正文 沒有故事 不成人生(1 / 2)

沒有故事 不成人生

都市·時尚

作者:阿杜

提起克萊斯勒,相信懂車的朋友一定不會陌生,它是美國三大著名汽車品牌之一,為汽車行業造就了一個又一個經典。它來到中國以後,經曆過低穀,受到過挫折,但它現在已經崛起,重新建樹在汽車界的至高地位。

鄭潔這個名字,對一般百姓而言略顯陌生,但在汽車圈中卻無人不曉。她的名氣,不僅來自她輝煌的從業經曆,還來自於她非凡的職業理念與人生態度。今年,《時尚北京》雜誌與《車道》雜誌強強聯手,共同打造《車界木蘭》專欄,作為第一位接受采訪的“車界木蘭”,本刊記者特前往上海思南公館進行采訪,為讀者呈現克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司總裁兼總經理鄭潔精彩的汽車人生。

職場的華麗轉身

“在我上學讀新聞係的時候,立誌成為中國的奧莉婭娜·法拉奇。”為了自己的夢想,鄭潔畢業後就任職於《中國日報》成為了一名新聞記者。然而,時間久了,鄭潔發現她不滿足僅僅作為一個觀察者的角色,她越來越“衝動”地要從一個觀察者的身份,轉變為所觀察的世界中的一份子,於是,果敢的她轉行到通用汽車,開始了她職業經理人的生涯。

最初加入通用時,這家跨國車企在中國的合資公司還在奠基打樁階段,其市場占有率也隻有可憐的“百分之零點幾”。但在這十年間,通用汽車在中國市場成為銷量第一的跨國車企,而鄭潔本人也成為第一個進入通用全球總部最高管理層的中國員工。從她身上,業界和各大跨國公司注意到了中國本土人才的出色才幹,以及他們在中國市場的獨特優勢。

2008年,鄭潔從通用汽車轉升至克萊斯勒,擔任中國銷售公司副總裁及亞太區市場和傳播總監一職。每一次轉身,鄭潔都在不被外界看好的情況下,堅持自己的選擇,然後優雅地給所有人一份出色的答卷。“在公司做決策時,我更偏向於考慮最好的情況,但會準備一個最差的備案。”鄭潔說道,“但在個人的選擇上,我從來沒有這麼想過備案。麵臨很多選擇的時候,我要的不是一個世俗意義上的成功,所以就不會害怕失敗。我覺得是否成功都是別人的標準,自己的經曆才是最重要的。我從沒想過這份職業是否會讓我名利雙收,或者哪個選擇風險太大會讓我失敗等,因為這並不是我擇業的標準。我認為選擇中最重要的標準是:它是否會給我帶來不一樣的經曆,我選擇的是否是一件有意思的事情,同時,我並不認為這是一種挑戰。我不喜歡把人生變的很累,每天都想著要去挑戰什麼。

加盟克萊斯勒,我覺得非常有意思。我以前在通用的老板先來到克萊斯勒,當時我已任職於一家非常優秀的B2B公司。但是汽車行業獨特的魅力、複雜度以及對營銷人員的刺激,非常吸引我。對於克萊斯勒,當時這個公司在中國不可能再差了,如果有機會把它做起來,是件很好玩的事,對我來說是一個很有意思的機會。”

鄭潔如此優秀,和從小受的教育有關。“我從小就是好學生,被我國的考試製度壓製。”鄭潔笑了笑,“當時在父母的管教下,我考試隻能是第一,如果得了第二,他們就會覺得不行。”嚴格的家教培養出鄭潔凡事都認真對待的習慣,“認真做事,總有回報。”

多維立體的汽車人生

談到對人生的追求,鄭潔提到了“高度與寬度”的概念。“我們試圖更深層次地了解消費者的生活形態,他們的想法和洞察。十幾年前我剛剛畢業的時候,覺得如果每個月能掙夠四五百塊錢,就感到這一輩子非常滿足了。然而,天翻地覆的變化對每個人的生活態度都有很大的衝擊,現在大家都急著往上趕,追求地位、財富、成功,大家都很焦慮。其實人生除了追求這樣一種世俗意義上的高度,也有一些橫向的維度可以追求。”

“很多的企業高管走到一定階段的時候,可能會覺得有另外一些維度是之前忽略的,同樣也能夠給人生帶來幸福感和滿足感。不管是家庭、朋友、信仰、還是社會責任,他們都會進行一些不同維度的思考。不見得隻有通天一條路——要掙夠錢、做到多高的位置,才算成功。那個世俗的金字塔尖頂上才有多少人,難道其他的人都不幸福嗎?”鄭潔談道,“就好像我們的Jeep品牌,倡導的是一種豐富的多維度的人生體驗。我們說‘沒有故事,不成人生’。人生有沒有足夠的經曆,有沒有足夠的故事,你對自己有沒有交待?如果活一輩子隻做了一件事情——掙錢,好像有點虧。我們就是這樣看待這個高度和寬度的問題的,這也是對於人生多維度成功的一種定義吧。”

作為一個優秀的領導者,鄭潔認為直覺和判斷力非常重要。“很多時候直覺是天生的,當然後期的經驗和經曆會加強你的直覺。很多時候你不具備足夠的信息來做判斷,但你又必須做出決定,這時候靠的就是直覺。”另一方麵,鄭潔同樣擁有獨特的管理理念,“我在團隊中一直實施‘二八原則’,20%最重要的事情,我們不僅要一百分,我們甚至要做到兩百分。但是其它80%的事情是快速執行,不錯過時機,是70分到80分的範圍。運營一個企業,麵對一個瞬息萬變的市場,如果要求每一件事情都做到完美的話,一定是個失敗者,是個不成功的主管。這就是為什麼我喜歡一個很強的團隊,大家是一個分工不同、共同作戰的團隊。我的角色是一個總協調總指揮,我要求大家各守其責,我可以放權,但是每個人都要為結果負責。這樣的好處是我可以把精力集中於最重要的思考和決定中。”