正文 第12章 日立:人才戰略開啟企業的活力之源(1 / 3)

引子

日本日立(Hitachi)電氣公司是一家世界知名的跨國公司,是世界上最大的電器設備製造商之一,位居美國通用電氣公司之後列世界第二位。日立是一家巨大的產業托拉斯,生產銷售網絡遍布五大洲50多個國家和地區,在海外擁有100餘家銷售與維修服務公司和70餘家製造公司,其經營領域涉及動力和產業係統、信息係統和電子設備、材料工業、家用電器四大領域。產品種類超過2萬種,有商用計算機係統、個人計算機、醫療設備、半導體製造設備、聲視頻廣播設備、電子器件、原子能發電成套設備、水力電力發電成套設備、變電所設備和電力變換設備、機車車輛製造、化學成套設備、軋鋼機及軋鋼成套設備、建築機械、可編程序控製係統、動力工具、化工產品、家用電器等等,從大到小,涉及生活、工業的各個領域。人們通常了解的家用電器僅占其總銷售額的13%。日立靠人才戰略開啟企業的活力之源,靠技術創新和質量管理兩個車輪推動企業不斷前進,構建了企業強大的核心競爭力。

日立在《財富》2003年度世界500強排序第26位,全年營業收入672.28億美元。

一、日立發展的輝煌之路

日立從一個小修理廠成長壯大為一個世界上鼎鼎有名的大企業集團,日立的創始人是小平浪平。小平浪平於1900年在東京帝國大學機電係畢業,到一家礦山工作,後又一度轉往東京電燈公司就職,1906年受礦山原上司久原房之助的邀請,進入久原礦業公司日立礦山任課長,1908年,礦上成立一個小修理廠,廠房簡陋,麵積很小,職工隻有5人,工作是為礦上修理電器。但小平浪平在修理礦山電器之餘,還關心電報設備製造,並想建立一家生產廠。1910年,在小修理廠的基礎上正式成立了日立製作所,日立正式成立。小平浪平在日立礦業修理工廠生產了第一台5馬力的發動機。從那時起,日立“利用自主開發的技術,進行電機生產”。1920年,日立製作所脫離久原礦業公司開始獨立經營,建立了股份公司,日產公司是其大股東,小平浪平任專務董事,1929就任社長(經理)。由於日立是一家股份製企業,日立的曆任總經理相互間沒有血緣關係。1935年日產公司把日立股票賣出,日立完全獨立。日立獨立經營後,公司開始迅速發展,不僅原有的日立工廠發展迅速,而且收買、接收和兼並的笠戶船廠、國立工業、東京瓦期電氣、理研真空等企業,公司的經營範圍由電力機械擴展到一般機械、鐵道車輛、電線、通訊設備等生產領域,形成了多種經營的機製。第二次世界大戰期間,日立公司已經發展成經營電力設備、機車車輛和通訊設備等多個領域的日本最大的綜合性機械電氣製造廠家。二戰結束前,日立工廠被飛機轟炸,生產基地遭受嚴重的創傷。戰後,日立隨日本經濟高速增長而迅速壯大。日立從小平浪平創立起,就十分重視技術的革新和應用。經過幾十年努力,形成了完善的研究與開發體製。為使公司的研究與開發領先於世界,日立在海外建立了研究基地。20世紀50年代後期,日立從製造電動機逐步轉為家電生產,經過30年的努力,穩定了家電事業。70年代以後,計算機、通信機器、半導體等電子技術部門在日立也得到飛速發展,成為日立事業的一大支柱。日立從50年代末即開始了海外經營。1959年,日立美國公司建立。到80年代,海外經營規模得到進一步擴大。1982年建立了日立歐洲公司。日立股票在紐約股票市場上市。日立與福建電子進出口公司和福建投資企業公司合資,建立福建日立電視機有限公司,這是日立在華第一家合資企業,也是中國第一家合資電子企業。1983年,設立日立澳洲公司。1985年,創立日立基金以促進日本和美國之間的文化、教育和科學交流。1988年,日立亞洲私人有限公司成立。1989年,日立在美國成立兩個研究開發中心,並在歐洲也建立了兩家研究所。日立與深圳賽格集團和中國電子信息產業集團合資,興建深圳賽格日立彩色顯示器件有限公司,生產彩色顯像管。1993年,上海日立電器有限公司成立。1994年,日立(中國)有限公司成立,將日立在華12家企業的全部資產納入旗下,構成傘型企業結構,對其在華業務實行統一管理。日立公司在海外已擁有70餘家製造公司和100餘家銷售與維修服務公司,這個網絡遍及世界五大洲的幾十個國家。

