第九卷 著名旅遊城市(1)(1 / 3)

第十四章 巴黎

巴黎概況

巴黎的起源

早在地球上尚未存在"法蘭西"這個國家,也未曾有今天我們稱為"法蘭西人"的兩千多年前,便有也古代巴黎。不過,那裏的巴黎還隻是賽納河中間"西堤"島上的一個小漁村,島上的主人是古代高盧部族的"巴黎希人"。公元前1世紀,羅馬人開始在此定冊並逐漸將其發展成為一座城市。名為"呂堤茲"。公元3、4世紀時,為紀念此地最早的主人,巴黎希人將該城命名為"巴黎"。

公元6世紀初,巴黎開始成為法國的王都。10世紀末,休·卡佩國王在此建造了皇宮。此後又經過了兩三個世紀,巴黎的主人換成了菲利浦·奧古斯都(1165-1223年)。此時的巴黎已發展到塞納河兩岸,教堂、建築比比皆是,成為當時西方的政治文化中心。

公元16世紀末、17世紀初,當時的國王亨利四世將巴黎大大擴建了一番。到了18、19世紀,巴黎仍在逐步擴大,大量的可耕地被城市占用,法蘭西第一帝國後期,巴黎擁有70多萬居民,千餘條大街;第二帝國建立後,巴黎又吞並了周圍的一些村莊;到拿破侖三世時,始在巴黎開辟了一些寬闊的街道,修建了許多園林和公園,使巴黎開始形成今日的樣子。

革命曆程

巴黎不但是法國曆代王朝的都城、曆屆資產階級共和國首都,也是法國資產階級革命的發源地。1789年7月14日,巴黎百姓攻破巴士底監獄的大門,從而開始了法國資產階級民主大革命,後來,這一天便成了法國的國慶日。1871年3月18日,巴黎工人階級舉行了震撼世界的武裝起義,建立了第一個無產階級政權――巴黎公社。市區東部拉雪茲神父基地的巴黎公社牆,就是公社社員們最後進行防衛戰而壯烈犧牲的地方。第二次世紀大戰期間,巴黎被德國法西斯占領。1945年8月25日解放,給巴黎帶來了一派新的生機。20世紀,它進入了新的輝煌時期,盡管二戰也曾給它帶來了創傷,但它在西方卻一直保持著文化和人文方麵的曆史地位,文學、繪畫的現代藝術運動,也始終在這裏一端,並不時推出全世界瞠目結舌的標新立異之作。

巴黎的政治,經濟,文化

巴黎是法國的政治中心。從曆史上講,1789年7月14日以前,巴黎是法國曆代王朝的京都。此後,便一直是法國權力機構的所在地。今天,法國總統府――愛麗舍宮、國民議會和參議院等也都設在這裏。

巴黎是法國的文化中心。那裏有眾多的世界聞名的大學、學院、圖書館以及博物院、展覽館、劇場、劇院及1985年5月落成的"晶球"全景電影院等。巴黎是文學家、藝術家的搖籃。如果說巴黎的生活場景是莫裏哀、雨果、巴爾紮克、大仲馬等大文豪的創作源泉,那麼塞納河便是印象主義畫派的母親。1858年,17歲的克洛德·莫奈便在畫家歐仁、布坦的指導下,開始靜靜地坐在塞納河邊,細心地觀賞和描繪著陽光的變化。

巴黎是法國的經濟和金融中心。巴黎的紡織、電器、汽車、飛機等工業都非常發達,時裝和化妝品工業更是舉世聞名。巴黎設有許多世界性的大銀行、大公司、大交易所,它們以巴黎為基地,積極開展國際性業務,構成了一個國際性營業網。

巴黎的文化

巴黎是法國的文化中心。早在1469年,法國第一家印刷場在拉丁區誕生,至今巴黎的新聞出版業仍雄踞首位。世界最大的通訊社之一法新社(AgenceFrancePrésse)設在交易所廣場,150家分社遍布全球。巴黎出版的《世界報》(LeMonde)和《費加羅報》享有國際聲譽。拉丁區也是法國高等教育的搖籃,古老的巴黎大學現已分為13所獨立的大學,共有30多萬學生,其中5所分布在郊區。

