低穀裏的那些CD事2(1 / 1)

還有一個不得不麵對的問題就是安全。天災是可以躲避的,無論是台風還是海嘯巨浪還是狂風作為航海專業研究的對象早就有了一整套完善的應對方案。而人禍一直是威脅設備及人員安全的主要因素。東西壞了可以維修,無非是維修成本的問題。而人員傷亡卻會帶來無法彌補的損害。從內部來講,同事之間關係不融洽。而船上相對來說是一個比較封閉的場所,矛盾出現以後很難化解和轉移。本來是一個很小的問題沒有得到及時的解決,最後總會發展成無法調解的矛盾。而外部的威脅同樣不容忽視。小的有偷盜,大的有搶劫。一個眾所周知的案例就是索馬裏海盜,

海盜問題在航海中也有一套完備的應對方案。最初期的做法有避開戰區,因為戰區治安混亂武器泛濫生活物資缺乏。對於戰區內的人來說海盜相對而言是一個低投入低風險高收益高效率的職業。所以避開戰區航行是在麵對海盜威脅時最通常的做法。凡是有利必有弊,避開戰區雖然可以把遭遇海盜的概率降為零卻要增加航行程和航行時間。在經濟危機的衝擊下航運業本來就沒有多少利潤空間,許多時候甚至是在賠錢運營。這種情況下有些個笨蛋就願意不顧船員的死活鋌而走險。

二十六號下午公司通知我上船,要我第二天上午趕到天津下午一點趕到北京。然後從北京趕到唐山上船。我還真有些迫不及待,於是也就答應了。先從縣城趕到市裏,打算從市裏直接到北京。到了以後才發現沒有當天出發第二天到北京的車,於是又坐車到省城。查了一下有一輛淩晨兩點的火車早上十點到。坐這趟車不僅第二天到的時間剛好,而且也可以在省城多待兩個小時。這樣可以在見一下那個女生,給留一個銀行卡以後工資可以讓她保管。這樣在我家裏需要錢 的時候她也可以幫忙給轉一下,她自己需要的時候也可以用。也就算把兩個人的關係確定了,我也不用再去糾結這個問題可以安安生生的工作。過個一年半載回來後兩個人著手買個小房子,從此過上幸福美滿的生活。

可我再給她打電話都不接,後麵幹脆關機。這女孩就是這樣,在她開心的時候你說什麼都可以。當然基本的底線還是有的,隻要你不觸及這個底線怎麼說都可以。她可以和你一起出去吃飯,一起逛商場,一起旅遊,一起租房,一起上下班。可以收你的禮物,不管是沒有任何紀念意義的日子了送來的普通禮物,還是情人節七夕節送來的玫瑰也好化妝品衣服首飾也好也好手機也好自行車電動車摩托車汽車等交通工具也好。就是不可以和你確定關係,確定不管是情人還是戀人還是夫妻的任何限製她和別人交往的關係。你一旦有了這樣的想法她就變得不那麼友善,她會不理你,躲避你,討厭你,甚至罵你打你。而在當時我的目的就是要和她確立一種關係,一種把我從其它與他接觸的男士中區別開來的關係,一種會限製她和其他男士交往的關係。所以她就怎麼說也不和我聯係。

我打算去她住的地方找她。可是那個SB賣票的給了我一個不到一點的票。我為了強調要盡可能早的趕到北京告她要一張最早到北京的車票。她TM的聽成最早出發的票。給了我一張十二點多的票。還比我要的那班車晚一個多小時到。再加上都已經十一點多了,我就算去找她也會很不方便。更何況去找她也不一定會有什麼好的結果。沒辦法隻能就這樣滿懷失落的坐上那趟破車,晃晃悠悠的第二天十點多才到北京。一看時間那TM還有空閑去天津再折回來。於是給公司打電話講有事情就直接在北京這邊的人給我講吧,他們也很無奈的答應了。

現在想想當時走的確實有點急。事後才知道給我交班的那個是實在做不下去了才走人的。如果當時時間允許,我再了解了解或許也不至於到今天這個地步。

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