到了20世紀90年代，在將那些沒有關聯和正在哀弱的業務剝離並將現存業務建設成領先的競爭者以後，韋爾奇采用措施大大促進了生產率的提高，減少了通用電氣的管理人員數量。韋爾奇認為通用電氣要想繼續在全球市場獲得成功，就必須致力於每個業務單元的持續的成本削減，通過減少各種官僚主義的程序縮短對變化的市場條件的反應時間，並且要大大提高各業務單元的利潤率。到1997年，通用電氣公司已經成為擁有最高的市場資本總額的公司。
第二節 從多角化戰略的類型看關聯的重要性
一、多角化戰略的類型
按照不同的分類標準，可以將多角化戰略分為不同的類型，下麵是三個較常用的分類標準。
1按多角化的方向進行分類
按照企業多角化擴張的方向的不同，可將多角化經營戰略分為水平多角化、垂直多角化、同心多角化和聯合多角化四種類型。 按照企業多角化擴張的方向的不同，可將多角化經營戰略分為水平多角化、垂直多角化、同心多角化和聯合多角化四種類型。
(1)水平多角化
水平多角化經營戰略是指企業利用現有市場優勢，在充分掌握客戶需要和動機的前提下，以現有產品為中心，生產類似的新產品，擴大經營跨行業產品，以開拓新市場或擴大原有市場份額。采取這種類型的多角化戰略，既要以現有市場為基礎，又要充分考慮企業的技術、人力和生產條件等因素，防止企業在與現有產品、市場、技術等因素毫無關聯的領域盲目擴張。
水平多角化經營戰略的最大特點便是在同一專業範圍內進行多品種經營。比如，汽車製造廠生產轎車、卡車、摩托車等各種不同類型的車輛。本來生產女性化妝品的企業，開發生產男性化妝品，也可算是一種水平多角化經營戰略。
水平多角化經營戰略為頂級企業所普遍采用。如有的公司原來生產食品機械和農用收割機，主要的經營領域是機械製造。但該公司通過銷售收割機，在市場上了解到農民還需要大量的農用化工產品，經過分析研究和反複論證，認為這種產品的市場前景十分廣闊。於是開始組織農用化工產品的生產，並利用原有銷售網絡和市場優勢進行銷售。
(2)垂直多角化
垂直多角化經營戰略是指在一個完整的生產全過程中，企業在原承擔的生產階段的基礎上向前或向後擴展經營領域。仍以汽車製造廠為例，垂直多角化就是指在生產汽車元件並裝配的基礎上，又生產車輪、傳動機械等。美國鋼鐵公司(USSteel)就是通過垂直多角化經營戰略成長為美國最大的鋼鐵公司的。這家公司的創始人卡內基(Carnegie)18歲時隻是一家鐵路公司的電報員，後來他決心創辦鋼鐵工業，他的第一步是投資入股生產鐵軸的科勞曼公司，接著他控製了這家公司，並通過購進另一家鑄造公司的股份成立了鐵軌公司。當他看到國內鐵軌需求不斷增長時，卡內基又立即投資建立了一家煉鐵廠——托馬斯鋼鐵工廠。進入20世紀之後，金融大王摩根(JPMorgan)聯合其他鋼鐵公司不再購買他的鋼鐵進行加工處理，在這生死存亡關頭，卡內基決定自己建造一座龐大的鋼管廠，為公司生產的鋼鐵尋找出路。再後來，當鐵路公司不再和他合作的時候，卡內基又決定用本公司生產的鋼鐵生產鐵軌，並鋪設鐵路，打算連接成全國第一條橫貫新大陸的鐵路，狠狠打擊了鐵路業。至此，摩根不寒而栗，最終和卡內基合並，這一合並產生了美國鋼鐵公司。
垂直多角化經營戰略若能以技術的關聯為基礎，則協同效應較大；如果不考慮技術之間的關聯，則協同效應較差，甚至可能出現負效應。
(3)同心多角化
同心多角化經營戰略又稱集中型多角化經營戰略，是指企業以一種主要產品為圓心，充分利用該產品在技術、市場上的優勢，不斷向外擴散，生產多種產品，充實產品係列結構。同心多角化經營戰略有以下四種形式：