周邊動態
周邊動態
湖南：前11月進出口增速列中部第一
據悉，2013年1-11月，湖南省進出口增長近兩成，增速列中部省份第一。
據海關統計，2013年1-11月，湖南省進出口總值1374.9億元人民幣，同比增長19.9%，較全國平均增速高12.2個百分點。呈現出加工貿易快速增長，對香港、歐盟出口快速增長、勞動密集型產品增長明顯、機電產品出口平穩增長等特點，其中，民營企業出口占比超過6成，國有企業拉動進口增長。
在監管方麵，長沙海關紮實開展“綠籬”專項行動，立案查處走私廢物刑事案件2起，查證走私廢物28.51萬噸，立案查處走私廢物行政案件3起，查證走私廢物626.96噸，有效打擊了“洋垃圾”走私行為。（來源：《湖南日報》）
廣西：“產業扶貧擔保專項資金”帶動萬餘貧困戶
2013年12月23日，據廣西壯族自治區扶貧辦有關負責人介紹，產業扶貧擔保專項資金成立近一年，本金已累計達到2500萬元，扶持的扶貧龍頭企業帶動貧困戶1.4萬多戶。
2013年年初，百色市探索創建“產業扶貧擔保專項資金”，為扶貧龍頭企業、合作經濟組織的產業扶貧項目貸款提供擔保。
擔保資金由國有福地金融公司按擔保方向來統一運作，金融部門按擔保專項資金本金7-10倍發放扶貧貸款，把產業扶貧資金投入“蛋糕”做大。 截至目前，共為17家扶貧龍頭企業提供貸款擔保，爭取到金融部門對扶貧產業的貸款投入近1.6億元；經營投向分別為農產品深加工、茶葉、紙業、南菜北運等，帶動貧困村發展果蔬、茶葉、油茶、林木、細葉龍竹種植、種桑養蠶等產業。扶持的扶貧龍頭企業帶動貧困戶1.4萬多戶，種養麵積10萬畝。（來源：《廣西日報》）
雲南： 國際大通道昆曼公路全線貫通
2013年12月11日，長480米的普通公路橋正式通車，這意味著被稱為“黃金通道”的昆曼公路通而不暢的尷尬即將破解，車輛可以暢通無阻地跨越湄公河。
昆曼公路起於昆明，全程1800多公裏，是中國雲南連接東南亞、南亞國家的4條陸路通道之一，也是中國-東盟基礎設施互聯互通合作重點項目之一。
2008年昆曼公路建成通車，但橫亙在老撾會曬與泰國清孔之間的湄公河卻成了昆曼公路未能真正實現全線貫通的唯一瓶頸。普通公路橋是老撾和泰國之間第四座跨湄公河大橋，大橋建成通車使昆曼公路全線貫通，中國、老撾和泰國商貿往來從此將更加便利。（來源：《雲南日報》）
重慶：全國首個市場主體不良信用信息平台亮相
日前，全國首個市場主體不良信用信息平台在巴南區正式啟動試點，該平台將涵蓋企業、個體工商戶基本信息、信譽信息。企業和個人都可通過該平台實現對企業信息的實時查詢。
巴南區工商分局信用科科長曹承亮介紹，企業若想開展合資、合作時，查詢合作夥伴的信譽記錄、資質、貸款信息等情況以防範風險，往往需提交申請，然後到多個部門才能將“孤島”信息串聯起來。而該平台，彙集工商、稅務、質檢、法院、城鄉建委等33個部門的登記信息，收集、更新數據達51萬條，涉及巴南區4.3萬戶市場主體信息、33家企業上萬條處罰結果信息、人民法院提供的374條失信被強製執行企業信息等。（來源：《重慶日報》）
四川：試點公辦學校法人治理
日前，成都市天涯石小學逸景分校（公立小學）成立了理事會，從而成為成都市第一所法人治理結構改革試點學校。試點學校架構理事會、執行層、監督層，在相互製約中減少公辦學校的行政色彩。
據了解，校理事會由7名理事成員組成，其中教育行政部門1名、學校管理層2名、教師代表2名、學生家長代表1名、社區代表1名。由教育行政部門代表和校長任常任理事。
“理事會成員都是按照民主程序推選出來的。”校長劉莉說，理事會是學校的決策和審議機構，並接受教職工代表大會等組織的質詢，以此形成黨的領導、社會參與和校長負責有機結合的治理架構。“各方既能參與學校管理，權利又相互製衡，構建起學校、社會、家庭之間的新型關係。”（來源：《四川日報》）