新車
作者：包崇美
近幾年，保時捷旗下的豪華GT轎跑車Panamera為了更好地迎合不同口味的消費者，不斷推出細分車型，譬如為追求性能的用戶推出了Panamera S；為追求燃油經濟性的用戶推出了混合動力車型Panamera S Hybrid；為那些對“T”型車情有獨鍾的用戶推出了Panamera Turbo。現在，又一款新車型出現了，這就是保時捷Panamera家族的首款柴油動力車型——Panamera Diesel。該款車在2011年法蘭克福車展上進行了全球首發，這款經濟性極其出色的轎跑車續航裏程可達1200km以上，加滿油後能從德國柏林直抵意大利的博洛尼亞，堪稱保時捷家族中的“長跑健將”。
在外觀上，Panamera Diesel與搭載V6汽油發動機的Panamera相似，惟一不同的是其前車門上印有“diesel”字樣，並且尾部采用了專為柴油版車型開發的排氣管。Panamera Diesel搭載3.0L V6發動機，采用高壓共軌燃油直噴技術和渦輪增壓技術，其最大輸出功率可達184kW，最大轉矩更是達到驚人的550N m。與該款發動機相匹配的是8擋Tiptronic S變速器。該款車采用了前置後驅的布局型式，其0～100km/h加速僅需6.8s，而最高車速可以達到242km/h。
對於Panamera Diesel來說，燃油經濟性才是它最大的看點。該款車在NEDC（新歐洲行駛循環）中的100km油耗僅為6.5L，CO2排放量為172g/km，搭配低摩擦全天候輪胎後，油耗僅為 6.3L/100km，排放量隻有167g/km。
在配置和舒適性方麵，這款全新4門轎跑車顯示出豪華的品質和出色的運動性。Panamera Diesel標配具有8向電動調節功能的座椅，並可選裝帶舒適性位置記憶組件的自適應運動型座椅。應客戶需求，還可以選裝4個座椅的加熱功能。此外，真皮內飾、BOSE環繞聲音響係統、PASM（保時捷主動管理係統）、保時捷通訊管理係統和自適應巡航定速控製係統等一應俱全。