輸煤係統安全運行的問題及改進探討
科技專論
作者：賈寧
【摘要】隨著科技的不斷發展，各個領域的自動化水平都在不斷的提高，火力發電廠作為一個重要的能源生產領域也不例外。輸煤係統的安全運行在火力發電廠自動化水平不斷提高的過程中具有重要的價值和意義，隨著其作用的不斷顯現，人們對輸煤係統的安全運行引起了高度的關注和重視，相關領域的學術研究和報道也日益增多。本文首先對輸煤係統安全運行中存在的問題以及產生的原因進行深入的分析，之後根據係統運行的原則提出應該采取怎樣的措施進行改進。
【關鍵詞】輸煤係統；安全運行；問題及原因；原則及對策
輸煤係統是現在國際化的大發電廠和一些在建或者投產使用的非電化企業運輸原料所使用的重要設備之一，該係統安全運行的可靠性直接關係到企業的生產效率和最終的經濟效益。保障輸煤係統的安全運行，是保證電廠穩定的進行發電和往外輸送電流的關鍵。本文首先對輸送係統安全運行中的問題進行全麵的分析，之後根據輸送係統安全運行的原則，提出應該采用怎樣的措施保證係統的安全運行。
1、輸煤係統安全運行中的問題及其原因
輸煤係統在安全運行過程中經常會出現各種各樣的情況，其主要的原因就是在運行之前缺乏有效的準備工作，對係統運行過程中的操作和監測不到位，對於可能發生的事故沒有完全的預期或者是缺乏足夠的認識。例如：在進行煤的輸送之前沒有充足的時間進行準備，使儲煤煤位較低，對鍋爐的安全運行帶來隱患；在混合或者是原位易出現原煤溢出服務人員工作區域；對係統的運行沒有充足的監控設備進行監測，對於發生堵煤、斷帶、滑帶等沒有及時發現和處理，最終使問題進一步加重演化成係統故障。綜合分析係統在安全運行過程中經常會遇到的問題主要包括以下幾個方麵。
1.1膠帶跑偏
膠帶輸送機是目前企業輸煤係統中使用最多的一種主要設備，其在安全運行過程中經常發生的一種故障就是膠帶跑偏。故障狀況較輕的會引起輸送係統中的物料外撤，故障嚴重的情況會導整個輸送係統無法正常工作。分析可以得到引起膠帶跑偏的主要原因有：
（1）輸送係統的加料裝置的方向設計的不合理，導致物料在進入膠帶的過程中，給其帶來一個較大的橫向衝擊力。同時，物料不能夠準確的加在膠帶的中間位置，導致輸送機在偏載的狀態下運行，最終迫使膠帶出現跑偏的故障。
（2）在對膠帶進行螺旋拉緊或這是車式拉緊時，兩側的拉力不相等，導致膠帶兩側的張力不相等，使膠帶運行時出現跑偏的現象。
（3）進行上、下托輥安裝的時候，沒有使其中心線和膠帶的中心線保持在同一垂直線上，隻是兩個托輥運行過程中的合成線性速度與膠帶的運行方向不平行，致使膠帶跑偏。
（4）膠帶輸送機在安裝的時候，沒有使頭部和尾部的滾動筒的中心線保持在同一條水平線上，或者是在一個滾動筒安裝時存在一個錐度，引起膠帶運行時跑偏。
（5）犁式卸料器等部件沒有按照正確的安裝方法進行安裝，使膠帶運行過程中兩側的阻力不一致，導致跑偏。
1.2膠帶縱向撕裂
膠帶縱向撕裂也是輸送係統安全運行過程中經常遇到的故障之一，引起該故障的原因也是多個方麵的，分析可以得到其主要原因有：
（1）原煤中混有其他金屬物質，尤其是鋒利的金屬物質，這些物質在膠帶上運輸時會把膠帶戳穿或者是撕裂。
（2）原煤中混有大塊的雜物，諸如木塊、石塊。這些雜物很容易卡在料鬥或者是出料口的位置，劃破運行的膠帶。