一座社會主義製度的豐碑
伍新木
我是一個幾十年來十分關注三峽工程建設的教書匠，1989年我主持過三鬥坪鎮的規劃，踏勘過中堡島，調研過宜昌、秭歸、巴東的移民，寫過《百萬移民》一書。三峽工程建成了，我登上過壇子嶺，下去過河床底下的機房，站在宏偉的大壩上我多次反複地問自己：三峽工程它到底是什麼？三峽總公司是什麼？
水電專家看它，它是多少個世界第一的成功的工程；經濟學家看它，長江是黃金水道，三峽是黃金水庫，每天流淌的是真金白銀，它的發電效益、航運效益、產業關聯效益、區域發展效益、旅遊效益……最直接、最大的是防洪減災的社會經濟效益，多少畝農田被保護，多少人生命財產安全被保護，這難道是用簡化了的經濟數據可以描述的嗎？我親身感受過1954年長江洪災給人民生命財產的損害有多麼深重；三峽工程在人類生態學家眼中，三峽工程向人類展示的是真正意義上的動態生態學，人本主義生態學。三峽工程是打破了許多生態的平衡，但它創新了許多新的生態平衡，縱觀大自然生態的大跨度的演進史又何嚐不是如此呢；人類的任何建設行為，都會是毀滅的創新，人類總是理性地在利弊中權衡、選擇，隻要是利大於弊，人類總是選擇了創新。人類深知，人既是自然的人，是自然、是生態的組成部分，是大生態係統的一個子係統；人更是社會的人，如果隻是簡單的回歸，回歸到自然的原生態，回歸到人類的原始狀態，那絕不是人本主義的本質。人本主義的本質，是追求人與自然和諧的前提下，追求人類自身最大限度的自由，全麵發展。三峽工程就是這樣的現代生態學的樣本，三峽工程建設近百年來，從討論、醞釀、調研、爭鳴、決策、建設、後續建設的曆程來看，人們充滿對自然的敬畏，對生態的保護，對未來的關懷。
三峽工程在文化人、美學家眼中，它創造了美，豐富了美學。不是什麼破壞都應該懷疑的，有一種破壞叫建設。描述工程的影視作品、文學作品、繪畫作品、攝影作品，為什麼無窮無盡，因為它不斷創造著文化，創造著美；美和文化又不斷地在創造著它。
所以，我認為，三峽工程是什麼，三峽總公司是什麼？它不僅是一項成功的工程，一個成功的項目，一批成功的人士，一個成功的企業，一套成功的經驗與模式。它還是一種文化，隨著時間推移，它的積累沉澱越厚，越濃。
我還認為，三峽工程、三峽總公司還是一座社會主義製度的豐碑。近幾年來，我這一感覺日益深刻。六年前，當機組建成剛發電時，我陪我最敬重的老師，一位資深的經濟學家考察三峽工程時，我深知他是三峽工程建設的懷疑者，全國人大常委會討論三峽工程建設提案時，他投了反對票。但他是一位人格高尚、治學嚴謹的學者。我看到，當他登上宏偉大壩時，無限感慨，他反複多次向我發表感慨：“看來，社會主義製度巨大的優越性之一是能集中國力辦大事！”對啊，三峽工程的建設，每一項工作，都是“舉國體製”。
國企就是應該幹那些外企幹不了，不讓外企幹，民企幹不了，民企不願幹的大事、特大的事。國企幹那些為國家立碑、為製度立碑的大事。三峽總公司過去成功建設的三峽工程，正在建的長江、金沙江流域水電工程，清潔能源工程就是這類大事。
三峽總公司的驕人業績、三峽工程的輝煌成就告訴我們：特大型國企，應該幹特大的國事，應該成為偉大的企業。這類企業舉國決策舉國建，舉國受益國之嬌，國之精神國之魂。
（作者係武漢大學經濟學教授）