絕對不會相信會有這樣的好事，但現在卻由不得他們不相信了。因為社保基金管理公司的例子就擺在那裏，最初五百個億的資金半年時間就滾成了一千三百億，按照這個算法，一千五百個億半年變成三千五百個億絕對沒有問題。
除此之外，投資人也占了很大的便宜，現在隻要拿出一塊錢，項目建成後的就可以變成三塊多，這可真是一筆好生意。
“我不管你們願不願意，”剛才表態的孫老板搶先說道：“反正我這三百個億是一定要入股的。”
“別介呀孫老板，”其他的幾個老板不願意了：“有錢大家一起賺嘛，市政府才拿出一千個億的額度，你一個人就占去了三百億，你讓我們這些人怎麼辦？”
幾個老板在誰占多少股份這個問題上展開了激烈的爭論，周老板事先還擔心這一千個億不好籌集，，沒想到卻成了香餑餑了，這樣一來，金帥交給他的任務可就全部完成了。