一個女橋梁設計師的夢想與愛情
伊人故事
作者：籽言
為來上海 隻身闖入省交通廳
潘春華1969年出生於哈爾濱，在她的成長過程中，一直都是老師眼裏的“好學生”。從小，她就喜歡唐詩宋詞和各類文選，也精通數理化，各科均不落後，齊步向前。
不過，她卻並不認為自己比別人聰明，她覺得，在學校讀書，除了自身無法改變的條件——天資外，最重要的還是基本功，要弄清楚每一堂課的內容。和別的同學不一樣的是，她總是抱著一種“懷疑”態度去學習知識，尤其是物理定律，她總是要自己通過各種解析，各種實驗方方麵麵進行論證後，才會“心甘情願”地接受。而她一旦接受了新知識，就會舉一反三，深刻地理解。
進入高三後，身邊的同學都在考慮填報什麼誌願。而在潘春華幼小的心靈裏，早已經確定了自己的方向。愛讀詩詞的她，有一回讀到了毛主席的《水調歌頭·遊泳》，讀著讀著，便被其中的一句“一橋飛架南北，天塹變通途”深深吸引。這句富有詩意的詞句，讓“造橋”這個理想的種子悄悄在潘春華的心中萌芽。從那時起，潘春華便開始留心身邊的橋，她漸漸發現，多建一座橋，人們就會少走一些路，幾乎每一座橋的背後，都蘊藏著一個精彩的故事。可以說，一座橋就是一個故事，一座橋就是一段曆史。於是，在填報高考誌願時，她毫不猶豫地選擇了同濟大學的橋梁與隧道工程專業。
經過不懈努力，潘春華帶著對未來的憧憬，從哈爾濱考到了上海，進入了同濟大學橋梁與隧道工程專業。橋梁專業常被稱為“設計之王”，因為橋梁設計是一項十分綜合的設計，不僅橋的外觀，還包括橋的結構、鋼結構、混凝土結構，甚至地質、水文和氣象的協調，都是這個專業必須要掌握的知識。
進了大學後，潘春華明白，除了課堂裏的知識，很多時候需要自己去主動“充電”。隻要一有空閑，潘春華就會埋頭讀書，雖說並不是讀了書就能立刻學會設計，但通過讀書，通過融會貫通，潘春華覺得心裏有了些把握。畢竟，設計是需要傾注工匠靈魂的工作，有了沉澱，才能設計出好的作品。
四年的大學生活，讓潘春華對上海有了深厚的感情。隻是，在上世紀90年代，上海還沒有出台很多人才引進政策，工作單位一般很少會接收外地生源，尤其哈爾濱當時屬於邊緣省份，按照國家政策，潘春華必須回到戶籍地的省份工作。
為了能留在自己喜歡的城市，潘春華決定找哈爾濱當地的省交通廳領導開證明，準予自己留在上海。想到就做，初生牛犢不怕虎的她，獨自一人來到了哈爾濱交通廳的門口。結果可想而知，還沒有進門，就被門口的保安攔了下來。
麵對保安的詢問，潘春華耐心地將自己此行的目的，自己的理想原原本本訴說了一遍。一聽是來自上海的大學生，保安不由肅然起敬，同時也被她追求理想的執著感動了，便網開一麵，讓潘春華進入了交通廳。
來到領導辦公室，潘春華壯著膽子，一股腦兒地把自己的想法對領導說了出來。等到全部說完，潘春華反倒開始有些緊張了，自己這麼冒昧，領導會不會覺得自己有些不知天高地厚呀。讓潘春華沒想到的是，聽完她的闡述，那位領導和藹地說：“家鄉非常需要你這樣的人才。如果你還沒有找到對口的單位，我幫你找合適的單位。”領導一番懇切的話語，讓潘春華無法拒絕，也無比感動。
不久後，這位素不相識的領導真的為潘春華找了一份對口的工作——在哈爾濱市政設計院，擔任橋梁設計師。每每回想起這次找工作的經曆，潘春華內心都很感謝這位領導，能給自己這樣一個機會。同時，這件事情也讓她堅信，機會不是等來的，是自己創造出來的。
設計橋梁 有幾個女人扛得起
剛到哈爾濱市政設計院時，潘春華既沒有工作經驗，又沒有社會實踐基礎。於是，她一邊拚命工作，一邊努力學習。隻要一有不懂，她就一個勁兒地問有經驗的同事；隻要遇到別的同事在討論專業問題，她就見縫插針地湊過去聽。沒多久，一些簡單的設計她就能上手了。
1992年，潘春華接到了人生的第一個設計任務，是哈爾濱市一座立交橋的橋墩設計。當時，哈爾濱市政設計院的審圖力量比較薄弱，設計院特意請來了一位老教授，專門負責審閱設計師的圖紙和數據。
完成初步設計後，潘春華信心滿滿地將圖紙和計算數據送到了這位老教授手中。不料，老教授仔細審閱後，皺著眉頭指出數據有誤。潘春華聽了，有些不以為然：“我的計算數據應該不會有問題。”
老教授疑惑地看著她，“為什麼你那麼肯定沒有問題？”潘春華信心十足地說：“我用的是現在大家都在使用的設計軟件，如果軟件是正確的，我又能保證自己輸入的數據是準確的，那麼結果就應該是正確的。”