試駕
作者：劉雅坤
作為一家民營汽車企業，長城汽車如今取得的成就令許多擁有國企背景的車企汗顏，從最初的皮卡車，發展到SUV車型，之後又涉足轎車市場，可以說長城每一步都走的紮紮實實。特別是在SUV車型製造領域，經過近10年的經驗積累和市場曆練，長城在中國成為了名副其實的“SUV專家”。在車型命名方麵，長城也在不斷完善，自2010年開始，長城旗下所有SUV產品統一以“哈弗”命名。
由於中國的SUV市場已經連續幾年呈現“井噴式”發展，因此，不管是進口品牌、合資品牌還是自主品牌都紛紛加快了SUV產品的投放速度。特別是一些自主品牌車企，在沒有SUV車型製造經驗的情況下，也大膽推出了自己的SUV車型，這些SUV車型都有一個共同的特點，就是均采用承載式車身結構，麵向城市路況。而以哈弗H3和H5為代表的SUV車型，則采用了非承載式車身結構，它們的越野性能更加突出。為了搶占都市SUV車型市場，長城汽車厚積薄發，推出了采用承載式車身結構的都市SUV車型——哈弗H6。
國際範兒十足
經過了初涉SUV製造領域的艱難後，如今長城駕馭新車型的能力越來越強。眾所周知，車輛的外形設計一直是自主品牌車企的短板，以至於有些車企不惜花重金聘請海外的設計師完成新車型的外形設計。長城雖然也會借鑒海外先進的設計理念，不過更注重本土化的創新。不可否認，哈弗H6的外形帶有某款日係車的影子，但是仔細觀察你會發現細節方麵的設計亮點才是哈弗H6擁有很強的國際範兒的原因。雖然在名稱上哈弗H6比H5大了一級，但是在身材方麵卻比H5要小一些，看上去也更精致。三橫條式進氣格柵簡潔大方，時下流行的“X”造型前保險杠也出現在哈弗H6身上。雖然這是一輛都市SUV車型，不過17英寸的五輻鋁合金輪轂搭配225的寬胎，向我們暗示出它也能從容應對崎嶇路麵。位於車頂的銀色行李架在保證實用性的基礎上，增強了整車的運動感。車尾的線條更加簡潔，突出了哈弗H6成熟穩重的“性格”。
實用才是硬道理
長城哈弗係列已經連續數年蟬聯中國SUV市場銷量冠軍，這主要得益於哈弗係列車型極高的性價比和可靠性。哈弗H6很好繼承了長城的優良傳統，其內飾采用了雙色設計，看上去更加溫馨舒適，做工精細的黑色整體式無縫式儀表盤配合空調出風口等處的電鍍裝飾提升了內飾的質感。遍布全車的儲物空間進一步提升了哈弗H6整車內部空間的利用率，大空間手套箱、駕駛座上方的眼鏡盒、後排中央扶手兼杯架、前排駕駛座旁的儲物空間、帶USB及AUX接口的中央扶手箱等都為滿足車內的儲物需求而設計。可以說哈弗H6的內飾在提升做工質量的基礎上，最大限度地保證了實用性。
作為長城首款中高級SUV車型，哈弗H6還配備了豐富的科技裝備，包括帶有觸屏操作功能的多媒體影音係統、電動調節可加熱後視鏡、帶加熱功能的前排真皮座椅、智能恒溫空調、空氣淨化係統、集定速巡航和智能藍牙於一體、可四向調節的多功能轉向盤以及智能感應無骨雨刷等，可以說很多20萬元以上的合資品牌SUV車型都沒有的配置卻出現在哈弗H6身上，讓我們不由得對長城的“厚道”嘖嘖稱讚。