法國還有一種專門培養"精英"的學院,叫"大學校"(Grandesécoles),學生不多,但質量很高。很多有名的"大學校"設在巴黎,其中理工學院(écolepolytechnique)聲譽最隆。每年7月14日國慶節,在凱旋門前舉行的閱兵式上,排在最前麵方陣的青年軍官,就是該校的學員。理工學院創辦於1794年。不久拿破侖看中了這所學校,將其劃歸軍事建製,還將一麵寫著"為了祖國的科學和榮譽"(Pourlapatrie,lesScineces,laGloire)的錦旗授與該校。1814年,俄普奧聯軍兵臨巴黎城下,理工學院的學生要求參戰,但麵臨滅頂之災的拿破侖卻說:"我不願為取金蛋而殺掉我的老母雞!"這句名言一直激勵著該校學生勤奮學習。200年來,這裏為法國培養出大量人才,例如,第一次世界大戰中的協約國聯軍統帥福煦、諾貝爾物理獎得主貝古勒耳、汽車工業家雪鐵龍、法國總統德斯坦等。現在該校已遷往西南郊的帕萊索(Palaiseau),占地150公頃,學生1200多人。巴黎高等師範學校很有名,新生錄取名單最後要由教育部長決定。化學與微生物學家巴斯德、文學家薩特、蓬皮杜總統等都是這裏的畢業生。

由夏特勒廣場放射狀建設的城市

以夏特勒(Chatelet)廣場為基點,其周圍到香榭大道都是市中心(Centre),亦即這塊巴黎市中心是全城最古老,但也最熱鬧的地點。市中心的「中心」是為塞納河所圍繞的西堤島(Cite)上的聖母院(Notre-DamedeParis)和巴黎地方法院(Conciergerie)。西堤島之北,是協和廣場(Pl.deConcorde)、巴黎歌劇院(即加尼埃歌劇院)、馬德蓮教堂(SainteMarieMadeleine)、羅浮宮(PalaisduLouvre)、杜勒麗花園(ParcdesTuileries)等都位於右岸市中心這一地區。從卡盧索凱旋門(ArcdeTriumpheduCaroussel)為起點,進入杜樂麗花園,經協和廣場方尖碑,順著香榭大道直通莊嚴的凱旋門,再延續到拉德芳斯(LaDefense)的方舟建築(GrandeArche),這條中軸線是舉世知名的風景線。

若以香榭大道為分界線,往西看,巴黎的象征--艾菲爾鐵塔、榮軍院(LesInvallides)在左岸。更北一些,蒙馬特山丘上的聖心堂(BasiliqueduSacreCoeur)白色尖頂彷如地標似地聳立,是僅次於艾菲爾鐵塔高度的巴黎地標景物。

世界級的法國料理

巴黎是世界的美食之都,大廚師的地位等同於富豪名流,備受尊崇;五星級餐廳傲視群倫,是社會的談論焦點、觀光客的話題;頂級餐廳打出「一生一次奢華的口號」,讓人一生似乎缺憾無限;所謂的法國美食還有一個不便:不一定華衣金縷,但西裝領帶、裙裝高跟鞋總是不能馬虎,禮節更得按步就班,才能保有翩翩風度。巴黎之所以為美食之都就因為大街小巷都有不辱美食之都名號的餐廳、酒館、飯館;服裝呢?不必拘束,你看,簡衣便鞋的小說家走進來了;口叼煙鬥、淺色卡其褲的退休銀行家就喜歡他熟悉的街角餐館的老位子;從法國南部來巴黎找表演機會的一對姐妹就愛小巷中老伯的家鄉味......。咖啡,喝露天咖啡,在巴黎是全民運動,更是一種悠閑的表征。法文裏的「Cafe」源自阿拉伯文,而巴黎咖啡館曆史已有300多年,第一家就是聖日耳曼區著名的普寇餐廳(LeProcope)的前身,而一路發展下來咖啡館已經成為巴黎文化以及生活的一部份,這也是法國人引以為傲的地方了。

而巴黎咖啡館的特色並不像美式日式或義式的咖啡在玩弄各種加味的香料,他們純脆以香淳的黑咖啡為主,也就是Expresso,最主要還是在品嚐氣氛與環境,嫌黑咖啡太濃的人,倒是可嚐試蠻有特色的歐雷咖啡(咖啡加牛奶)。

采購一身巴黎風情

很少有地方能像巴黎這樣,聚集世界上所有知名品牌的商店於一街,讓人逛到昏天黑地,買到手腳發軟......。巴黎塞納河左岸、右岸時尚大購物,簡言之就是另類搞怪與高雅矯作的大對決,這種現象同時反映出以市中心延伸出去,兩岸居民文化發展的異端。對觀光客來說,可以各取所需。不少人來到巴黎,都會去右岸的蒙塔涅大道名店街朝聖一番!即使隻是逛櫥窗,名牌貨標價高得令人咋舌,瞥一眼時尚工業的結晶也值得!

