“我要100輛奧迪，還有定金。”
“成交！”
阿克肖諾夫又進了臥室，過了幾分鍾，一個衣著規整，容光煥發的少將重新出現在辦公室裏。
“那，龍先生，您準備怎麼付款？還有怎麼運那些車？”
龍鎮海想了下，“定金按20％的比例付給您，隻要您提供賬號，一個禮拜內到賬。至於車，我首先聲明，是中國產的，不是德國貨。”
阿克肖諾夫笑著搖搖頭，“隻要有那四個圈就行，從哪來的我不管。不過必須是新車。”
“沒問題。在尼特卡基地，有您能調動的運輸機嗎？”龍鎮海問阿克肖諾夫，“當然是飛機運比較方便。”
阿克肖諾夫皺著眉想了一會，“有，有兩架伊爾-76，兩架安-12，伊爾-76大一些，我能調動，您準備怎麼安排。”
龍鎮海示意涅夫斯基過來一起商量。“由涅夫斯基負責，先叫人把T-10K拆成散件。由伊爾-76運到中國，再從中國運車回來。伊爾-76一次能運幾輛？”
涅夫斯基比較了解，他說：“如果空車按2噸算的話，估計能運個15輛左右，不過不知道貨倉空間夠不夠。”
阿克肖諾夫一聽，立刻做出決定，“那就分幾批運。T-10K的散件一次就運完，兩架伊爾-76一起去，多跑幾次。”
聽完這話，龍鎮海倒有些意外，“T-10K一次就運完？您不怕之後我們不認帳？”
阿克肖諾夫哈哈大笑，“日本人肯定會，你們不會。因為你們可不止這一次買賣，對吧？”
半小時後，龍鎮海和涅夫斯基從阿克肖諾夫的辦公室走了出來。雙方商定，立刻對T-10K的機庫加強保衛，禁止無關人員進出。之後由涅夫斯基帶領機務人員進行拆解。
出了那棟四層小樓後，涅夫斯基好奇地問龍鎮海：“您怎麼會想到奧迪車這一招的？”
龍鎮海笑笑：“現學現賣！”
原來，在龍鎮海和賀副司令員去見徐小平的那天，司令員對龍鎮海說了很多當初去俄羅斯進行軍售談判時親眼看到和聽說的事。當時俄羅斯軍方內部極其混亂，走私之風甚行。國防部和空軍的人經常用運輸機走私汽車、食品、服裝甚至藥品回來賣，而給賣家的，則是坦克、裝甲車和飛機大炮。就算是一些清廉正直的將領，也不得不參與到這些黑色交易中來，因為軍隊沒有撥款，隻能通過走私的錢給是士兵發響，甚至維護正常的戰備。俄羅斯如此，想來烏克蘭隻能更差。
“如果有緊急情況，你可以弄些弄些好處給管事的，車、日用品、電子產品都行。”賀副司令員特地叮囑龍鎮海，“不過一定要物有所值！”
龍鎮海在涅夫斯基家裏就開始盤算第二天怎麼跟尼特卡的司令討價還價。一架蘇-27的市價大概4000萬美元，這架艦載機的原型機，雖然不能飛，但對於國內的價值，可是遠遠超過一架飛機的錢。300萬美元加上一百輛奧迪車，最多總共800萬美元，還是很劃算的。
但是賀副司令員還是提醒龍鎮海：“這個辦法不能常用，畢竟不是正道。我們辦事，不能不擇手段。任何時候，正道都是首選！記住！”
龍鎮海問涅夫斯基拆解T-10K需要幾天，涅夫斯基想了下說：“最少三天吧，現在機務兵不夠，人手少。要拆解，要編號，要裝箱，拆之前還要檢查內部燃油和滑油。所以不可能太快。”
“那這事就麻煩您了！”龍鎮海說：“我先回尼古拉耶夫，安排一下，再派陳和趙過來協助您！哦，對了，我現在有了移動電話，有急事您可以隨時找我。”龍鎮海把大哥大的號碼給了涅夫斯基，就上了麵包車匆匆往回趕。
龍鎮海到了使館辦事處，就緊急聯係大使館的老霍和國內。賀副司令員知道後高度重視，立刻上報海軍司令和劉副主席。劉副主席一邊讓海軍聯係機場和長春的一汽著手經辦，另一個方麵讓海軍做好保密工作，不要張揚。
緊接著，龍鎮海又跟徐小平打了個電話，詳細說明了情況。
“還好你們燃氣輪機那邊談成了1200萬，”電話那頭的徐小平半天才說出一句話，聽得出來壓力很大，“我再去香港跑一趟，剩下的240萬就交給我了。”
晚上，龍鎮海回到酒店，服務員叫住他，“龍先生，有您的一封便箋！”
龍鎮海打開一看，是奧嘉寫的。