08極速電車(1 / 1)

項東低下頭:“不是這個意思,我的意思是,樓下這幾個家夥...”項東用下巴點點樓下幾個吃燒烤的漢子說道:“他們都是跟著我出生入死過來的人,槍林彈雨也躲過,錢也掙到,現在該是享清福的日子,我不想讓他們再冒險,不願意他們在陰溝裏翻了船,我隻是想趁著長歌城這個亂勁兒,借著你的活泛力氣,把這個城市的黑 道給並了,讓他們管著幾條街過幾天威風的日子就行,隻是現在看來,想讓他們歇著都不行,江山還是要靠自己去打的。”

疤強低頭不語。

“你的想法沒有必要太多,我們對打打殺殺早就倦了,繁雜的瑣事根本做不了,收拾了那喬揮味之後,那套配方依然會交給你,事情還是你來管。”項東將手搭在疤強肩膀上說道。

“好的,項東。”疤強點頭答應道。

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美國舊金山,手機一聲響後,佐藤丹尼便查收到了一條轉賬提示短訊。短訊內容提示他,公司的賬戶上收到從中國轉來的五十萬歐元。

佐藤丹尼欣喜若狂,沒想到身處地球對麵的那位名叫喬的中國人如此豪爽,在確定自己能按要求生產車輛後,他立即轉過來超過總額百分之三十的預付款。

這太好了,有了這筆錢,不僅可以付掉自己拖欠了半個月的場地租用費,還可以把已經離去的前雇員們再請回來幾個,並且,極其重要的是,可以購買到製造那些車輛的主要金屬材料---鈦。

喬對車輛的要求非常獨特,他要求自己為他製造的,並不是四輪轎車,而是兩輪的電動汽車,雖然製造兩輪的特種電動車是自己的絕對強項沒錯,但是各種稀奇古怪的要求讓見多識廣的總裁先生也有些雲裏霧裏。

車架的金屬部位必須使用鈦合金,而且要保證車輛即使是從五層樓的高度摔下也不會變形。這是多麼讓人費解的要求,難道要用昂貴的鈦金屬車輛來玩極限運動嗎,盡管這不合情理,卻似乎也是唯一的解釋了,要不,什麼運動才需要給車輛用上輕巧堅固並且價格昂貴的鈦合金呢。

輪胎必須是防爆的,好吧這難道是要用電動車去保護一個政客富翁,或者去打一場現代化的戰役?

車輛任何部位的寬度不能超過一個正常男子的肩部長度,這個不難理解,也就是說,隻要是人能正常通過的地方,車輛也必須要可以通過,經驗豐富的首席技術官看一眼就明白這個要求的真正含義,按照這個要求,車的控製把手就必須限製長度,那麼操控性就會大打折扣,不過這沒關係,佐藤丹尼先生有的是辦法來解決這個問題。

陀螺儀要在必要的時候可以拆卸下來減輕重量,OK這個貌似有點難度,但仍然沒有問題,隻要在設計的時候注意一下結構就行,自己完全可以把陀螺儀的整體安裝外殼做成支持熱插拔的,騎行的時候都可以直接拆下來,並且完全不影響車輛的運行。

接下來的要求似乎才是重點,那就是車輛的速度,喬居然要求車輛的最高時速可以達到200公裏,這是瘋了。

自己原先設計的C-1型車最高時速可以達到一百六,但是C-1型車在配有陀螺儀的基礎上還配備了堅硬的鋼結構和防撞外殼,安全有相當的保證。

但是喬想得到的那些車輛,人根本就是完全裸露在外的,人體在堅固的車子內部時,隻要車速達到一百六,那麼致死率是百分之一百,要是人不在車內,那麼萬一出事,就會死得支離破碎,佐藤丹尼能想象到騎手騎著他的車輛摔倒後的場景,於是他和喬通了數十分鍾的越洋電話,他始終堅持要控製在一百二以內,而喬卻耍起了無賴,他說預付款一打便代表了合同已經生效,這個無賴死揪著著不放,他逼迫佐藤丹尼一定要按照要求執行,如果最高速達不到兩百公裏每小時,那麼這個可惡的中國年輕人威脅說,哪怕時速隻是慢了一公裏,他也不惜越過大洋來打上一場官司用以消遣他大把的無聊時光。

佐藤丹尼隻好既憤怒無奈又地接受這個混球中國人的要求,他把眼鏡摘下扔在桌上,他對著剛剛掛斷的電話高聲地咒罵道:“狗屎,你這是在自尋死路。”

佐藤丹尼是個機械和電氣結構天才,對車輛的改裝極其癡迷,對新科技無比關注,對特種雙輪電動車的的製作和研究他極其自信,他毫不懷疑,自己在特製電動車行業上的技術廣度深度,製造生產能力上,他在全球範圍內是最好的,並且,沒有之一。