引言
宇通堅持自主創新，發展自身技術和品牌，終於實現了“以技術換市場”，打造了中國客車業的第一品牌，成就了中國品牌的驕傲。然而，麵對“入世”後的市場發展態勢，宇通能不能再一次代表中國品牌走向世界的舞台？宇通能不能遠航到Marcopolo的領土？
第三屆“世界品牌大會（World Brand Summit）暨中國500家最具價值品牌發布會”中，“宇通品牌”以70.16億元的品牌價值排名第74位，第三次獲得中國客車第一價值品牌美譽。作為中國品牌驕傲的宇通是如何書寫品牌的塑造曆程？如何演繹宇通人的故事的呢？
一、前所未有的新機遇
中國客車品牌的發展呈現出了百花齊放的局麵，這得益於中國客車行業市場的新機遇。
1.開闊的市場前景
無論從什麼角度分析，中國客車的市場前景都十分廣闊，這是由中國國情決定的。中國地大域廣，人口眾多，城市交通發展快，旅遊景點分布廣，加之近幾年，都市城鎮化建設、衛星城建設、高速公路建設進入快速成長階段，這些給中國客車都帶來了前所未有的新機遇。
2.汽車行業推動發展
汽車行業是中國經濟發展中的支柱產業之一，近年來，無論是汽車產量還是銷售量都保持了較快增長。而汽車行業的發展也帶動了中國客車行業市場占有率整體的上升，中國的客車市場出現了穩步前進的勢頭。
3.政策的扶持
為支持中國客車行業的發展，國家出台《關於加快中國客車行業發展的若幹意見》。相關優惠政策將對西安市汽車產業的發展產生積極影響。
據介紹，國家在客車行業布局上，今後凡是涉及客車車體、零部件和服務維修等關係客車行業鏈建設的新建項目，均鼓勵引導其向開發區，特別是經濟技術開發區投資建設。
為搞好客車行業集群建設，開發區會積極做好統籌規劃和土地預留工作。對於在國家經濟開發區、高新區投資的客車及零部件新建項目，如總投資在5000萬元以上、固定資產投資在2000萬元以上，優先給予土地調劑，其生產性用房和基礎設施建設減半征收城市基礎設施配套費。項目建成後，從獲利年度起，減按15%的稅率征收企業所得稅。
國家將每年拿出一定比例的資金，支持客車行業的重大項目。為提高工業專項資金的效能，高新技術開發區和經濟技術開發區在年度預算中安排相同比例的配套資金，加速國家客車行業資產向開發區集聚。同時對擔保公司為汽車企業固定資產投資和流動資金貸款項目，按當年新增擔保金額的1%，給予擔保公司風險補貼。
中國客車行業在2007年客車（不含客車非完整車輛）產量創造了新的曆史紀錄，衝過了20萬輛大關，共生產各類車型242022輛，比2006年的195333輛增長23.90%。與2006年相比，大、中、輕型客車的產量均有大幅增長。
其中，大型客車同比增幅最大，達46.29%，累計產量達30821輛。中型客車和輕型客車的同比增幅分別為27.14%和19.95%，產量分別為38442輛和172759輛。
4.產品同質化
然而隨著中國客車行業發展的欣欣向榮，不可避免地出現了產品同質化趨勢，任何一種新技術、新工藝、新設計隻要一麵世，便立刻成為了模仿與追逐的對象。在這種趨勢下，國內客車企業該如何走出這種困境，走出一條屬於自己的客車創業之路呢？
中國客車企業都不約而同地打出“品牌”這張牌，紛紛宣傳自己產品的耐用、安全、節能等等。宇通也不例外，希望通過建立良好的品牌形象，打造“中國客車行業第一品牌”，使其產品真正為目標受眾認可並深入人心，從而在市場上長久地保持領先者地位。
宇通集團經營宗旨明確，發展戰略清晰。宇通集團對內整合下屬各企業，合理配置資源，充分發揮宇通品牌優勢。對外形成規模效益，增強資本優勢，從而促進共同發展。
——鄭州宇通集團總裁湯玉祥
從1963年起，河南省交通廳鄭州客車修配廠成立，宇通進入客車行業，宇通的產品在中國客車行業一直處於領先的地位。但它們很快發現，產品好、質量過硬，但是由於沒有自主的品牌優勢，處處受製於外方，公司盈利水平很低。
（一）宇通的決心
公司盈利水平低，客車行業同質化的趨勢，使宇通認識到塑造品牌的重要性。要做就要做最好的，宇通決定打造中國客車行業第一品牌。宇通樹立了決心，開始了宇通企業發展史上的一步重要跨越。
在第七屆北京國際車展上，鄭州宇通、德國MAN公司以及由兩巨頭合資的公司——猛獅客車有限公司聯袂出擊，推出四款最新產品，意欲打造中國客車業第一品牌。
車展中，宇通公司占據了入口最顯要的位置，四款新產品同時登台亮相：兩個采用MAN底盤的產品ZK6123H、ZK6891HA-1，大型豪華客車天駿ZK6118H以及為順應旅遊業發展趨勢的旅遊車係列愛琴海ZK6115H。這表明，宇通公司在繼續做大客運市場的同時，正在向公交、旅遊、團體用車市場全麵進軍。
宇通公司是國內大客車行業首家上市公司，如今擁有生產規模最大、管理最規範、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地，具有1萬輛整車和4000輛客車專用底盤的年生產能力。世界500強之一的德國man公司是國際著名的商用車生產企業。兩家企業合資在鄭州市成立了猛獅客車股份有限公司，主要從事中、高檔大、中型客車專用底盤及零部件的開發、生產、銷售和服務。預計合資公司將在2010年將達到8000台客車專用底盤的生產能力。