在巴黎坐地鐵

巴黎地鐵十分龐雜,車站內爬上走下、東彎西拐之際,難免弄錯方向。尤其像Chatelet這樣多路線的轉乘站,稍有差池,可能得再走上一大段路。但既是要用地鐵代步,遊覽市區之勝,就得學習如何搭乘了。

目前巴黎地鐵共有十三線,分以不同的顏色標示於地鐵圖上。路線兩端則標示了各個終點站的名稱。若你意欲從所在之甲地往乙地,請先找出甲地之站名及乙地之站名。這樣你便可知道該搭往哪個終點站去的車。接著,就可尋頭上或牆上的路線方向指針牌,找到搭車的月台。如果不能一線到達目的地,此時就需要中途轉車。另RER所謂的郊區鐵路網的搭乘方式也是一樣的。

舉個例子,如果你想從聖心堂往聖母院去,可以由地圖得知,搭第4線地鐵,從ChateauRouge站到St-Michel站,再步行一段路即達。此時,請注意你要搭乘的車,應是開往Ported'Orleans終點站方向的第4線地鐵。又若你要由聖心堂轉往凱旋門,就要從ChateauRouge乘一站車至BarbesRochechouart,再轉第2線開往PorteDauphine方向的地鐵至Ch.deGaulle-Etoile站下,即可抵達凱旋門了。

地鐵車票單價為8法朗,十張的Carnet為52法朗。所以,除非你在巴黎停留時間不長,或者已規劃好路線,成天隻在地麵上逛,最好是購買Carnet較劃算。如果不會法語,﹝人多卻隻停留兩、三天的旅客,自然也得買Carnet才上算﹞購買時遞張寫有Carnet的紙,並附上錢即可。

要是你想多玩幾天,又會經常使用地鐵、公車等交通工具,那麼買CarteOrange﹝OrangeCard﹞最實惠不過。此票種有周票及月票,一般觀光客購買周票應已足用。巴黎市區內用的周票隻需80法朗,十分便宜﹝注﹞。購買CarteOrange需備一張一寸照片。如果怕法國人不懂或不理英文的話,可在紙上寫下CarteOrangehebdo-madaire交給售票員,應該也會得到響應。此時,售票員會給你一份橘色空白卡及護套。你隻需在卡片正麵注明nom的地方,寫下護照上的名字,並於反麵簽名處簽名後,連同照片、錢一起交給售票員,按理就會辦好周票了。隻怕售票亭沒有為人貼照片的服務,或要檢查護照。另據悉,周票是由星期一起算的,遊客最好注意購票的時機。倘已經星期五了,還是別買吧。

在巴黎坐火車

法國國內客運火車分為新型高速火車TGV,特快車Rapide和快車Express。

TGV於1981年開始行駛,時速高達270到380公裏。TGV約可容納370人,重約410噸,由於重量輕,重心低。所以成為世界上最快的有軌火車。

巴黎是法國最大的客運鐵路中轉站,共有六個火車站:

蒙帕那斯車站(GareMontparnassse):主要通往法國西部布列塔尼亞地區(Bretagne),如布雷斯特(Brest),南特(Nantes),雷恩(Rennes)。

地鐵:4.6.12.13線Montparnassse

薩拉紮爾車站(GareSt.Lazare):主要通往法國西部諾曼底地區(Normandie),如康城(Caen),魯昂(Rouen)。

地鐵:3.12.13線RER:E線St.Lazare

裏昂車站(GaredeLyon):主要通往法國南部,地中海一帶,如馬賽(Marseille),尼斯(Nice),裏昂(Lyon)。另外還通往瑞士,意大利,希臘。

地鐵:1.14線RER:A.D線GaredeLyon

北站(GareduNord):主要通往法國北部庇卡底地區(Picardie),如加萊(Calais),裏爾(Lille)。另外還通往英國,荷蘭,比利時及北歐各國。