二、日立曆史上的創新成果

創新是一個企業生存、發展的內在要求和基本形式,也是一個企業不斷適應環境、實現自我超越的必然過程。由於市場競爭日趨激烈,創新已滲透到了經營管理的每個環節和各個角落,成為構建企業核心競爭力的“著力點”。

日立公司的創始人小平浪平歸納的“日立精神”是:和——討論時平等,自由;執行時協調一致。誠——不欺人,不自欺;正直,誠心。開拓者精神——工作積極進取,敢於開拓別人未曾涉足的領域。日立秉承小平浪平的“日立精神”,經過幾十年的努力,在技術創新方麵,建立了完善的開發與研究體製,並在歐洲合作建立了兩個研究所,在美國建立了兩個研究開發中心。公司的研究人員共有1.7萬名,分布於35個研究所。日立公司投入了大量研究開發資金,例如到1993年,共投入47億美元用於研究與開發,研究與開發經費約占公司總銷售額的6.5%。1997年,共投入研究與開發經費近50億美元,約占公司年銷售額的7%。日立目前的研究集中於電子、信息和電信、軟件、能源、環境、衛生和福利,以及新材料等領域。1996年,日立申請專利1800餘件,平均每天5.1件,其中在日本境外申請的專利數高達數百件。創造力和革新精神為日立公司所有的研究開發活動提供了基礎。日立一直致力於研究和開發,將其作為確保企業競爭力的驅動力。

日立的技術創新和產品開發有著輝煌的曆史。“電子顯微鏡”和“晶體管電子計算機”榮獲布魯塞爾國際博覽會大獎,先後成功的開發出日本第一輛子彈頭列車、日本第一套核動力發電設備,並在世界上首次成功進行了光纖通訊實驗等,這些都記載著日立的輝煌。

在日立公司曆史上,1915年完成7355千瓦水力渦輪機。1924年製造出日本第一台大型電動機。完成日本首個在本土製造的大型直流電力機車。1931年完成10,000安培水力電解電池。1932年完成日立第一台電冰箱。1940年製成5000門自動電話交換機。1943年完成85,000千瓦軸同輻流式水力蝸輪機和70,000KVA交流發電機。

20世紀50年代的創新成果有,1952年完成21,000KW雙級水泵水輪機。1954年完成在日本本土製造的首個大型帶鋼冷軋機。1955年完成100,000KW軸同輻流式水力渦輪機以及93,000KVA交流發電機。1958年電子顯微鏡獲得布魯塞爾世界博覽會金獎。1959年完成晶體管電子計算機。

20世紀60年代的創新成果有,1961年完成試驗性反應堆。1964年完成首批新幹線機車(子彈頭列車)。完成運行於羽田機場和東京浜鬆町之間的單軌鐵路。1965年采用稀土熒光材料進行大規模電視機彩色顯像管的生產。1968年開發出混成大規模集成電路技術。針對高層建築開發出300米/分的電梯。1969年完成聯機銀行係統。開發出並大規模製造全晶體管彩色電視機。

20世紀70年代的創新成果有,1970年為新幹線(子彈頭列車)開發出電腦支持的交通控製係統。1973年開發出新型輻射圖像攝像。1974年日本首座460,000KW核電站進入商業運行。投放首批廣泛用途大型計算機。1975年開發出日立軋輥表麵高凸度控製軋鋼機。1976年世界首次光纖通訊驗證試驗獲得成功。1978年完成世界首個場致發射電子顯微鏡,其分辨率創曆史新高。開發出帶有電晶體微型圖像裝置的試驗性照相機。

