1.合理組織商品運輸有哪些好處？
商品實體借助於運力在空間的轉移，即是商品運輸。商品合理運輸的要求是：按照商品流通規律和商品流轉計劃，科學的確定商品的合理流向，合理的選擇商品運輸路線、運輸方式和運輸工具，使商品經過最短的裏程、最少的環節，用最快的速度，花最少的費用，安全地從生產地運達消費地。
合理組織商品運輸，有以下好處：
（1）有利於縮短社會再生產過程，促進生產的發展。商品運輸是商品生產在流通領域的繼續。合理組織運輸，加速商品流通，可促使社會再生產順利進行。
（2）有利於加速商品流通，保證城鄉人民生活需要。社會主義生產的目的，是為了不斷提高人民的物質文化生活水平。如果不及時地把商品從生產單位運往消費地區，那必然影響人民的生活。
（3）有利於節約運輸費用，為國家增加資金積累。合理運輸商品，減少或杜絕過遠運輸、重複運輸，對流運輸、迂回運輸、倒流運輸等現象，就可以節約運雜費。同時，合理運輸商品，能減少在途商品量，因而減少流動資金占用量，減少商品在途損耗。
（4）可以提高國家運輸工具的使用效率。由於合理組織商品運輸，就會消除或減少不正常的運輸現象，節省國家運力。尤其是在現階段運力緊張的情況下，合理運輸商品，節省運力，有利於加速四化建設。
2.組織商品運輸工作的原則有哪些？
組織商品運輸應遵循下述八字原則：
（1）及時。根據商品的生產、供應、消費情況和交通運輸條件，及時地把商品從產地運到銷地，盡量減少商品在途時間，迅速滿足市場需要。
（2）準確。即從發貨至收貨的全部運輸過程中，商品的品種、數量不錯、不亂、不差，運輸期限準確無誤，切實防止各種差錯事故。
（3）安全。即在商品運輸過程中，保證人身、商品和運輸工具、設備的安全，防止人身傷亡和商品黴爛、殘損、丟失和爆炸、燃燒事故的發生。
（4）經濟。即選擇合理的運輸路線、運輸方式和運輸工具，充分利用一切運輸設備，節約人力、物力、財力，節約運輸費用。
以上四條原則是有機聯係的，不能片麵地強調某一方麵而忽視另一方麵。推銷人員在組織商品運輸時，應綜合考慮。
3.商品不合理運輸現象有哪幾種？
凡是不符合國家政策規定，或違背商品合理流向和各種運力合理分工原則，或增加了非必要的中間環節的運輸現象，均是不合理的。主要表現：
（1）過遠運輸。指舍近求遠的商品運輸現象，如兩個生產地生產同一品種、同一規格的產品，不是就近供應鄰近的消費地，卻違背近產近銷的原則，調給較遠的其它消費地。
（2）重複運輸。指由於計劃不周或流通環節（批發企業和商業倉庫）設置不當，而在中途停卸、重複裝運的不合理的運輸現象。
（3）對流運輸。也稱相向運輸，指同一品種、規格的貨物，在同一條路線上，或在平行的兩條路線上，相對方向運輸，雙方運程的全部或一部發生重疊運輸的現象。
（4）迂回運輸。指不經由最徑捷的路線，而繞道將貨物運至目的地運輸。
（5）倒流運輸。指商品從銷地或其他地點向產地回流的一種不合理運輸現象。其表現形式，一是同一品種、規格的產品從銷地運回原產地；二是同一品種、規格的產品由某一產地運往另一產地。
不合理運輸導致浪費社會運力，延緩商品的流轉速度，增加商品損失和運輸費用，影響成本開支。
4.什麼是直達直線運輸？
直達直線運輸是指商品從產地（或供貨單位）直接運達消費地區、銷售單位或主要用戶。直達運輸主要是越過不必要的批發倉庫，減少運轉環節；直線運輸主要是按照經濟區域商品合理流向，選擇最短的路線，避免迂回、倒流現象。但在實際工作中，由於精簡環節和選擇運輸路線是結合進行的，所以，通常將這兩種形式合稱為直達直線運輸。開展直達直線運輸，可以縮短商品在途時間，加速商品流轉，及時供應市場，節約運力，減少損耗，降低費用，並有利於改善企業經營管理。品種單一和運量較大的商品、鮮活食品，易腐爛的其它商品，適宜采用直達直線運輸方式。
開展直達直線運輸，應注意全麵規劃運輸路線，繪製合理流向圖表，建立與直達直線運輸相適應的手續製度，合理調整與建立中轉機構，密切各方協作，做到互相配合。
5.什麼是“四就直撥”運輸？