中外運電商“鏈贏天下”
案例分析
作者：黃征宇
商務部公布的數據顯示，目前，中國境內通過各類平台開展跨境電子商務業務的企業已超過20萬家，2012年中國跨境電子商務交易額已達2萬億元人民幣。“大力發展我國跨境電子商務，對提高開放型經濟水平，促進經濟持續健康發展，具有重大意義。” 9月26日，商務部新聞辦“電子商務”專題新聞發布會上，商務部電子商務和信息化司司長李晉奇表示。
當前，跨境電子商務已成為中國企業尋求海外商機的新選擇。隨著中國跨境電子商務政策製度環境的逐步改善，在電子商務服務企業的帶動下，跨境電子商務將進一步發揮中國製造的產品優勢，促進“中國製造”向“中國營銷”和“中國創造”加速轉變。
“跨境電子商務在快速增長的同時，對平台、物流、支付結算、海關商檢等環節提出了新的需求，並引起了政府部門的高度重視。”商務部新聞發言人姚堅表示，“模式創新已成為跨境電子商務新的增長點。”
近期，由中國最大的國際貨運代理公司、最大的航空貨運和國際快件代理公司——中國外運股份有限公司推出的中國首個跨境物流電子商務公司——中國外運航空貨運電子商務平台正式上線。該平台將中國外運旗下的外運發展主營的航空貨運業務為切入點，通過開辟線上平台的方式，將跨境空運服務商品化，實現了貨主及貨運代理航線查詢、運價查詢、貨物跟蹤、在線詢價、在線下單等一體化、可視化操作，開啟跨境電商新時代。
一站式電商物流交易服務
中外運電商平台的上線，為傳統跨境物流行業注入了全新血液，成為“物流電商”引領者。業內人士指出，伴隨著中外運電商平台的上線運營及其日後的不斷完善，其或將打破行業內長期存在的信息不暢、反饋滯後等種種掣肘，成為引領跨境物流行業走向公開、透明的一次重大轉折。
目前這一電商平台已經整合了中國外運全球超過200多個網點的數據信息，打通了包括海關在內的上下遊數據通路，初步實現了跨境物流作業流程的可視化和在線化，是對傳統跨境物流業一次電商式改造。
據了解，中國外運航空貨運電子商務平台，實際上是將“物流”作為一項基礎服務產品，與電子商務結合，麵向眾多貨主及貨運代理，為物流服務的供給方和需求方搭建了在線撮合交易的渠道，並為物流服務的需求方提供多種物流服務選擇及一站式服務所需的各項功能。
中外運電商平台相關負責人員表示，08年金融危機以來，全球經濟形勢複雜多變，歐洲債務危機不斷惡化，這種外部經濟環境的低迷迫使不少航空公司開始收縮貨運業務，因此跨境物流運輸市場不得不麵對萎靡不振的市場需求，造成了跨境物流行業長期“旺季不旺”的尷尬局麵。在這種不利的經濟環境下，唯有能夠打通跨境物流各環節，降低行業成本、提升行業效率的電子商務手段和平台才有望激發行業青春與活力，走出一條創新和突圍之路。
而轉型發展的物流行業，遲早要經曆互聯網與電子商務的洗禮和變革，尤其是最具專業性和複雜度的跨境航空物流業。在以往，同樣一單貨從北京送到巴黎，同一家貨運公司的不同代理商的報價差可能在10%以上，而且在送遞過程中，貨物是否入艙，在途情況等等用戶完全不知情，這種供需雙方信息不對稱導致的“不透明”讓跨境物流業的客戶滿意度始終不高。因此，中國外運把握市場脈搏，嚐試“觸電”屬於順勢而為，希望用互聯網的手段打破長久以來製約跨境物流發展的種種枷鎖，為目前不景氣的跨境物流行業帶來鯰魚效應。