正文 儲運工程施工管線焊接技術發展現狀分析(1 / 2)

儲運工程施工管線焊接技術發展現狀分析

科技研究

作者:鄭瀚翔

摘 要:管道輸送在油氣長距離輸送中是很重要的一種方式,隨著近幾年中國管網的不斷發展壯大,對於管道的施工相應的提出了更高的要求。焊接是管道施工中很重要的組成部分,焊接質量的好壞直接影響著未來管道的使用情況。本文對目前國內使用的焊接技術現狀進行介紹,探索焊接技術的最新研究情況,同時對焊接施工提出建議。

關鍵詞:管道施工;焊接;現狀;研究

相比油氣長距離運輸的其他方式,管道運輸是最經濟實用的方式。到2013年為止,美國的天然氣管道運輸在陸地上天然氣運輸中占到了約99%。美國天然氣幹線管道總長為49萬公裏,而截至2013年底,我國天然氣幹線管道總長為7.8萬公裏,約為美國的1/6。我國天然氣管道、管網建設仍處在初期發展階段。“十二五”全國將新建天然氣管道4.5萬千米、原油管道0.9萬千米、成品油管道2萬千米,到2015年我國油氣管道總長度將達到15萬千米。其中重點建設項目包括中哈原油管道二期、中緬油氣管道境內段、中亞天然氣管道二期,以及西氣東輸三線、西氣東輸四線工程。管道在油氣運輸中的大量使用使得管道的施工在油氣儲運工程施工中顯得愈發重要,先進的管線施工技術決定了完成工程的質量好壞和管線的壽命長短等。而管道的焊接是管道施工中技術含量高,質量要求也高的重要組成部分。

一、管道的焊接種類

(一)氣焊

利用氣體燃燒火焰作熱源的熔焊叫做氣焊。氣焊一般用於焊接DN80mm、壁厚4mm以下的碳鋼管、銅管、鋁管、鉛管等。特殊情況下,也可用於管徑較大管壁較薄的管子焊接,但是不鏽鋼管道不準許用氣焊進行焊接。但由於氣體火焰溫度低(3100~3300℃),熱量比較分散,生產效率低,焊接變形大,接頭性能較差。

(二)手工電弧焊

手工電弧焊是一種用電弧做熱源的熔焊法。它廣泛應用於各種金屬管、各種壁厚管子的焊接。由於焊接時線能量較氣焊小,金相組織細,熱影響區小,焊接質量好。目前主要用於長輸管道站場的焊接施工,在線路工程建設中已基本不采用。

(三)埋弧焊

埋弧焊是以連續送的焊絲作為電極和填充金屬。埋弧焊可以采用較大的焊接電流,與手工電弧焊相比,其最大的優點是焊縫質量好,焊接速度高,特別適於焊接大型工件的直縫,而且多數采用機械化焊接。埋弧焊已廣泛用於碳鋼、低合金結構鋼和不鏽鋼的焊接。

(四)自動焊

管道全位置自動焊接就是指在管道相對固定的情況下,焊接小車帶動焊槍沿軌道圍繞管壁運動,從而實現自動焊接。目前,除采用手工焊接外,管道焊接較多的是采用埋弧自動焊接工藝和氣體保護焊工藝。

(五)手工鎢極氬弧焊

惰性氣體保護焊是一種以電弧為熱源的熔焊方法。焊接時從焊槍噴嘴連續噴出保護氣體排除焊接區的空氣,保護電弧及焊接熔池不受大氣的汙染。

二、我國管道焊接中常存在的缺陷類型

在焊接中常出現的缺陷可分為外部缺陷和內部缺陷兩大類。外部缺陷用眼睛和放大鏡觀察即可發現,而內部缺陷藏於焊縫或熱影響區的金屬內部,必須借助特殊的方法才能發現。外部缺陷主要有焊縫尺寸不符合要求、咬邊、焊瘤、燒穿、弧坑未填滿以及表麵裂紋及氣孔等;而內部缺陷主要是未焊透、夾渣、氣孔以及裂紋。