地鐵:4.5線RER:BD線GareduNord

東站(GaredeL'est):主要通往法國東部,如梅茲(Metz),南希(Nancy)。另外還通往瑞士,德國,奧地利及東歐各國。

地鐵:4.5.7線GaredeL'est

奧斯德利茲車站(Gared'Austerlitz):主要通往法國南部,如波爾多(Bordeaux),圖魯茲(Toulouse)。另外還通往西班牙,葡萄牙。

地鐵:5.10線Gared'Austerlitz

坐飛機到巴黎

巴黎的機場

·巴黎有兩座國際機場,分別為戴高樂機場(Roissy/CharlesdeGualle)和奧利機場(Orly)。

·中國與巴黎的航班主要在戴高樂機場:

1.國際航空公司一般在戴高樂1號機場。

2.東方航空公司一般在戴高樂2號機場。

從巴黎到戴高樂機場

1.RER:B線RoissyCDG1再轉機場免費巴士

RER:B線RoissyCDG2再轉機場免費巴士

2.法航巴士2線:Etoile/PorteMaillot/RoissyCDG

Etoile站:1avenueCarnot

PorteMaillot站:rueGouvionSaintCyr

通車時間:5點45至23點,每12分鍾一班。需時40分鍾。

票價:9.91歐元

3.法航巴士4線:Montparnasse/GaredeLyon/RoissyCDG

Montparnasse站:rueduCommandantMouchotte

GaredeLyon站:boulevardDiderot

通車時間:7點至21點30,每30分鍾一班。需時50分鍾。

票價:11.43歐元

4.Roissybus:

上車站:Placedel'Opéra,rueScribe

通車時間:5點45至23點,每15分鍾一班。需時45分鍾。

票價:7.32歐元

從戴高樂機場到巴黎

1.RER:從CDG1乘免費機場巴士到RER站,再乘B線巴黎方向

RER:從CDG2乘免費機場巴士到RER站,再乘B線巴黎方向

2.法航巴士2線:RoissyCDG出發

在RoissyCDG1:34號出口

在RoissyCDG2:A樓5號出口

B.C.D樓:6號出口

F樓:0層0.07號出口

通車時間:5點45至23點,每12分鍾一班。需時40分鍾。

票價:9.91歐元

3.法航巴士4線:

在RoissyCDG1:34號出口

在RoissyCDG2:A.C樓:C樓2號出口

B.D樓:B樓1號出口

F樓:0層0.07號出口

通車時間:7點至21點30,每30分鍾一班。需時50分鍾。

票價:11.43歐元

4.Roissybus:

在RoissyCDG1:30號出口

在RoissyCDG2:A樓10號出口

B.C.D樓:D樓12號出口

F樓:0層0.08號出口

通車時間:6點至23點,每15分鍾一班。需時45分鍾。

票價:7.32歐元

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從巴黎機場進城

巴黎目前有兩處國際機場,即戴高樂機場(CharlesdeGaulle)機場和(Orly)奧裏機場。戴高樂機場位於距巴黎東北23公裏的Roissy,分一號及二號兩航空站(arogare1,arogare2),奧裏機場在巴黎城南14公裏處,分南、西兩航空站(Orly-Sud,Orly-Ouest)。

飛機起降機場大抵依所屬航空公司而定。新加坡航空公司、荷航、泰航、德航、韓航、國泰航空公司、長榮航空公司等在戴高樂第一機場。法航(往來香港、曼穀、阿姆斯特丹、倫敦、台北等)在戴高樂第二機場。

法國海關通常並不逐一檢查行李,如果沒有物品須報關,下飛機後可直接將行李推出,一進機場大廳,可依指標尋求進城的交通方式。

一、租用計程車

這是到達目的地最方便,最直接,也是最貴的方式。白天由戴高樂機場至市中心約需270-300法郎,由奧裏機場至市中心約需200法郎。

二、法航交通車(CarsAirFrance)

