正文 湖南:將成為中部最大高鐵樞紐 等(1 / 1)

湖南:將成為中部最大高鐵樞紐 等

周邊動態

湖南:將成為中部最大高鐵樞紐

國家發改委日前出台《促進綜合交通樞紐發展的指導意見》,提出“十二五”期間我國需基本建成42個全國性綜合交通樞紐,其中長沙與北京、上海、廣州等城市一同入選。從“十二五”基礎設施建設的重大項目可以看出,武廣高鐵與滬昆高鐵兩條客運專線交會於長沙,形成一個“大十字”,其支撐的高速客運交通網絡將北至北京,南抵深圳,西達昆明,東至上海。成為全國性交通樞紐,將大大提升長沙在中部的物流優勢,為承接東部與南部沿海的產業轉移創造更好的“硬件”。屆時,武廣、滬昆、渝廈三條高鐵在長沙交會,長沙將取代鄭州成為中部最大的高鐵樞紐,並形成長沙“12345”的快速交通網,即1小時到武漢,2小時到廣州,3小時到重慶、杭州、深圳,4小時到上海、成都、昆明,5小時到北京。屆時,從長沙任何一個角落上高速公路都將非常快捷,高速公路將成為長沙經濟重要的造血動脈。(來源:《長沙晚報》)

廣西:將5月10日定為政務公開日

日前,廣西壯族自治區決定,廣西從今年起將每年的5月10日定為政務公開日。

據悉,近年來廣西通過政務中心、政府網站、在線訪談、新聞發布會等多種形式推進政務公開,群眾對政府工作滿意度不斷提升。廣西舉辦政務公開日活動的目的是推動幹部走出機關,傾聽群眾聲音,了解群眾所盼,搭建政府與群眾的連心橋。2011年9月1日,《廣西政務服務管理辦法》正式施行,這是廣西首部全麵規範政務服務的政府規章,標誌著廣西政務服務工作進入法製化、規範化軌道。(來源:《廣西日報》)

重慶:小額貸款保證保險微企最高可貸300萬

日前,重慶市小額貸款保證保險試點範圍將於6月底前擴大到全市。這意味著,7月底後,該市所有區縣小微企業即便自己沒有任何抵押物和擔保,隻需買份保險,最高可從銀行貸到300萬元。從市金融辦獲悉,截至今年3月底,重慶市已有320戶小微企業提交小額貸款保證保險投保申請,89戶獲保險公司承保,銀行發放貸款1.51億元,預計到今年底這一數據將更新為2億元。目前小額貸款保證保險正在重慶市多個區縣開展試點,通過一段時間的運營發現,風險可控,沒有出現惡意欠款不還或者逾期的現象。目前,擬加入試點工作的金融機構正抓緊對接,做好前期準備工作,以便切實服務實體經濟,更好更多地服務於小微企業、農村種養殖大戶、城鄉創業者。(來源:《重慶日報》)

四川:全球20%電腦成都造

5月23日,由英特爾(中國)有限公司、四川省社科院及成都外商投資企業協會聯合課題組共同完成的《IT夢、成都夢——成都IT產業發展回顧、啟示與展望》報告在成都發布。報告顯示,2001-2012年10餘年間,成都IT產業主營業務收入從180.4億元增長到3777億元,增長20倍。

報告顯示,經過10餘年發展,成都IT產業已在世界IT產業版圖中占據重要位置。成都借此躋身中國IT產業第四極,成為西部地區的領頭羊,在產業門類、經濟規模、發展水平和研發能力諸多方麵邁上新台階,形成集成電路、光電顯示、電子終端製造、軟件及服務外包等產業集群。全球20%的電腦在成都製造,50%的筆記本電腦芯片在成都封裝測試,70%的蘋果平板電腦在成都生產。 2001-2012年間,成都IT產業主營業務收入從180.4億元增長到3777億元,增長20倍。IT產業增加值占成都GDP比重達13.7%。截至去年底,落戶成都的世界500強IT企業近50家,居中西部城市之首。(來源:《四川日報》)

雲南:國內首條高原地鐵在昆明開通

曆時3年多建設,5月20日,昆明地鐵1、2號線首期工程進行載客試運營,這也是國內開通的首條高原地鐵。試運行期間,昆明地鐵最低票價為2元,最高票價為5元,可用今年新發行的昆明公交卡進行支付。

昆明地鐵1、2號線首期工程南段全長22.144公裏,設置車站12座,中間站停站40秒,終端站停站60秒,旅行速度為39.3km/h,列車最高運行速度80km/h,單程運行時間約為34分鍾。

據昆明地鐵有限公司介紹,首條高原地鐵試運行經過嚴格評審,中國安全生產研究院和上海市交通運輸行業協會分別出具了昆明地鐵首期工程基本具備開通試運營條件的評審意見。(來源:《雲南日報》)