威武文明之師。
“謝謝大家！”司令和政委跟大家揮手致意，互致問候，幾分鍾後，他們上了車，車隊繼續前行。總共174輛軍車，在綿延兩公裏揮舞著五星紅旗與紫荊花區旗的夾道歡迎中緩緩前進。此時，雨越下越大，茫茫雨霧中，每駛過一部軍車，兩旁歡迎的人群都發出一陣陣歡呼聲。
這雨，好像並不是帶來麻煩，而是前來助興的。
這時候，辦事處裏的聚會已經結束，大部分都回去了，隻有龍鎮海自己還在等，奧嘉自然在一旁陪著他。陳可法本來也想等，一看這陣勢，還是別當電燈泡了，順便把警衛也叫回去了。
龍鎮海在等什麼呢？
他在等海軍艦艇入駐昂船洲海軍基地。
因為他是海軍一兵。
晚上10點55分，香港那邊是淩晨4點55分，駐港部隊海軍的10艘艦艇蛇口媽灣起航。
龍鎮海聽到了熟悉的口令。
“解纜！起錨！”
037Ⅱ導彈艇拉響汽笛，倒車，緩緩地離開碼頭。岸上的人們衝他們揮手。當年英國人從海上過來，現在我們也要從海上過去。
龍鎮海在國內的時候，037Ⅱ導彈艇剛服役不久，他也沒見過實艇。這一型導彈艇，國外給它起了個外號叫紅箭。雖然代號是037Ⅱ，但它其實跟037係列艦艇沒什麼關係，事實上，它就是為香港回歸而生的。
故事得從1984年說起。
那一年11月，軍委劉副主席還是海軍司令，他率隊訪問英國，參觀了英國的孔雀級巡邏艇，那是英國派駐香港的海軍主力艦艇。當劉副主席看到它有先進的光電探測與武器係統，簡潔流暢的外形設計，寬緊搭配得當的總體布局，實用可靠的動力推進係統，舒適周到的居住條件，當即想到，香港回歸後，駐港海軍艦艇也要裝備一種同級小型艦艇，還要展示國威軍威。
“一定要超過英國的孔雀級！”
劉副主席就此下令。
不久後海軍就開展駐港部隊艦艇的招標工作。1987年4月由黃埔造船廠、708所聯合體中標，1988年7月28日首艇開工，1990年12月18日下水，1991年8月20日正式服役，首批共建造4艘。後來又造了4艘改進型。要說超過孔雀呢，那是說到做到，全麵超越。有主炮、兩門副炮，6枚導彈，還實現了雷達、指揮和武器係統的綜合控製，樣子也挺時髦。和它相比，孔雀級就是玩具。
不過好的代價就是貴。這幾艘駐港部隊特供的導彈艇完工後，海軍反而繼續生產老式的紅星級了，代號037ⅠG。
聽著龍鎮海講這些鮮為人知的故事，奧嘉雖然是個軍盲，但也聽得饒有趣味。正好這時艦艇出港，沒法直播，電視畫麵又重回陸地上的車隊，聽男朋友講講故事，時間可以過得慢一些。
到了晚上12點，奧嘉開始哈欠連天了。
“龍！軍艦怎麼還沒到啊？”
“艦艇開得慢，你當汽車嘛？”龍鎮海笑笑，不過按他的估計，現在艦艇編隊應該已經到了香港水域了。
“你要是困的話，就去沙發上睡覺吧。”
“不！我要陪你！”奧嘉站起來，伸了個懶腰，“我去煮咖啡！有咖啡我就不怕啦！你要麼？”
“好，我也來一杯。”
奧嘉蹬蹬瞪地跑到前台去拿咖啡豆，辦事處裏有台小的酒精爐，平時可以燒開水。中國人泡茶，烏克蘭人煮咖啡。還挺人性化。