1、戴高樂機場

·從一號航空站34號門出發,自5時40分至23時,每20分鍾一班,

·從二號航空站A,C5門及B,D6門出發,每12分鍾一班,

·開往PlaceCharlesdeGaulle途中可在PorteMaillot下車。行車時間約為四十分鍾,票價51法郎,

·開往Montparnasse站之班次較少,自8時20分至20時30分共9班次,平均約1至2小時一班,行車時間約五十分鍾,票價68法郎。

2、奧裏機場

·從南航空站(Orly-sud)第五月台(quai5)出發,自5時50分至23時0分;

·從西航空站(Orly-Ouest)E門出發,自5時50分至23時0分,每12分鍾一班,開往Invalides及Montparnasse兩站,行車時間約三十分鍾,票價34法郎。

三、捷運係統(RERB,RERC)

1、戴高樂機場:

從一號航空站28號門或二號航空站A,C門及B,D門,搭乘免費機場交通車(navette-aroport)至Roissy-AroportCharlesdeGaulle車站換乘捷運係統B線,自4時59分至23時59分每5分鍾一班,可達巴黎市區。至巴黎GareduNord站約需35分鍾,票價(二等,含巴黎市內地下鐵)45法郎。

2、奧裏機場:

從南航空站第一月台(quai1)H門或西航空站F門,搭乘OrlyRail交通車至PontdeRungis-Aroportd'Orly車站換捷運係統C線,自5時35分至23時10分,每15分鍾一班;自21時至23時30分,每30分鍾一班,可達巴黎市區,至巴黎Austerlitz車站約需35分鍾(二等,含巴黎市內地下鐵)票價28法郎。

四、公共汽車(RoissyBus,OrlyBus)

1、戴高樂機場:

從一號航空站boutiquaire或二號航空站A10及B12門,搭350路至GareduNord及Garedel'Est。自6時至23時,每15分鍾一班。行車時間約為45分鍾,票價35法郎。

2、裏奧機場:

從南航空站第四月台(quai4)H門或西航空站J門,搭乘Orlybus交通車至PlaceDenfert-Rochereau站。自6時30時至23時30分,約12分鍾一班。行車時間約為25分鍾,票價30法郎。

