本田宗一郎是日本著名的本田車的創始人。他為日本汽車業和摩托車業的發展作出了巨大貢獻，曾經獲得日本天皇頒發的“一等瑞寶勳章”。在日本乃至整個世界的汽車製造界，本田宗一郎可謂是一個很有影響力的人物。
1965年，在本田研究所內部，人們為汽車內燃機是采用“水冷”還是“氣冷”的問題發生了爭論。本田是“氣冷”的支持者，因為他是領導，所以新開發出來的小轎車都是采用“氣冷”式內燃機。
1968年，在法國舉行的一級方程式冠軍賽上，一名車手駕駛本田公司製造的“氣冷”式賽車參加比賽。在跑到第三圈時，由於速度太快導致賽車失去了控製，賽車撞到了圍牆上。後來不久，油箱爆炸，車手被燒死在車裏麵。此事引起巨大反響，也使得本田“氣冷”式汽車的銷量大大減少。因此，本田公司技術研究所的技術人員要求研究“水冷”式內燃機，但被本田宗一郎拒絕。一氣之下，幾名主要的技術人員決定辭職。
本田公司的副社長騰澤感到了事態的嚴重性，就馬上打電話給本田宗一郎，跟他說：“您覺得您在公司當社長重要呢，還是當一名技術人員重要呢？”
本田宗一郎在驚訝之餘回答道：“自然是當社長重要啦！”
騰澤毫不留情地說：“那您就同意他們去搞“水冷”引擎吧。”
本田宗一郎這才醒悟過來，毫不猶豫地說：“好吧。”
“水冷”內燃機研究成功了，投放到市場很受歡迎，汽車銷量大大增加。本田公司的事業進入了良好的發展時期。
作為一名領導，無論你的地位有多高，你的成就有多大，都不可避免地犯一定的錯誤，隻要你能夠正視別人提出的批評意見，不僅不能動搖你的領導地位，反而會提高你的聲譽、增加你的威信。
五、走出“一山二虎”和“雞頭”情結
中國人常講“一山不容二虎”，講“寧做雞頭，不做鳳尾”。人們受這種文化的影響是很深的。它主要說的是當人麵對權力時的一種心態，表現為一個組織或一個集團中一二把手之間的關係問題。
如何來理解“一山不容二虎”和“寧做雞頭，不做鳳尾”，個人有個人的理解，從一般意義上講，這兩句話意義很深刻，是鼓舞人向上的一種座右銘式的語言。但從深層分析，這兩句話又有它的弊端。
首先，“一山容不下二虎”說明凡是在一個集體中的人物都想成為這個集體的領導人物。但是，一個集體中隻能有一個最高統帥，這個矛盾似乎就無法調和了。
“一山容不下二虎”的思想大都是一個人不能正確評價自己的時候才有此想法，人最難的就是正確地評價自己。在能力差不多的時候，往往把自己估價得高一些，容易拿自己的優點比別人的缺點。過高地評價了自己，就會產生不服氣的情緒，就會造成麻煩。要知道，一個人的能力總是有限的，不可能什麼知識都可包容，即使懂得的知識很多，但並不一定了解如何做好市場，不知道怎樣處理與他人的交往技巧。所以，“一山容不下二虎”隻能是不符合社會發展的傳統中的小農意識。
一個性格極為鮮明的人，如何與他人很好地相處，是一種學問，也是一種思想境界。領導者之間，具體說就是一二把手之間能不能很好地合作，不在於他們之間性格上的互補，而在於他們兩個人的目標和對待事物的方法是否一致。“一山不容二虎”是建立在領導者之間目標和方法不一致的基礎上的，一個領導說向東，而另一個要向西，並互不相讓，或在心裏互不服氣。自然也就分道揚鑣了。如果兩個人的目標一致，隻是方法上有不同的意見，那麼，二者總會想到辦法找到共同點來加以實施，也就可以解決二者的矛盾了。