上元碼頭至龍潭小鎮的距離為27.5公裏，即將發動20萬災民修築的12米寬大道 ，就是在官道基礎上拓寬，所以看起來路程挺長，其實難度並不大。
上元碼頭至下遊龍潭碼頭的水路距離為25公裏，比陸路裏程少2.5公裏，戰船順流而下隻需一個半小時。
江南水師上元千戶所5艘船尚未抵達龍潭碼頭，天色已經完全黑下來，天上的星星和月亮在厚重的雲層間隙時隱時現，蒼茫大地一片灰暗。
順流而下的5艘戰船彼此間距三百米左右，以縱隊方式靜默行駛，原本掛在桅杆上的夜行馬燈盡數取下，朱道臨乘坐的450噸級戰船位於陣型中的第二位置。
從無到有的江南水師上元千戶所，現在擁有各種船隻12艘，即新建造的80噸級帆槳巡邏快船5艘、150噸級內河戰船2艘，主力戰船是從薩懿德和葡萄牙人手裏買回來的2艘450噸級雙桅戰船、由500噸級蓋倫貨船改裝的2艘三桅戰船，剩下那艘800噸級蓋倫貨船如今就跟在船隊後麵。
參加此次行動的4艘戰船已完成改裝，與其他船隻一樣尚未正式命名，兩艘500噸級三桅改裝戰船隻有半數火炮，與長期承擔訓練任務的兩艘450噸級雙桅戰船換裝的24門24磅火炮和36門18磅火炮一樣，均是數月前與西班牙人交易回來的長管青銅炮。
另有4門32磅重炮和8門24磅長管銅炮同樣是西班牙精工鑄造的青銅炮，已被朱道臨安裝在上元軍用碼頭的雙層炮台上，其餘200多門葡萄牙人鑄造或者轉手倒賣而來的銅炮、鐵炮，大半送給了京城的崇禎皇帝，質量較好的60餘門早已被魏國公徐弘基和忻城伯趙之龍瓜分殆盡。
朱道臨並不缺火炮，而是不願把丙字倉裏先進的鍛造鋼炮和鑄造鋼炮，安裝在這些買回來的舊戰艦上。
虎山造船工坊成功製造的300噸級改良型雙桅戰船尚未完成一個多月的試航，就被欣喜若狂的徐弘基和他手下將校們搶走，其中一艘被徐弘基命名為“鎮江號”，如今已成為江南水師的旗艦，另一艘命名為“橫江號”。
江南水師大本營和龍江衛水師官兵使用之後讚不絕口，普遍認為兩艘300噸級改良戰船在速度、操控、火力和堅固程度等方麵，均超過朱道臨買回來的兩艘450噸級雙桅戰艦。
參與試航的佛郎機教官隊成員也是同樣看法，他們認為，在蓋倫戰船基礎上改良而來的300噸級雙桅戰船，雖然還存在不少亟待改進的地方，但是比現有450噸級蓋倫雙桅戰船更優秀。
特別是換裝新式舵輪係統和省力堅固的升降絞盤之後，戰船的靈活性和操控準確性成倍增加，操控程序大為簡化，在同等訓練同等火力條件下，完全可以憑借靈活的操控和快捷的速度，打敗兩艘歐洲各國普遍裝備的350噸級蓋倫戰艦。
此刻，朱道臨正在第二艘450噸級雙桅戰船的狹小指揮艙裏，指向中間桌麵上燭光朗照的手繪《龍潭軍事地形圖》，向圍聚一堂的副手徐文濤、教官隊長西梅諾和龍潭營六位代理營長布置任務：
“既然大家沒有疑問，那就作如下安排：運送大部分兵力的第二、第三、第四、第五號船，分別在指定的三個地點靠岸停泊，盡快把官兵送上岸！”