盧浮宮

盧浮宮位於巴黎市中心的賽納河北岸,是巴黎的心髒。它的整體建築呈"U"形,占地麵積為24公頃,建築物占地麵積為4.8公頃,全長680米。是世界上最著名、最大的藝術寶庫之一,是舉世矚目,藝術殿堂和萬寶之宮。同時,盧浮宮也是法國曆史上最悠久的王宮。曲折曆史盧浮宮有著非常曲折複雜的曆史,而這又是和巴黎以至法國的曆史錯綜地交織在一起的。人們到這裏當然是為了親眼看到舉世聞名的藝術珍品,同時也是想看盧浮宮這座建築本身,因為它既是一件偉大的藝術傑作,也是法國近千年來曆史的見證。這裏曾經居住過50位法國國王和王後,還有許多著名藝術家在這裏生活,他們有的在這裏壽終正寢,有的被謀殺,死於非命,血濺盧浮宮。盧浮宮始建於1190年,當時隻是菲利普·奧古斯特二世皇宮的城堡。在十字軍東征時期,為了保衛北岸的巴黎地區,菲利普二世於1200年在這裏修建了一座通向塞納河的城堡,主要用於存放王室的檔案和珍寶,同時也存放他的狗和戰俘,當時就稱為盧浮宮。查理五世時期,盧浮宮被作為皇宮,因而使它成為完全不同的一座建築物了。在以後的350年中,隨著王室貴族們越來越高的尋歡作樂的要求,他們不斷增建了華麗的樓塔和別致的房間。然而在其後的整整150年間,盧浮宮卻並無國王居住。16世紀中葉,弗朗西斯一世繼承王位後,便把這座宮殿拆毀了。他下令由建築師皮爾萊斯科在原來城堡的基礎上重新建築一座宮殿。弗朗西斯還請當時著名的畫家為他畫肖像,他崇拜意大利派的畫家,購買了當時意大利最著名的畫家法埃洛的繪畫。包括《蒙娜麗莎》等珍品。弗蘭西斯一世的兒子亨利二世即位後,把他父親毀掉的部分重新建造起來。亨利喜愛法國文藝複興時期建築藝術的裝飾,對意大利式的建築並不感興趣。他沿襲了父親的嗜好,但卻沒有他父親一樣的審美觀。亨利四世在位期間,他花了13年的功夫建造了盧浮宮最壯觀的部分――大畫廊。這是一個長達300米的華麗的走廊,走廊非常長,亨利在這裏栽滿了樹木,還養了鳥和狗,甚至在走廊中騎著馬追捕狐狸。路易十四是法國曆史上著名的國王,他被稱為太陽國王。他登基時隻有5歲,在盧浮宮做了72年的國王――法國曆史上最長的時代。路易十四把盧浮宮建成了正方形的庭院,並在庭院外麵修建了富麗堂皇的畫廊。他購買了歐洲各派的繪畫,包括卡什代、倫勃朗等人的作品。他一生迷戀藝術和建築,致使法國的金庫空虛。路易十六在位期間,爆發了著名的1789年大革命,在盧浮宮"競技場"院子裏建立了法國革命的第一個斷頭台。1792年5月27日,國民議會宣布,盧浮宮將屬於大眾,成為公共博物館。這種狀況一直延續了6年,直到拿破侖一世搬進了盧浮宮。拿破侖在這座建築的外圍修建了更多的房子,並增強了宮殿的兩翼,還在競技場院裏修建了拱門,拱門上的第一批雕刻馬群是從威尼斯的聖馬可教堂上取下來的。拿破侖以前所未有的方式裝飾盧浮宮,他把歐洲其他國家所能提供的最好的藝術品搬進了盧浮宮。拿破侖不斷地向外擴張,並稱雄於歐洲,於是幾千噸的藝術品從所有被征服的國家的殿堂、圖書館和天主教堂運到了巴黎。拿破侖將盧浮宮改名為拿破侖博物館,巨大的長廊也布滿了他掠奪來的藝術品。在盧浮宮裏,拿破侖的光彩持續了12年,一直到滑鐵盧戰役的慘敗。對拿破侖來說,每一幅天才的作品都必須屬於法國。這樣的觀點是德國人、意大利人、西班牙人和荷蘭人所不能接受的。拿破侖失勢後,他們來到盧浮宮,約有5000件藝術品物歸原主。但由於法國人的外交手段及法國人的說服力,仍然有許多他掠奪的藝術品被留在了盧浮宮。拿破侖三世是一位野心勃勃的皇帝,他是盧浮宮建造以來所遇到的投資最多的"建築人",5年內的建築比所有的前輩在700年內修建的還要多。3個世紀以前想到的宏偉的設計圖留給了拿破侖三世來完成,當它竣工後,盧浮宮變成了皇家慶祝活動的場所,富麗堂皇是拿破侖三世修建任何東西的特點。這樣,直到拿破侖三世時,盧浮宮整個宏偉建築群才告以完成,前後將近600年。各館簡介據統計,目前盧浮宮宮殿共收藏有40多萬件來自世界各國的藝術珍品。