三、煤礦運輸係統
煤電一體化項目電廠與普通電廠最大的區分點在於煤礦運輸係統。對於煤礦和電廠緊鄰的煤電一體化項目工程，電廠可以不用建設煤礦地，利用其煤礦的儲備設施，節約資源和土地使用。根據 DL5000-2000《火力發電廠設計技術規程》的要求，發電廠儲煤場容量按不小於全廠5d的耗煤量考慮，可滿足6×600MW機組5天的儲煤要求，電廠完全可以利用煤礦的貯煤設施而不另建煤場。煤電一體化項目，煤廠一般會建設有選煤廠，對於選煤也會設有碎石處理設備。煤礦運輸是煤電一體化的重要環節，對這一過程的嚴格把握可以確保後續工作的順利進行，因此要著重注意這一過程的運輸，確保每個環節的順利運行。根據某煤炭設計單位提供的資料，電廠燃用的末煤和煤泥的粒度均小於25mm，而鍋爐製粉係統要求原煤粒度小於30mm，經過選煤後產生末煤粒徑完全滿足鍋爐製粉係統的要求；因此，對於配套建設選煤廠的煤電一體化電廠運煤係統可以不設置篩分和破碎設施。
四、公共設備的共用
對於煤電一體化項目中煤廠和電廠緊鄰的地點，會存在許多公共設施，這也很好的體現了煤電一體化獨特的優勢。為了考慮經濟效益，對於煤電一體化項目中，除了運煤係統不可以共用外，對於以下幾個方麵可以共同設置：①辦公樓和廠前生活設施；②補給水和汙水處理設施；③采暖設施；④電廠可不設煤泥水處理設施，可直接送到洗煤廠複用；⑤選煤廠選出的矸石可輸送到電廠灰場；⑥施工電源、水源等可以統一考慮；⑦進廠道路；⑧可以考慮電廠向煤礦供電；⑨盡量利用煤礦疏幹水作為電廠補充水源。
五、總結
本文結合常規火電廠建設的特點，針對煤電一體化項目的特點和其特有的問題提出了一些建議，供業內相關人員參考。①關於煤電一體化項目煤質資料問題，可利用煤礦勘察時的煤芯作為煤樣進行元素分析，然後召開煤質資料研討會，對煤質的成分進行調整後確定。②煤電一體化項目電廠應盡量與煤礦毗鄰布置。當煤礦布置在井田中心，電廠與煤礦脫開不大距離可以回避壓煤問題時，是否毗鄰布置應通過全麵的技術經濟比較確定，參與比較的重要因素是壓煤問題，尤其不能忽略一些線狀設施的壓煤問題。③對於煤電一體化項目，建議根據輸電線路的投資和線損情況測算出電網附加電價，采用電廠出廠電價與電網附加電價之和是否低於受電電網平均上網電價來判斷項目在財務上是否可行.
參考文獻：
[1]溫銀花.構建煤電一體化經濟形勢下電力企業薪酬分配管理製度[J].現代工業經濟和信息化，2013.
[2]陳玉良.淺談區域煤電一體化的經濟效應與政府管製[J].企業導報，2012.
[3]吳迪，代方舟，嚴岩，劉昕，付曉.煤電一體化開發對錫林郭勒盟環境經濟的影響[J].生態學報，2011.