無梁樓蓋在某混凝土工程中的實際應用
工程技術
作者：張全利 閆小彩
【摘要】無梁樓蓋作為一種現澆混凝土樓蓋施工技術，能夠有效滿足人們對於大空間、大層高建築的需要，因此在現代建築業的發展中得到了廣泛的應用。對於城市小區建設來說地下車庫是其中重要的建築組成部分，通過對無梁樓蓋在地下車庫的設計和應用分析，找到合適的設計和施工方法，並且指出了施工過程中需要注意的問題，對於進一步的擴大無梁樓蓋在工程建設的應用範圍具有重要的幫助。
【關鍵詞】無梁樓蓋；建築工程；結構；應用
無梁樓蓋在一些廠房結構以及大型商場中具有廣泛的應用，無梁樓蓋能夠有效的保證底板的平整，而且也降低了樓層的高度，在施工上非常便利，因此具有良好的發展和應用前景。對於城市小區來說，為了提高土地的利用效率，常常采用修建地下車庫的方法來增加小區的車位。對於地下車庫工程，常常受到車庫層高的限製，而無梁樓蓋能夠有效的解決這一問題。通過分析某頂麵綠化的普通跨度地下車庫混凝土工程，對無梁樓蓋在地下車庫工程建設的技術性和經濟性進行了討論，為無梁樓蓋在地下車庫工程的實際應用提供了參考。
一、無梁樓蓋技術簡介
無梁樓蓋是在建築物結構設計和施工的過程中不設置梁結構，由柱上的鋼筋混凝土直接受力的雙向樓蓋。無梁樓蓋把傳統的建築結構中梁集中受力的形式轉換為分散的受力結構，具有抗壓性強、抗振動性突出等優點，而且在結構設計上也更加的合理[1]。和傳統的肋梁樓蓋相比，具有結構簡單、受力簡潔等優點，在一些商業建築結構中應用比較廣泛。無梁樓蓋的結構上樓層的空間擺脫了傳統建築結構中梁的製約，可以按照使用的要求來進行針對性的設計。
1.無梁樓蓋的受力特點分析
無梁樓蓋在施工的過程中可以采用現澆或者預製裝配的形式，而且隨著升板結構的應用，預製裝配式的施工方式也得到了進一步的發展。無梁樓蓋在施工的過程具有支模簡單，設備安裝方便等優點，能夠有效的提高施工的速度。從受力方麵分析，無梁樓蓋的抗彎剛度較小，柱子的周邊應力比較集中，柱子和板之間容易發生衝切破壞[2]。無梁樓蓋容易受到水平荷載和地震的影響，而產生不平衡彎矩，所以國家已經對無梁樓蓋的設計和應用提出了新的要求。在非抗震地區應用無梁樓蓋結構具有比較好的安全和經濟效益，在抗震地區當建築高度受到限製時，采用無梁樓蓋的結構也具有比較好的經濟效益，但是需要做好結構的抗震措施。
2.無梁樓蓋在結構上的分類
無梁樓蓋在結構上可以分為雙向密肋式和平板式兩種，雙向密肋式無梁樓蓋在工業廠房、倉庫以及地下工程結構中應用廣泛，它能夠有效的減少結構的自重，特別是在上部建築荷載比較大的情況下，能夠在柱子上設置柱帽或者增加板帶部分的厚度[3]。其中平板式無梁樓蓋結構的模板簡單，底麵平整適合施工，同時還有利於改善建築結構的通風和采光，因此在旅遊建築以及辦公樓等建築中的應用比較多一些。
二、無梁樓蓋在地下車庫工程中的應用分析
鋼筋混凝土結構具有施工技術成熟，造價低廉等優點，因此在工程建設中的應用範圍比較廣泛。在傳統的工程施工中常常用到井式樓蓋、肋形樓蓋，這種建築結構中的柱、明梁以及承重牆等組成的框架結構製約了建築物的空間，而且施工的過程比較複雜，不僅增加了樓蓋的自重，而且也增大了工程造價，影響了建設單位的經濟效益。通過采用現澆無梁樓蓋施工技術，能夠有效的滿足建築施工的需要。下麵以某小區的地下車庫建設來分析無梁樓蓋在混凝土工程中的具體應用。
1．無梁樓蓋在車庫應用的受力特點分析。隨著城市用地的緊張和建築容積率的提高，再加上地麵綠化的限製，同時隨著人均小車數量的不斷提高，地麵停車位已經難以滿足人們對車位的需要，因此常常通過建設大型的地下車庫，利用地下空間來滿足市民對車位的需要。地下車庫的設計常常要和住宅樓的通道結合起來，在設計和施工的過程中由於受到車庫層高的限製，因此可以選擇應用無梁樓蓋的結構。在地下車庫中應用無梁樓蓋技術時，主要考慮其結構的安全性和可行性，同時還有考慮到期施工方案的經濟性和綜合效益。無梁樓蓋屬於柱板式的結構，在設計的過程中需要對無梁樓蓋本身的結構以及車庫建築的整體結構進行分析，可以分為豎向荷載和水平荷載下的計算。其中水平荷載下的無梁樓蓋的受力特點和框架的結構相似，常常采用等代框架的方法，看作是框架結構的一種特殊情形，以板帶作為框架梁。在不等跨以及地震的作用下，無梁樓蓋中的板柱節點常常會產生不平衡彎矩，在特殊情況下的不平衡彎矩的反複作用會影響到節點的承載力，因此在無梁樓蓋結構中板柱節點往往是抗震過程中的薄弱地方，需要進行詳細的受力分析[4]。特別是在地下車庫和建築物的相連時，為了保證主樓的剛度，需要設置一定的鋼筋混凝土牆體來增強結構的強度。