法國人將這些藝術珍品根據其來源地和種類分別在六大展館中展出,即東方藝術館、古希臘及古羅馬藝術館、古埃及藝術館、珍寶館、繪畫館及雕塑館。其中繪畫館展品最多,占地麵積最大。盧浮宮區有198個展覽大廳,最大的大廳長205米。顯然,用一天兩天的時間根本無法欣賞全部的稀世珍品。因此,如果你要參觀盧浮宮,得先製訂一個計劃,逐個參觀六大展館,切忌倉促地走馬觀花。如果時間充裕的話,可細細口味;如果時間較緊的話,可選擇有代表性的藝術展品觀賞。東方藝術館東方藝術館建於1881年,共有24個展廳,3500件展品。這些展品主要來自西亞和北非地區,包括敘利亞、黎巴嫩、巴基斯坦、伊朗等國。這些展品出自十分久遠的年代,如公元前2500年的雕像、公元前2270年的石刻、公元前2000年燒製的泥像等。其中帶翅膀的牛身人麵雄偉雕像(公元前8世紀)最為有名,曾在杜爾·沙魯金(現為伊拉克赫爾沙巴德)守衛過亞述國王薩爾貢二世的宮殿大門。這些巨大的牛身人麵像來到法國經曆過一段曲折的曆史。1843年,法國人保羅-埃米爾·博塔發現了這些雕像,冒著各種危險將它們運到巴黎。其中兩個雕像於1847年陳列在盧浮宮內的世界上第一個亞述博物館中,第三個雕像在淺鹽湖的船舶失事中幸免於難,於1856年運到巴黎。第四個雕像則沉入湖底,是用石膏塑像替代的,第五個雕像是惟一的一頭頭部轉向參觀者的公牛。在"東方古文博物館"第四廳,有一件我們比較熟悉的文物:《漢謨拉比法典》,該法典出自公元前2000年左右的巴比倫,共282條,以鍥形文字刻在一塊黑色玄武岩上。玄武岩高2.5米,中部為282條法令全文,上部的人物像是坐著的司法之神向站著的漢謨拉比國王親授法律,國王則右手致答謝,以示對神授的法律表示尊敬。古埃及藝術館古埃及藝術館建立於1826年,早於東方藝術館,共有23個展廳,收藏珍貴文物達350件。這些文物包括古代尼羅河西岸居民使用的服飾、裝飾物、玩具、樂器等。這裏還有古埃及神廟的斷牆、基門、木乃伊和公元前2600年的人頭塑像等。古希臘與古羅馬藝術館古希臘與古羅馬藝術館建成的時間更早,大約在1800年向公眾展出,其藏品更多,大約有7000餘件。古希臘與古羅馬藝術館的藏品以法國王室的收藏品為基礎。拿破侖率領的法軍在意大利獲勝後,劫獲了許多意大利的古代藝術品,將之運回法國充實盧浮宮。後來,法國又從各方麵不斷豐富裏麵的收藏品。雕塑在該館內占有主導的地位,雕塑品包括大理石、銅、象牙等。在古希臘和古羅馬藝術館中,有兩件備受世人讚美的最矚目的不朽作品,一是"薩姆特拉斯的勝利女神",二是愛神"維納斯"。"薩姆特拉斯的勝利女神"創作於公元前3世紀,高3.28米,站在一座石墩上,是座無頭無手的雕像,1863年從薩姆特拉斯島的神廟廢墟中發掘出來。該雕像盡管已失去了手和頭,但看得出她正迎風展翅,昂首挺胸,向世人宣告一場戰爭的勝利。根據研究,這是雕塑家為紀念希臘羅地島的一場勝利海戰而製作的。勝利女神迎風微微前傾身軀,健美的胸部披著薄薄的長袍,體魄健壯而又不失輕靈,富有質感。女神雖然失去了頭部和雙臂,但在人們的眼裏它仍是完整完美的。現在,勝利女神每天受到成千上萬人的瞻仰,成為已知雕像中表現熱情奔放與動態的最完美的作品。"維納斯"對於人們來說更加熟悉了。她身高2.02米,創作於公元2世紀。她是希臘的美神,不知傾倒了多少崇拜者,她的周圍每天擠滿了觀眾。她半裸著身軀,極為端莊、自然,被認為是表現女性美的最傑出的作品。"維納斯"能收藏在盧浮宮是很偶然的。1820年,希臘愛琴海米洛島上的一位農民在挖土時發現了一尊美神。消息傳出,正好有一艘法國軍艦泊在米洛港,艦長得知消息後立即趕到現場,想買下,卻沒有現金。結果,"維納斯"被一位希臘商人買下,並準備運往君士坦丁堡。眼見寶物就要失去,法國人不甘心,立即驅艦前去阻攔。雙方發生了混戰,結果使珍品遭到損壞,雕像的雙臂被打碎。雙方爭執不下,後由米洛地方當局出麵解決,由法國人用錢買下雕像,貢獻給法國國王。就這樣,"維納斯"被運到法國,在當時立即引起轟動。繪畫館盧浮宮繪畫館所收藏的繪畫之全、之珍貴是世界上各藝術館不能比擬的。