第4章 第一次去香港(下)(1 / 2)

從小到大就是看著香港電影長大的,周潤發,劉德華,周星馳,吳孟達等人的電影伴隨著我們長大,也從他們的電影中慢慢熟悉香港。也許今年來內地越來越多的影視作品進入熒屏,削弱了那個港片稱霸的時代,當我們童年的記憶從未消失。大學之後慢慢發現,那一批自己非常喜歡的明星們,都已經四五十歲了,不得不感慨時光過得飛快,另一方麵,我對年輕的香港演員越來越不熟悉,我不知道是自己對香港電影越來越不關注,還是香港電影的影響力越來越弱,或者說內地電影的影響力越來越大了。

其實我想說的是,不管是電影還是其他方麵,例如歌曲,例如金融,例如社會影響力等其他方麵,香港對我們普通人的影響力也在慢慢減少,再也沒有改革開放以前的一河之隔,便是天堂的香港可比的,也不是20年前香港對大陸全方位吸引可比的。聽有些同學說,香港的發展至少停滯了十年了,何止是香港,大都數發達國家的發展都停滯了好多年,因為經濟發展到一定的程度就很難上升了。即使如此,這些發達國家和地區依然比我們發達先進的多,畢竟那些底蘊在那裏,不是那麼容易超越的。

不過在我看來,並不是發達國家和香港的發展停滯了,而是內地的發展太快了,一個快一個慢,就顯得香港停滯了,退後了。

毫無疑問,在過去的三十多年的改革開放裏,祖國大陸發生了翻天覆地的變化,盡管還有很多落後貧窮的地方,但很多一線大城市,像北上廣深,完全有資格和世界一流大城市叫板,即使還有差距,在趕上並超越正在以可見的速度發展著。

這一次去香港,並沒有去到很多地方,中環等發達地方也沒有去到,但這並不影響自己的感慨。香港再也不是那個逃港者的天堂了,不,應該說,大陸百姓再也不用也不願意逃港了。

去到一個城市,最令人印象深刻的是房子,車子,和道路。記得我第一次來深圳的時候,也是我剛到學校報到的時候,我對深圳是非常震撼的。隨處可見的高樓大廈,寬闊的大路和兩邊的樹木草坪的美化,巨大的人行天橋和更巨大更漂亮的地鐵等等都在我的心裏發生了無與倫比的震撼。我記得湛江是沒有地鐵的,然而這裏的地鐵縱橫整個城市,那得花多少錢來建造啊;我記得湛江為建造一座人行天橋而爭執了很久很久都沒建好,而這裏的人行天橋隨處可見,而且有些十字路口的人行天橋是如此的宏偉壯觀,那得花多少錢來建造啊;深圳是多麼的有錢啊!那隨處可見的高樓大廈,那隨處可見的工地正在建高樓大廈,這座城市不僅發展的很好,而且還發展的很迅速,在可見的將來,還要發展的更好,這一切都太可怕了。

第一次來深圳,我真的有種電視上鄉巴佬進大城市的感覺,我真的有種二三十年前大陸人剛到香港的感覺,那種震撼無法用語言來描述。但這一次來香港,再也沒有第一次到深圳那種震撼感,因為我在香港看到的,我在深圳已經看習慣了。我已經找不出太多兩者在城市麵貌上的區別,這裏有地鐵那邊有,這邊有高樓大廈那邊也有,這邊有繁華的商業圈那邊也有,諸如此類的東西深圳和香港沒有太大的區別。

當然區別肯定有,也很大,畢竟一國兩製嘛。這邊大多數人都說粵語的,深圳的話就是普通話更多一點,深圳比香港更像移民城市。這邊呢是用繁體字的,路邊的廣告,書籍,報紙等等都是用繁體字的,雖然不會寫,但還是很容易看懂得,很多字和簡體字差不多,所以去到那邊並不擔心看不了路牌看不懂菜單之類的。那邊使用的是港幣,香港的特殊地位應該就體現在港幣這個貨幣工具上比較明顯了吧。