中國企業的四大創新突破點
觀察
作者：歐高敦 施南德 華強森
創新四大原型
如果創新卓有成效，它會體現在公司業績的三個方麵：全球收入、利潤和出口的比例都將增加。在此次分析研究中，我們將各個行業的創新分為四大原型：客戶中心型創新、效率驅動型創新、工程技術型創新，以及科學研究型創新。每種創新原型中推動創新最重要的因素各有不同。例如，客戶中心型創新取決於企業是否能夠挖掘市場需求，並快速擴大創新。
1.客戶中心型創新
客戶中心型創新，涉及通過新產品，服務和業務模式解決消費者的問題。該類別的行業包括互聯網軟件和服務、電器以及日用品。中國已成為客戶中心型創新的全球領導者，這很大程度上得益於滿足快速城市化人口的需求；自2000年以來，有8500多萬戶中國家庭升格為新主流消費階層，而到2020年，1.06億戶新家庭也將加入這一行列。相比於其他經濟體，如此規模龐大且不斷增長的消費市場有助於快速實現創新的規模化和商業化。
中國的服務業也有著豐富的創新機遇。行業不同，中國服務業的生產率還僅僅是經合組織（OECD）國家的10%—30%，大有可以提升的空間。中國的創新者們正在推出不同的新服務以滿足消費者的需求，從在線醫療信息分享、線上掛號到P2P信貸為小企業提供另一種融資渠道，再到各式O2O平台鏈接消費者和服務提供商（如餐飲、美發等）。
中國消費者是創新者熱情的支持者。他們願意購買剛剛上市產品的1.0版本並提供反饋，幫助完善產品和服務。如今，更為富裕的中國消費者越來越多，他們對創新的要求也越來越高，希望中國產品的價格和性能都要優於國際品牌。
2.效率驅動型創新
效率驅動型創新大都涉及生產流程的優化，從而降低成本、縮短生產時間和提升品質。作為世界工廠，中國的製造業生態係統覆蓋麵極廣，讓中國企業在效率驅動型創新領域處於獨一無二的優勢地位。中國有著龐大的供應商群體（是日本的5倍）、眾多高技能勞動力（1.5億名經驗豐富的工人）以及完善的物流設施，這使得中國企業能夠迅速提供新元件或更低價格的元件並實現追加供應的快速流轉，從而快速響應客戶的需求變化。中國目前的高效率行業比例遠大於其應有的水平（基於中國在全球GDP中的占比），如太陽能電池板行業（中國企業占全球收入的51%）、紡織行業（20%）和日用化學品（15%）。
中國企業在不斷革新開拓敏捷製造方式，包括靈活度更高、成本更低的混合自動模式。浙江的正泰電器發現，全自動機器的維護成本是其所替代工人工資的4倍，而人工在小批量和定製訂單方麵更為高效。在分析過每一個工藝後，正泰在部分工藝上重新采用人工，為每條生產線節約了60萬美元的投資，同時靈活性大大提升，浪費情況減少。
3. 工程技術型創新
工程技術型創新是通過整合供應商和合作夥伴的技術，來設計開發新產品。工程技術型創新行業包括商用航空、汽車製造和電信設備。在工程技術型創新領域，中國的表現參差不齊。在高鐵、風力發電機和電信這三大基於工程的行業中，中國供應商所占全球營收比例相當大，分別為41%、21%和18%。但是，在汽車行業，雖然中國已經成為全球最大的汽車市場，但是中國企業所占市場份額僅為7%，這表明中國汽車行業缺乏創新領導力。
在高鐵行業，即使中國不斷吸收國外先進技術，其仍下定決心，要走自主創新之路。中國南方機車車輛工業集團公司發明“1/3比例”法：隻要在技術轉讓方麵花上1美元，就要投資3美元學習和應用技術。2010年，南方機車開始生產CRH380A動車，這是世界上運行速度最快的動車組，最高時速達380km/h。相比之下，汽車行業的創新發展則受到限製。目前，中國企業出售的大多數車型都是在國外合作方提供的平台上設計的，因此中國汽車工程師並沒有機會積累關鍵的“端到端”設計經驗。同時，隨著市場需求的爆炸性增長（最近才開始出現需求萎縮），汽車企業並不需要以創新來作為競爭優勢。