繪畫館共有35個展廳,2200多件展品,其中三分之二是法國畫家的作品,三分之一來自外國畫家,14~19世紀的各種畫派的作品均有展出。比較傑出的作品有:富凱的《查理七世像》(15世紀)、達·芬奇的《岩間聖母》(16世紀)、拉斐爾的《美麗的園丁》(16世紀)、勒南的《農家》(17世紀)、裏戈的《國王路易十四像》(18世紀)、路易·達維德的《拿破侖一世在巴黎聖母院加冕大典》(19世紀)、德拉克魯瓦的《肖邦像》(19世紀)、安格爾的《土耳其浴室》(19世紀)等。有所有繪畫作品中,最為傑出、最受人矚目的自然是達·花奇在1503年完成的不朽傑作《蒙娜麗莎》。《蒙娜麗莎》被置放在盧浮宮二樓中間的一個大廳中,外麵用玻璃罩著,顯然是特別的保護。玻璃罩周圍射出的柔和的燈光,足以使觀眾看清畫麵的各個細節。《蒙娜麗落》又稱《永恒的微笑》,被認為是西歐畫史上首幅側重心理描寫的作品。蒙娜麗莎端莊俊秀,臉上含著深沉、溫和的微笑。那微笑有時讓你覺得溫文爾雅,令人陶醉;有時仿佛內含哀愁,似顯淒楚;有時又略呈揶揄之狀,雖則美麗動人卻又有點不可接近......更妙的在於,在這幅名畫之前,不論你從哪個角度看,她那溫和的目光總是微笑地注視著你,生動異常,仿佛她就在你身邊。雕像館雕像館成立於1817年,共有展廳27個,展品1000多件,多為表現宗教題材的作品,部分為表現人體和動物的作品。在這裏可以看到著色髹金的木刻《基督受難頭像》、《十字架上的耶酥》、《聖母與天使》、意大利的雕塑《聖母與孩童》、17世紀的《童年時期的路易十四》,18世紀的名人像《伏爾泰》,19世紀的群塑《舞蹈》等。珍寶館珍寶館原來是雕像館的一部分,後來由於珍藏品增多,1893年便獨立組成展館。最初,珍寶館的展品主要是大革命時從王室沒收而來的珍寶。後來,博物館組織人馬到處收購,加之有人捐贈,展品便大大豐富,現在有展品6000多件。其中有重達137克拉的大鑽石,有鑲滿寶石的王冠,還有鍍金的聖母像、曆代王朝王室的家具、裝飾用具等。建築結構盧浮宮博物館聞名天下,不僅僅在於她的展品之豐富、之珍貴,更在於博物館本身便是一座傑出的藝術建築。據統計,盧浮宮博物館包括庭院在內占地19公頃,自東向西橫臥在塞納河的右岸,兩側的長度均為690米,整個建築壯麗雄偉。用來展示珍品的數百個寬敞的大廳富麗堂皇,大廳的四壁及頂部都有精美的壁畫及精細的浮雕,處處都是嘔心瀝血的藝術結晶,讓人歎為觀止。參觀這座藝術殿堂也夠得上一次難以忘懷的美好享受。在盧浮宮幾百年的曆史發展過程中,最初一直是比較分散的建築群,並沒有像今天這樣形成一個整體。這種情況到1981年後得到了改變,1981年9月,弗朗索瓦·密特朗在當選為法蘭西共和國總統後舉行的一次記者招待會上許諾:"讓盧浮宮恢複原來的用途",這指的是讓財政部搬出"黎塞留側翼"。"黎塞留側翼"建於1852~1857年間,長195米,寬80米,是盧浮宮的一個組成部分,自1871年以來一直由財政部占據。1989年7月當時的財政部長愛德華·巴拉迪爾在再三請求下方才離開這賞心悅目的地方。"黎塞留側翼"的收回及開放,一下子使盧浮宮增加了2.15萬平方米的展覽麵積、3個庭院和165個新展廳,共展出藝術品1.2萬件,其中3000件是從存放室取出的,盧浮宮博物館的展品由此大大增加。"金字塔"密特朗總統對盧浮宮博物館做出的另一貢獻是邀請著名的美籍華裔建造師貝聿銘為博物館設計新的入口處。貝聿銘先生經過深思熟慮,提出建造一個"金字塔"的方案。這座"金字塔"為盧浮宮博物館,也為巴黎市增加了新的耀眼的光彩。有了這座"金字塔",觀眾的參觀線路顯得更為合理。觀眾在這裏可以直接去自己喜歡的展廳,而不必像過去那樣去一個展廳而要穿過其他幾個展廳,有時甚至要繞行七八百米。一個現代的博物館,後勤服務設施一般占總麵積的一半。過去盧浮宮博物館隻有20%的麵積用於後勤。有了這座"金字塔",博物館便有了足夠的服務空間,包括接待大廳、辦公室、貯藏室以及售票處、郵局、小賣部、更衣室、休息室等,盧浮宮博物館的服務功能因此而更加齊全。