【本章主要知識點】
1.國際人力資源管理的四個影響因素
2.國際人力資源管理的用人策略
3.使用駐外人員的利弊
4.駐外人員應具備的能力
5.駐外人員相關的人力資源管理問題
6.人力資源管理模式的國際比較
7.文化差異的國際比較
8.跨文化管理的步驟
【本章技能提升要求】
1.能分析國際人力資源管理將麵臨的各類問題，做好應對措施
2.能區別不同國家的人力資源管理模式，並認識到各國文化因素的具體影響
3.能換位思維，正確看待不同文化背景的人和事物
4.掌握跨文化管理的技巧
【引導案例】
我國汽車海外收購第一例的失敗結局
2004年，上海汽車集團收購韓國雙龍汽車，曾經在我國汽車行業引起了轟動效應，被認為是中國汽車工業走出去、具有國際性競爭力的標誌性事件。然而“想到了開頭，沒想到結尾”，2009年1月雙龍汽車董事會正式向法院申請破產保護。
作為我國汽車業第一家走出國門的企業，上汽的失敗可以說是繳納了一大筆學費。其失敗原因中既有因為該韓國汽車公司產品結構單一、區域性過強，而更重要的原因是該公司的強勢工會不合作造成的。
從上汽準備收購雙龍汽車開始，罷工事件就時有發生。因為雙龍汽車在SUV和部分細分市場車型的技術上，相對於上汽有絕對領先優勢，雙龍汽車工會擔心上汽收購的目的不是為了雙龍的長久發展，而是為了獲得技術。收購後，矛盾不斷激化，幾乎每年都有各種大小規模的罷工。經營不景氣，導致公司規模縮小，經常裁員，又加劇了勞資衝突。2008年7月韓國雙龍宣布將裁員1000人，對雙龍集團內部結構進行調整，8月11日，雙龍汽車工會宣布開始全麵總罷工，要求上汽集團增加投資，並停止向中國的技術轉讓。同年12月16日工會在中國大使館前舉行示威，要求中方經營班子退出，並於17日在平澤工廠，以外泄核心技術為由扣留中方管理人員。
2009年進入破產回生程序後，企業為了走出困境，裁減工人成為最重要的措施之一。但這一措施，自始至終都遭到工會反對。5月22日工會占領工廠，進入全麵罷工，6月26日，雙龍汽車的平澤工廠發生工人罷工衝突，充滿怒氣的人群點燃了輪胎等易燃物，失控的工人發生械鬥，數十人流血受傷。韓國水原地方法院平澤支院7月20日啟動強製執行程序，在警方的嚴實保護下，疏散罷工的工會成員，讓其他員工進入工廠複工。工會工人罷工的兩個月期間，雙龍汽車少生產了6385輛汽車，損失約1400億韓元。
隨著我國改革開放的不斷深入，在加入WTO以後，外國企業跨進來，我國企業走出去的現象越來越普遍，全球化浪潮影響著我國企業和勞動者。近年來，媒體不斷報道我國企業的大規模海外兼並案例，越來越多的企業正在成長為跨國公司。但是，許多中國企業在做出海外投資決策時，往往考慮更多的是政策優惠、生產成本和交通便利等因素，而在如何做好國際人力資源管理等方麵考慮欠周全，就很可能出現像上汽集團這樣的困境。
與國內企業內部的人力資源管理相比，國際人力資源管理的內容更廣泛、複雜，難度也更大，因為國內企業的管理對象基本上是本國人，他們的價值觀念、風俗習慣、社會環境是相同的，而國際人力資源管理的對象是國籍不同的員工，在文化傳統、價值觀念、社會關係、政治觀點、勞資關係、文化程度等方麵存在著很大的差異。企業必須能夠製定一套完善的人力資源管理製度，采取與企業戰略相應的人事政策，選拔培養國際經營人才，充分調動不同文化背景的員工的工作積極性。
第一節 國際人力資源管理概述
一、國際人力資源管理的影響因素
一般來說，在進行國際人力資源管理時要注意考慮東道國的四個重要影響因素，即政治因素、法律因素、文化因素和經濟因素。
（一）經濟因素
我國企業在準備國際投資、並對海外勞動力市場進行分析評估時，一般考慮最多的是經濟因素，即注重分析當地勞動力市場因素、失業率、勞動力價格水平、稅收水平、政策優惠，以及企業需要的勞動力是否容易獲取等。假如通過人力資源管理部門分析後，認為當地投資辦廠後的勞動力成本是有競爭優勢的，企業就有可能決定投資經營。企業經營是為了盈利的，經濟因素肯定是先決因素，是最重要的因素，但涉及“人”的管理是複雜的，企業同樣不能輕視另外的因素。