揭開機油更換周期之謎
車行·戶外
作者：王興宇
自從買車之後，小白的家裏又多了一個讓他牽掛的寵物：為它披上漂亮的裝飾，定時給它洗澡，在加油站給它買最精細的糧食……
轉眼，裏程表就到了5000公裏，儀表盤上顯示出保養提示的符號；隨後，4S店的客服也熱情洋溢地在電話中提醒：先生，您的愛車保養期限已到，請您盡快到店進行保養……
此時，對車輛略知一二的小白犯起了難：我平時精心照料的座駕，在保養上自然馬虎不得。但是究竟要怎樣善待我心愛的寶貝？到底開多長的裏程後就該更換機油呢？
5000公裏換機油是個怎樣的傳說
於是，他請教一位對汽車無所不知的維修技師。
沒想到，這可打開了維修技師的話匣子：“汽車保養，機油可不能馬虎！尤其是像咱們這樣每天霧霾堵車的環境，5000公裏一換都危險！我周圍的朋友，不是金美就是灰殼，你要是用個礦物油，你都不好意思跟人家打招呼，你說這樣的機油，換一次多少錢？”
“我覺得怎麼著也得兩百塊錢吧！”
“兩百塊錢那是成本，四百塊錢起，你別嫌貴還不打折，這些愛車如命的主兒，還在乎這點小錢？所以，我的意見就是，想起來就換，必須全合成！”
這位維修技師的話可信嗎？
我隻能說，他說的很有道理。作為汽車上“流動的零部件”，機油是在我們用車過程中接觸最為密切的用品之一；但是究竟怎麼換，什麼時候換，迄今仍然沒有定論。
因為關於機油的使用效果以及使用壽命，在我們使用過程中基本沒有辦法衡量。機油的工作不像發動機、變速器那樣直觀，它基本在流動的過程中就完成了自己的使命，而這一過程我們完全無法看到。
在中國，如今大部分廠商都建議車輛每5000公裏或者半年（先到為準）進行一次保養，更換機油。這似乎成了約定俗成的規定。
那麼，在國外汽車的保養又是怎麼規定或者約定俗成的？
3000英裏的傳說
在車輪上前行了100多年的美國，人們的生活同汽車息息相關。與中國的車主們習慣不同，美國人更喜歡到一家名為捷飛絡（Jiffy Lube）的車輛維護保養公司進行保養，遍布北美超過2000家的店麵使得車輛保養如同去麥當勞一般簡單方便。
捷飛絡的服務可謂貼心。在快速保養之後，服務人員還會在前風擋上貼一個標簽，用來提示車主下次保養的裏程和日期。大概自捷飛絡成立30多年以來，這個標簽就基本沒有什麼變化，提醒車主3000英裏（4800公裏）之後進行保養。於是，3000英裏在美國人心中成為了一個常識，根深蒂固地傳承了下來。
盡管如今車輛發動機被打造得日益精細，各種高品質潤滑油充斥著商店，並且在廠商給車主的手冊中，建議保養的間隔也越來越長；但是，美國人似乎隻相信前風擋上那個小小的標簽。我想，中國5000公裏的說法同美國人的習慣多少有些關係。
為此，幾年前在美國汽車工業界還掀起了一場轟轟烈烈的“反3000英裏”的活動。主要的汽車廠商同環保部門聯合起來，共同抵製快速換油公司長久以來執行的“3000英裏”規定。
聽聽專家怎麼說
傳說永遠是傳說，重要的是聽聽專家怎麼說。