類似郝教授這樣的點評和討論，還有很多很多，與此同時，在網絡上也瘋狂流傳出了一篇惹人注目的帖。 Ｗｗ ＷＣＯＭ
《華夏最頂尖的科學家，他究竟是誰？》
《已經證實，明懸浮車的科學家為華夏人！》
《論懸浮車，為民族崛起而騰飛！》
各種各樣的猜測，在網絡上瘋狂的流傳，先從懸浮車討論到石墨烯再次，再從石墨烯電池討論到了那位神秘的科學狂人，不少人都分析的頭頭是道，甚至有不少記者親自前往安峰市調查采訪。
可是，他究竟是誰？
許許多多人的心中都冒出了這樣的疑問。
不知道是刻意為之，還是其他原因，在網絡上搜索不出關於他的任何消息，或許已經是被刻意屏蔽。
回想起對方可能明了智能終端這樣的玩意兒，在網絡上屏蔽自己的信息，或許並不是什麼難事。
總而言之，各種各樣的猜測非常有趣，謝東和穆靈珊看到了，都不由有些啞然失笑、哭笑不得，甚至有人，他可能已經七八十歲。
撇開了這些東西，回歸到了原來的工作狀態，星空公司還有大把的事情要做。
先不少人都已經在網絡上定製了懸浮車，但是還需要各種手續要辦，沒有獲得民航局的許可，懸浮車無法上，需要駕駛人親自去民航局申請，就跟考駕照差不多。
另外，星空公司現在隻有四輛懸浮車，其他的還沒有生產出來，如今定製的人已經過了一萬多人，需要盡快擴張工廠、投入生產。
這個之前就已經做好了準備，懸浮車最重要的部件，是離子推進器，除了離子推進器之外，其他的部件都可以代工，所以謝德之前就已經下好了訂單，隻要等待離子推進器出來，進行組裝即可。
為此，謝德還砸了十多億，創建了一個一萬多平方米的大型現代化工廠，專門生產懸浮車。
在星空公司內部，改革也在如火如荼的進行，新公司展總是會遇到這樣或者那樣的問題，畢竟隻要有人的地方就有江湖，為了提高公司的效率，需要對各個部門進行拆分重組，然後逐個進行培訓。
而且新的事業部出來後，需要大量的人手，需要大規模的招聘新員工，繼續壯大規模。
不僅僅隻是懸浮車這一塊，隨著石墨烯芯片帶來的變革，滾滾係列機器人和全息投影芯片也做出了極大的升級，變得智能更高、度更快，客戶數量也生了改變，給內部員工造成了極大的工作壓力。
雖然有薇琪作為總控，可以處理絕大部分的繁瑣事情，但是各種各樣的事情壓下來，依然讓不少員工苦不堪言。
這也不是沒有辦法的事情，每個公司在展初期，都會遇到這樣的事情，不少員工也樂於有事情做，畢竟星空公司給出的薪酬和獎金都遠遠高出了業界一個檔次不止。
就連謝東自己，也加入了忙碌當中。
石墨烯電池與懸浮車製作出來了，但是核心技術還掌握在他手中，若是他不做，別人根本做不了。
石墨烯電池和懸浮車都需要做流水線生產，將會大規模采用機器人，所以必須提高機器人的靈敏度，這幾，他也連續往返兩個公司總部進行調整。
布會結束後大概一周時間，第一批低配版懸浮車終於成功組裝出庫，一共有一百五十輛，然後花了三時間準備，星空公司特意舉行一批懸浮車交付儀式，把懸浮車交給各自的買主。