淺析公路工程施工中水泥攪拌樁技術的應用
工程技術
作者：張慧
【摘要】隨著公路工程事業發展速度的不斷加快，其質量問題已經成為社會關注的熱點。作為公路工程施工中的重要環節，軟土路基施工質量是否良好直接關係著整個道路工程的質量。為確保公路行業發展速度地不斷提升，施工企業必須重視水泥攪拌樁施工技術的應用，做好施工準備工作，規範施工流程，隻有這樣才能提高公路工程的質量，才能推動整個公路事業地健康發展。
【關鍵詞】公路工程；水泥攪拌樁技術；應用；施工準備；質量控製
水泥攪拌樁是一種加固飽和粘性土地基的方法。它是利用水泥材料作為固化劑，采用特製的鑽具鑽入地基至一定深度，噴出水泥漿使之沿著鑽孔深度與地基土強行拌合，由水泥漿和軟土間所產生的一係列物理-化學反應使軟土硬結成具有整體性、水穩定性和具有一定強度的樁體，從而提高地基強度和增大彈性模量。水泥攪拌樁具有施工速度快、加固後中度基本不變，對下臥層不致產生附加沉降等優點。水泥攪拌樁按材料噴射狀態可分為濕法和幹法兩種。濕法以水泥漿為主，攪拌均勻，易於複攪，水泥土硬化時間較長；幹法以水泥幹粉為主，水泥土硬化時間較短，能提高樁間的強度。但攪拌均勻性欠佳，很難全程複攪。
一、公路工程施工中水泥攪拌樁技術的施工準備
隨著國民經濟發展速度的不斷提升，我國公路工程建設規模越來越大，其建設形式也愈加複雜化，並向著綜合性的方向發展。水泥攪拌樁施工技術作為公路工程軟基處理的主要技術之一，其施工技術水平的高低對公路工程質量起到關鍵性的作用。為滿足社會經濟的發展需求，為確保公路工程的質量，施工企業必須重視其施工技術，做好施工準備工作，隻有這樣才能提高工程的整體質量，實現其經濟效益。
1、現場準備
施工現場場地事先平整好，清除樁位處地上、地下一切障礙。場地低窪時填好粘土，不得回填雜土。提前檢查水泥攪拌樁施工機械狀況，保證機械具備良好及穩定的性能。
2、試驗準備
備好滿足設計要求的水泥，並按規定頻率進行抽檢試驗。水泥的摻入量，由試驗人員在現場取幾組有代表性的土樣送中心試驗室試驗，主要依據容量、液限、塑限確定水泥量在12%～16%之間，並根據實際土質的幹容重計算出每延米樁體的水泥用量為50～55kg/m左右。選擇了5根樁進行工藝性試驗，分別按12%、13%、14%、15%、16%的摻量進行試樁。在試樁完成後28天將試樁挖出（露出樁頭），取芯以進行樁體強度檢測、單樁承載力檢測、複合地基承載力檢測，總結施工工藝和控製要素，以指導水泥攪拌樁的施工。根據工藝性試樁的施工及試樁檢測報告，本著既能滿足設計要求又不浪費的原則，該合同段確定水泥攪拌樁施工采用二攪二噴的施工工藝。水泥攪拌樁水灰比為0.48，水泥摻量為13%。施工工藝及質量控製
二、公路工程施工中水泥攪拌樁技術的應用
隨著社會經濟的不斷發展，公路工程已經成為我國基礎建設中的一項重要建設項目，水泥攪拌樁技術作為公路工程軟基施工中的主要技術之一，其施工技術水平的高低直接關係著工程的整體質量。在工程施工中企業必須嚴格按照每一道工序的規範要求，對各環節質量嚴格把關，防止各種質量通病的發生，確保整體工程施工質量達到合格水平，並努力實現創優目標。