淺談淺底坑電梯的安全保障
科技專論
作者：韓偉華
【摘要】近幾年來，城市建設一直是政府和民眾關心的熱點話題。由於我國社會發展的比較迅速，城市化水平也隨之提高，很多建築過於老舊，破壞城市建設的美觀性，所以很多樓盤都以動遷的形式重新建設。其次，我國的人口數量比較龐大，房地產熱度持續升溫，高層建築成為新樓盤的主流。隨著高層建築的持續增多，與電梯相關事宜成為住戶或是商家比較關心的問題。事實表明，一些客觀事實造成不適多有的建築底坑的深度都達到一定標準，而淺底坑電梯能夠解決這一問題，因此本文就淺底坑電梯的安全保障問題進行分析。
【關鍵詞】城市建設；淺底坑電梯；安全保障
一、電梯維修人員的從業要求
任何建築裏的電梯定期都需要進行日常維護及維修，前底坑電梯存在的客觀問題是一定給電梯日常維修人員工作帶來很大難度。正是因為電梯維修人員的日常工作比較困難就很可能忽略了很多安全隱患，為保證工作人員的安全問題，做好電梯維修人員的安全保障工作極為重要。大致可以從兩方麵來降低電梯日常維修人員的危險性。一方麵的了解安全開關的工作原理，能夠充分了解安全開關對減少電梯維修人員危險性的作用。在進入電梯坑底之前，維修人員一定要確定維修環境是否安全。通常情況下，一棟建築的安全監測開關的位置是在建築首層，維修人員在進入首層門廳的同時一定要斷開門鎖回路打開檢測開關。打開檢測開關的作用是防止限速器電磁線圈繼續供電，從而導致推杆彈出，最終會出現電梯限速器卡住無法工作的情況發生。如果發生這種情況，就會妨礙電梯的正常運行以及維修人員的檢測工作，情況嚴重很可能會影響維修人員的生命安全。當維修人員確定做好檢修的準備之後，方可進入電梯坑底進行日常維修工作。
另一方麵，對電梯維修人員在工作時也有很多要求。進行電梯維修工作的人員必須具有維修資質，也就是說維修人員需要持證上崗。對於電梯維修時的人數也有所要求，工作人員在維修電梯時為保證工作安全人數不得低於2人。電梯維修人員在工作期間不能打鬧，遵守工作守則，切記不能酒後工作。維修人員在工作之前要檢查好工具箱裏麵的操作工具是否齊全。維修人員在工作時，不能帶電工作，帶電工作的情況很容易出現危險。由於電梯維修時必定會對很多住戶和商家的出行產生一定影響，有些維修人員沒有做好準備工作就開始維修，所以很多情況下維修人員一邊工作電梯一邊載客，事實上這樣的做法不止工作人員的安全得不到保障，乘客的也處於危險之中。維修工作人員應該定期對自己的操作能力進行檢驗，防止工作生疏，當然維修人員不應該僅了解電梯維修工作，防火防水等事故也要有一定的了解，對於突發事件的處理工作常常被維修人員忽略，但是對這種情況的處理也是十分重要，必須掌握的。在日常的維修工作的工程中很多細小的雜事是需要工作人員牢記的，例如應該檢修地點門前掛好檢修標識，使用護欄擋住電梯口是更為直接的方式。
二、電梯維修人員的操作要求
電梯維修人員在維修淺底坑電梯時，要比維修正常的電梯更為認真。在工作時，除平常工作要加倍仔細檢查之外，很多其它細節也應該認真做好。第一點，由於解決一些故障是需要維修人員站在電梯廂上方的，這種情況很容易使維修人員忽略一些安全隱患。維修人員在選擇站立地點時，一定要注意腳下空間是否合適，上麵是否有水或是暴露的電線等，如果上麵存在以上問題，應該及時清掃。維修人員在電梯廂上方準備觀察相運行應該握住比較安全的部分，不能握住銅線圈等易導電漏電的物體，在工作的過程中應該及時與電梯間的同伴交流，彼此之間分工明確且相互配合。在維修工作的過程中，很多情況都是不確定的，很多樓盤因為成本或是空間等條件的限製，致使多部電梯公用一個電梯井道，這種作業情況更為困難也相對比較危險，在維修的過程中，不隻要注意腳下空間還有自身修理的電梯，由於公用一個井道其他電梯還在正常使用，所以此時工作人員應該多加注意其他幾部電梯的運行動態，防止被撞倒等相關事故的發生。在日常的檢修過程中，最為常見的工作就是為電梯部件加油、例行檢查等，由於電梯並沒有出現很重大的故障，很多維修人員都是帶電工作的，事實上，這樣很容易出現意外，所以無論在對淺底坑電梯做任何檢查都應該切斷電梯電源使電梯完全停止運轉。因為淺底坑的客觀要求促使很多人在進入坑底要格外注意，但是最多被維修人員忽略的就是暫時離開電梯間，不在現場時的情況，很多電梯事故都是在這種條件下產生的。在電梯檢修的過程中，要求是兩人以上，當一個維修人員離開維修現場時，另一個維修人員應該在現場看守並且懸掛警示標誌及護欄，必須切斷總電源防止電梯出現運行的可能性。有些孩子的年齡比較小，若是家長疏忽孩子並不懂得警示標語，做好相關措施，防止孩子老人發生危險。當維修人員完成檢修工作之後，不能急於離開工作崗位，要最好電梯最後的試運行，將開關等零件複原，接觸警告標語和護欄，將垃圾和廢棄的部件收拾幹淨，最後做好維修紀錄。