第7章 芷江受降籌備(1)(1 / 3)

一、日軍受降的背景

1945年8月14日,日本在盟軍空前嚴重的打擊之下,宣布接受《波茨坦公告》而向中、美、英、蘇四國無條件投降。八年前囂張的侵略者做夢也想不到會有這麼一天!遭受過日本侵略者迫害的堅強不屈的中國人民現在是光輝地站在他們麵前,摘取血汗換來的勝利的花朵了!

中國戰區陸軍總司令何應欽上將奉令負責接受中國戰區日本海、陸、空軍之投降。8月21日,日派遣軍總司令岡村寧次的投降代表總參謀副長今井武夫少將由漢口飛抵芷江,演出中國戰區日軍正式投降的第一幕。

二、國民黨接收日軍投降的籌備

日本投降,意味著世界範圍內反戰陣營的重大勝利,也是曆史正義的嚴厲懲罰。勝利的到來,在期盼與情理之中。然而,在受降程序的設計和安排上,卻讓國民黨軍隊措手不及。時任中國派遣軍第四方麵軍中將參謀長邱維達、中國陸軍總部第四處處長劉措宜回顧:

《芷江受降記》,《時代精神》,1945年4、5、6期合刊。

蔣中正致岡村寧次電

(一九四五年八月十八日)

南京駐華日軍最高指揮官岡村寧次將軍鑒:未筱亥電計達。今井總參謀副長可於8月21日來湖南芷江,希遵照下列事項:

一、代表人數不得超過5員(內須有熟悉南京、上海附近機場情形之飛行員一員),於8月21日晨坐日本飛機一架,自漢口附近起飛,逕飛湖南常德上空,此時高度須5000英尺,時間為重慶夏季時間上午10時(格林威治標準時間為上午2時),屆時在6000英尺上空當有盟軍戰鬥機3架迎接之。

如雲層過低,該日機應在雲層下1000英尺;盟機高度則在雲層下500英尺。二、日機標誌在機翼上下各漆帶有光芒之日本國旗一麵,並於兩翼末端各係以4公尺長之紅色布條一,以資識別。

三、盟軍戰鬥機3架將護送該日本飛機到芷江機場著陸,著陸順序第一架為盟機,第二架為日機,第三及第四架為盟機。

四、今井總參謀副長須隨帶駐中國、台灣及北緯16度以北安南地區內所有日軍之戰鬥序列,兵力位置,及指揮區分係統等表冊。

五、如因氣候惡劣不能完成上述之飛行時,須於次日依照上項規定之時間與方式實施。

六、日本飛行人員以波長5860K,收發用英語呼號“king le ir Groun ontrol,Repet.King le ir Groun ontrol.”與芷江之空中地麵指揮部隊取得聯絡。此種呼號在距芷江100英裏時開始,以後每隔10分鍾一呼叫,直至望見芷江機場為止。芷江無線指揮降落站用波長425K.O.,其英語呼號為King le,在望見芷江機場時,日本飛行人員即停止與King le 空中地麵指揮部隊聯絡,立以波長4495K.收發,與King le 指揮塔聯絡之。

七、接到此電後,須於8月19日重慶夏季時間午後6時至8時在南京無線電台(XON)以波長5400K.O.答複。中國戰區最高統帥蔣中正。未巧酉。

中國陸軍總司令何應欽自芷江向蔣委員長

請示受降簽字地點電

(一九四五年八月二十一日)

限兩小時到。渝。委員長蔣:頃據麥克魯將軍電稱:奉魏德邁將軍電略稱:岡村寧次簽字地點宜在南京,但日前在渝,決定在芷江,並已準備一切,詢職對此項改變意見如何等情。職意以為鈞座若指定必須在南京受降,職當遵命前往,惟在未簽字前,我新6軍尚不能開始空運,若職個人前往,在敵勢力之下,諸事進行必感困難,經研究結果,似以仍在芷江較為妥當。如何。乞電示遵。職何應欽。未哿亥。機印。

何應欽致蔣中正電

(一九四五年八月二十一日)

限即到。重慶委員長蔣鈞鑒:日本軍投降代表、駐華日軍最高指揮官岡村寧次之總參謀副長、陸軍少將今井武夫,率參謀、陸軍中佐橋島芳雄、少佐前川國雄、翻譯木村辰男,暨飛行員、少佐杜原喜八、準尉久保善輔、小八重正裏,雇員中川正治等8員,遵照我軍規定時間,於8月21日上午11時由盟方戰鬥機群掩護到達芷江。謹聞。中國陸軍總司令、職何應欽。