20世紀80年代的創新成果有,1982年通過使用電波全息攝影在世界上第一個成功進行磁場微觀觀測。日立第一台超級計算機問世。1984年開始大規模生產256-千比特的動態隨機存取存儲器。1985年完成供等離子體實驗使用的“JT-60”大型托卡馬克。1989年開發出世界上最快的超導體計算機。開發出超導體磁共振(MR)圖像設備。

20世紀90年代的創新成果有,1990年開發試驗用64兆位的動態隨機存儲器。研製出當時世界上運算速度最快的巨型計算機。1991年開發出由變換器控製的電氣機車,具有世界最大的控製能力。開發出高敏感度的圖像電子顯像管。

日立為了推動研究開發的技術創新,啟動了一係列的社會活動,日立屬下的六個公司捐贈的基金會正在為科技研究、教育,環境保護和國際合作提供支持。自1969年起,印度-日立獎學金計劃已經為年輕的印度工程師們提供了機會,在日立的工廠中發展他們的技能。設立於1987年的日立國際學校教師交換計劃(HISTEP)一直在鼓勵美國、歐洲和日本教師之間的相互理解。發起於1996年的日立青年領袖研討會(HYLI)將六個亞洲國家最有才華、最有前途的學生聚集在一起進行思想交流,並培養對該地區重要問題更大的注意力。始於1997年的CFR-日立獎學金計劃,通過在日本進行的研究或相關的專業活動,為美國下一代的傑出領袖提供機會,擴展他們的知識和專業範圍。自1998年起,已經在歐洲舉行了日立歐盟科技論壇,討論科學和技術如何為社會做出貢獻。2000年,日立在中國設立研究開發中心後,積極與中國的知名大學、研究機構及企業合作,在眾多領域開展了共同研究。日立與清華大學合作建立了“清華大學·日立未來先驅IT聯合實驗室”,開展引導IT市場需求的先行研究。

三、日立的質量競爭力

質量是產品的靈魂,是企業的生命,在21世紀的經濟大戰中,質量將成為占領市場的最有力武器。質量不僅是一種理念、意識和形象,而且也是一種行為導向和工作基準,它已滲透和體現在管理的各個環節,是構建企業核心競爭力的又一個“著力點”。全麵質量管理階段(TQM)的核心要求是:關注於顧客、以事實為基礎的決策、持續改進、讓每個人承擔義務、注重過程和最高管理者的承諾等;質量管理的目標也由注重資源的利用率、產品質量的合格率轉變為關注市場占有率、用戶滿意率和產品利潤率的多元化目標。

二戰前,日本產品的質量是很差的,在當時的國際市場上甚至形成了“東洋貨即劣等貨”的觀念。二戰後,日本企業為了打開產品的銷路,把產品看成是“企業的生命”、“國家興衰的大事”,經過數十年的不懈努力,終於確立了日本產品質量最好的形象,物美價廉使得日本工業品在工業時代一度所向披靡。

日立公司的質量管理是典型的日本式質量管理。日本企業從自身實際和日本文化出發,形成了有自己特色的質量管理模式和質量管理思想。首先,企業樹立“無次品”的質量管理觀念。一般認為把廢品率降到1%以下意義不大,可是在日立公司的質量圖表上,廢品率不是以百分之幾表示,而是以百萬分之幾表示,長遠目標是零。企業宣傳“每個廢品都是寶”的觀念,對廢品進行仔細研究,找出質量管理中存在的問題。其次,企業質量管理是麵向消費者的。工業標準將質量管理定義為:“質量管理是經濟地生產合格產品的一種生產方式體係,或者是滿足顧客需求的服務”,認為“質量管理就是發展、設計、生產和服務於一種優質產品,這種產品應是最經濟、最有用,並使消費者滿意”。因此,他們提出“最現實的質量好壞標準就是顧客是否滿意”,“百分之一的次品對顧客來說就是百分之百的次品”。再次,追求產品的適用性,不以合格率為主要標準,擴大產品優等率。第四,企業重視質量管理中人的因素,強調全員參與質量管理。