劉強東提前布局物流基礎設施建設，橫向擴大京東規模，加上資本助力，在競爭愈發激烈的電商行業，優勢地位愈發明顯。劉強東笑傲江湖。電商英雄們明槍暗箭打擊京東，最終隻得對天長歎一聲：撼山易，撼京東難！
1．物流是電商的核心競爭力，京東物流能力受到考驗
2011年春節長假期間，網購年貨的訂單量激增，加之天氣影響、汽油和柴油漲價、運輸幹線緊張、快遞員人工短缺等多重因素，使國內大大小小的快遞公司壓力驟增。國家郵政局甚至下發通知，要求快遞企業春節期間不得擅自停收或停投快件，但多數民營快遞公司還是在壓力下選擇停業關門。淘寶、拍拍等C2C電商平台的眾多賣家大多選擇提前公告春節關店信息。“物流是電商的核心競爭力”成為電商們的共識。
各家B2C電商的物流實力將在春節期間受到檢驗。亞馬遜中國、蘇寧易購憑借強大的物流能力，經受住了瘋狂訂單的衝擊；當當網通過提薪、補貼合作夥伴，也經受住了考驗；而凡客誠品因為產品、消費區域集中，也經受住了考驗；反倒是京東在春節長假期間，選擇停業，而在有些城市，京東物流的停業時間甚至長達半個月。
春節期間，亞馬遜中國除除夕放假外，其餘時間將根據訂單和到貨預測安排生產。除了在北京、天津、上海等城市建有自營團隊外，亞馬遜中國還與第三方配送公司簽訂協議並進行充分溝通，以保證節假日期間的物流配送服務質量。
蘇寧在全國有近千家門店，有完備的物流倉儲體係，有強大的幹線運輸能力。蘇寧易購依靠蘇寧集團強大的物流係統，春節期間其銷售額實現同比增長400%多。
春節期間，當當網在35個城市實現不間斷接單，為了保障配送，他們對第三方配送相關員工提供了3.5倍的加班薪水。事後證明，與當當網合作的104家物流服務提供商中，絕大部分春運期間都沒有打烊。此外，在北上廣深等一線城市，當當網還設立了自提點，用戶下訂單後，商品會送到離用戶最近的自提點，用戶可隨時取貨。
凡客誠品承諾推出全年無休配送服務，北京、天津、上海、杭州、蘇州、無錫、南京、寧波、嘉興、湖州、南通、常州、紹興、廣州、深圳、佛山、東莞、武漢、成都部分區域的客戶春節期間都可照常收貨。除公布的19個城市外，凡客誠品在其他城市1月31號以後的訂單將統一安排在2月5號開始配送。
2011年1月，京東商城發布公告：北京、上海、廣州、成都、武漢、南京、濟南、沈陽、西安、福州這些一線城市會在2月1日11：00停止接受訂單，18：00停止配送，2月6日恢複正常工作；重慶、天津、大連、青島、石家莊在1月29號18：00停止接受訂單，2月8號恢複正常工作；其他的城市從1月25日起停止接受訂單，進入停業狀態。
京東停業時間最長，雖然是因為它的訂單量較其他網站大，但也暴露了一些問題。京東雖然提前布局建設物流，但物流從打樁、建設、完工，到投入使用需要時間。從2007年開始，京東逐步投建物流，但大規模投建是從2009年開始的。這說明，京東的物流根基還需要再夯實。
2．物流投資“大躍進”，誰將掌乾坤
2011年初，馬雲開始在物流領域拋出“大躍進”計劃，他甚至開始以物流業盟主的口吻告訴物流業者，未來10年，物流行業將發生翻天覆地的變化，是各位物流業者難以想象的。
1月19日，馬雲旗下阿裏巴巴集團宣布投資200億元～300億元人民幣，建7個百萬平方米以上的倉儲網絡體係（阿裏大倉），覆蓋東北、華北、華東、華南、華中、西南和西北7大區域，包括北京、沈陽、鄭州、烏魯木齊、成都、廣州、上海等城市；二期與其他合作夥伴共同集資1000億元人民幣，發展物流係統。
馬雲的物流計劃，在投資規模和建設規模上都大大超過劉強東。馬雲建一個大倉的規模就相當於劉強東規劃建設的物流倉儲麵積總和。
阿裏巴巴的倉儲定位為專業的物流地產商和開放的社會化倉儲服務平台，未來靠租金和地產升值贏利。阿裏巴巴稱，任何物流企業、淘寶網的賣家、獨立的B2C電子商務網站等都可以使用阿裏倉儲的公共服務，並特意強調不會搶物流公司的飯碗。