客車廠噴漆室和烤漆室的設置
科技專論
作者：章雁
【摘 要】在客車塗裝生產過程中，噴漆室和烘幹室是不可缺少的重要設備。為客車生產選擇好噴漆室和烘幹室的類型、對於未來客車產品的塗裝質量、塗裝成本、塗裝維護管理和環保達標都是極其重要的。
【關鍵詞】噴漆室；烘幹室；塗裝
1、噴漆室
1）設置要求
噴漆室是客車製造行業必不可少的重要塗裝設備。設置噴漆室的目的就是為客車塗裝創造安全、潔淨、並能夠保證產品質量的重要手段之一，性能良好的噴漆室一般由送風過濾係統、排風漆霧補集係統、工作室和照明構成，如果客車生產企業的所在地區處於陰冷潮濕的地區，所設計的噴漆室必須在送風係統上安裝空氣加熱裝置，才能使塗裝過程達到工藝所要求的溫度和濕度。
2）噴漆室應滿足下列要求
1、噴漆時，要防止漆霧飛散到車間內汙染環境，進入噴漆間的空氣必須經過嚴格過濾，送風係統應能夠滿足塗層要求，並確保空氣中無塵埃。2、噴漆室內空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地麵，且空氣從地麵排出，未噴到工件上的漆霧和溶劑蒸汽能夠迅速排除，排除的漆霧能夠得到最大限度的捕集和回收，排風口的空氣必須達到環保要求。噴漆室內空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地麵，且空氣從地麵排出，3、操作者應能處於噴射區之外和新鮮空氣流動的地方進行操作。保證每分鍾內噴漆間空氣完成轉換2次，因此，室內空氣流速應在0.3-0.6/s。空氣流速過大，塗料損失過多，塗層狀態不良，空氣流速過小，影響溶劑的正常揮發。4、具有良好的照明條件，要求被塗物表麵上的照度應在500勒克斯以上。5、確保噴漆間內不出現負壓。可以通過控製進排氣量來實現，進入噴漆間的空氣量應略多於排氣量。6、噴漆間的作業噪聲不允許超過85dB。7、排風裝置用的電動機和照明燈應防爆。
3）噴漆室的分類
噴漆間按其清除漆霧和防止灰塵混入的方式不同可分為幹式和濕式兩大類。1、幹式噴漆間。幹式噴漆間主要由室體、過濾器、排氣管和通風機等組成。其特點是結構簡單，塗料損耗小，塗裝效率高，由於不使用水，減少了水處理設備，造價低，被國內中、小型客車生產企業廣泛采用。2、濕式噴漆間。濕式噴漆間又分噴淋式、水簾式、文式和旋式四種。對於高檔汽車麵漆的塗裝，國內很多大型客車生產企業已經采用水旋式噴漆室。
4）噴漆室的維護保養
1、噴漆前的一切準備工作都要在噴漆間外進行，在噴漆室內不要進行任何打磨和拋光操作。2、每天檢查氣壓表讀數，掌握氣壓範圍。發現氣壓過低，應檢查過濾器是否阻塞，如果過濾器嚴重阻塞應更換過濾器。3、必須經常檢查並按規定時間更換過濾器，避免連續氣流把汙物和飛漆帶到過濾器內。4、定期檢查照明情況，更換變弱或燒壞的燈泡，避免因照明不良而導致麵漆配色不準。5、定期潤滑排風扇帶輪軸承和電機軸承，定期檢查排風機葉輪的掛漆程度，做到及時清理。6、噴漆前打濕室內地麵，以防止灰塵飛揚。7、每次工作結束後都要擦淨地板和牆壁，清除殘渣、遮蓋紙等雜物，維護和清洗噴漆室內的所有設備。不能穿髒衣服、髒鞋進入噴漆室。