液壓絞車、電動絞車和氣動絞車的不同功用解析
科學論壇
作者：穀誌瑉 曾現敏 蘇婕
[摘 要]近些年來，隨著時代經濟的飛速發展以及科學技術的日新月異，現代化工業發展逐漸引領當今時代發展的潮流，其絞車同樣也在工業各個工程領域中有著較為廣泛的應用。本文在對液壓絞車、電動絞車和氣動絞車的不同功用解析研究中通過分別分析液壓絞車、電動絞車和氣動絞車係統驅動結構的優缺點，進而總結出液壓絞車、電動絞車和氣動絞車係統驅動結構設計的過程中更要結合其實際的使用環境，進而保證液壓絞車、電動絞車和氣動絞車係統驅動有著一定的科學性和安全可靠性。
[關鍵詞]液壓絞車 電動絞車 氣動絞車 功用
中圖分類號：TB126 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）34-0351-01
21世紀的今天，液壓絞車、電動絞車和氣動絞車被廣泛的應用於我國各個工業領域，進而為我國現代化工業經濟的發展以及國民經濟的發展帶來了極其有利的作用。現如今，不同的絞車係統驅動過程中往往有著不同的功用，而基於廣泛應用的背景下，更應該做好對液壓絞車、電動絞車和氣動絞車功能的綜合性分析，進而保證我國現代化工業經濟的持續穩固發展。因此本文對液壓絞車、電動絞車和氣動絞車的不同功用進行研究分析有一定的經濟價值和現實意義。
一、液壓絞車係統驅動
（一）液壓絞車係統驅動的基本概述
所謂的液壓絞車係統驅動，主要是將流體通過加壓處理，盡可能的在其氣缸內對活塞進行移動，體積流量的提供往往借助於泵，在對力的借用下，將在和進行移動，並將其壓力逐漸的消除，進而在實際的旋轉驅動過程中，借助於液壓馬達將線性力取代對扭矩傳遞。
（二）液壓絞車係統驅動的特點
液壓絞車係統驅動運動的過程中，不僅僅對於泵功能有著一定的調節作用，同時一旦其外部力量發生變化的過程中，其液壓絞車係統驅動將會有著不同的速度，進而對其位置加以保持，但是在實際的構造過程中，盡可能的使得汽缸和泵之間的距離相對較短。
但是液壓絞車進行驅動的過程中，一旦碟簧油缸組合體的設計有著不合理的二結構，碟簧壓縮過程中的變形將會遠遠超過極限，進而將碟簧的使用壽命降低，油缸基座位置有著較大的占有空間，進而對螺杆的調節產生極其不利的影響作用。
（三）液壓絞車係統驅動使用環境的選擇
液壓絞車係統驅動的過程中，在絞車常閉工況的過程中，就要準確的計算出進而保證常閉工況下製動有著一定的可靠性和安全性，保證卷筒不出現打滑的現象。絞車在實際的工作過程中就要保證油缸中進油，對活塞進行推動，延長碟簧的使用壽命，做好液壓刹車的控製操作，借助於負荷傳感技術將其效率全麵提高。
二、電動絞車係統驅動
（一）電動絞車係統驅動的基本概述
所謂的電動絞車係統驅動主要是電動汽車的核心部件，電動汽車性能的好壞往往和驅動係統的性能有著直接性的關聯。而電動絞車係統驅動的過程中，不僅僅要將汽車的頻繁的啟停加以滿足，同時也要保證電動汽車恒轉矩區以及恒功率區運轉的相關要求。
（二）電動絞車係統驅動的特點
早期的電動絞車係統驅動過程中主要是對直流電機加以采用，使得直流線圈在定子中有著一定的固定磁場，進而這種轉子磁場和定子磁場相垂直，並合理的控製直流電機的速度和其功率，雖然電動轎車係統驅動過程中，直流電機中對於速度和功率有著較好的控製有點，但是在其馬達對電流進行切換的過程中，其電流的相關碳刷將會受到不同程度上的撕裂和其磨損。