摘要 為了適應公路養護建設步伐，公路養護機械有了巨大的變化，隨著養護機械種類的不斷翻新，數量的不斷增加，對公路養護機械的管理與應用提出了更高更新的要求。本文就公路養護機械的應用及發展現狀進行了分析。
關鍵詞 公路；養護；機械；現狀；發展
中圖分類號 U418.3 文獻標識碼 A文章編號 1674-6708(2010)11-0059-02
隨著公路使用期的延長，交通運輸量的增大和公路負荷的增加，現通車運輸的公路已經不同程度出現了龜裂、坑槽、沉陷、裂縫、車轍等多種病害。另外，由於城市建設速度的加快，對路麵的開挖和回填也使道路出現了不同程度的破壞。為了增加公路的使用年限，提高公路的通行能力、承載能力、行車速度及通行舒適性，公路養護任務已變得日趨繁重。但是，我國現階段公路養護管理的現狀不容樂觀，養護機械化水平較低，公路養護質量已不能滿足公路發展的需要。隨著公路養護市場改革的不斷完善，機械化作業成為公路養護發展的必然趨勢。
1公路養護機械的應用狀況
瀝青混合料是公路建設和養護作業中最主要的消耗材料之一，對廢舊混合料的再生利用不僅能大大節約成本，而且對環境保護非常有利，具有明顯的經濟效益和社會效益。近年來，各種材料再生產品相繼問世，技術性能達到較高的水平，已可完全再生利用廢舊瀝青材料。瀝青混合料再生的方式分為廠拌再生和就地再生，此外還有冷、熱再生之分。瀝青混合料再生設備的功能是將冷銑刨後的廢舊混合料重新加熱攪拌並加收利用，是一種廠拌再生設備。目前，美國ASTEC公司生產的雙滾筒再生設備是世界上最先進的瀝青混合料再生設備之一。路麵再生重鋪機組是一種就地再生並攤鋪的路麵大修作業機組。利用再生重鋪機組作業的最大優點在於可大大縮短工期，降低生產成本，百分之百利用廢舊材料，對交通的幹擾程度降至最小，實現了真正意義上的流水作業。因此，近年來路麵再生重鋪機組在國外發展很快。路麵再生垂鋪機組配備的預熱設備，需要時可將舊路麵加熱至40~60℃，這樣將更有利於作業。
路麵小修作業機械。美國樂仕高路麵路修補機是一種噴射式冷補路麵小修機械，其基本原理是通過高壓噴射的方法，使帶有不同電荷的乳化瀝青和骨料混合並噴灑到經處理過的坑槽中，達到維修的目的。整個維修工藝過程是連續的，且維修後的路麵立即可以通車，這種方法的最大特點是工藝簡單、速度快、效率高。TP4型綜合養護車是美國阿克蘇·諾貝爾生產的適用於修補小麵積坑槽的養護機械。瀝青路麵加熱修補機械：美國生產的修路王瀝青路麵修補機是一種自行式全天候現場再生路麵修補機械。綜合修補機：美國Lee Boy公司生產的1200-S型瀝青路麵綜合修補機具有銑刨、噴灑瀝青、攤鋪等作業功能，該機適用小麵積修補作業。
表麵修複機械。表麵修複機械用於恢複路麵磨耗層和路麵使用質量，如提高平整度和附著性能等。表麵修複機械以稀漿封層機和瀝青灑布機為主要代表。
路麵冷銑刨機械。目前，冷銑刨機是路麵進行中大修的主要機種，這類機械在國外生產廠家較多，技術已趨成熟，有代表性的生產廠家是德國維特根和ABG公司的產品。
冬季養護機械。在我國北方，冬季公路養護的主要內容是除雪、除冰和防滑，主要的機種有犁式除雪機、轉子除雪機、除冰機和防滑材料撤布機等。近年來，犁式除雪機有了較快的發展，這主要是由於犁式除雪機具有較高的工作速度，可實現快速除雪的目的。
2公路養護機械的發展方向
2.1 瀝青路麵再生機
瀝青路麵舊料再生具有以下兩大優點：1)可減少瀝青、砂石料等原材料的消耗，使瀝青路麵的成本降低30%左右，有明顯的經濟效益；2)可避免傳統銑刨下來，表麵廢棄料的處理帶來環境汙染並有良好的社會效益。瀝青路麵舊料再生的方式分為廠拌再生和就地再生兩種。廠拌再生就是把冷銑刨下來的表層廢舊混合料運送到拌和廠，重新加熱，並以適當的配比加入新混合料中攪拌利用，再運送到待修路麵上攤鋪、碾壓、成形。廠拌再生重鋪法的主要缺點是往返運輸費用大，維修工期長，對高速公路的幹擾性大。就地再生就是利用再生重鋪機組實現就地加熱、疏鬆舊料，與新瀝青混合料攪拌、攤鋪、熨平、碾壓，即可開放交通。就地再生的主要優點在於可大大縮短工期，百分之百地利用廢舊材料，降低生產成本，同時對交通的幹擾程度最小，實現了真正意義上的流水作業。